اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: اگر علاقه‌ای به دیدن شاسی E-Cell (که قرار است در کلاس SLS AMG مورد استفاده قرار گیرد) را دارید، مرسدس این امکان را نیز فراهم کرده است.
استفاده از فیبرکربن‌های تقویت‌شده، از وزن کلی شاسی کاسته است. علاوه‌بر این در اطراف محفظه نگه‌دارنده باطری‌های نیز ساختار شاسی کاملا مستحکم و سخت شده تا از انفجار باطری‌ها حین تصادف‌های شدید جلوگیری شود.
ramin
۱۱ دی ۱۳۹۲واقعا تکنولوژی دست آلمان هاست و بس