فرانکفورت ۲۰۱۳: با باز شدن درب‌های نمایشگاه فرانکفورت به روی رسانه‌ها، تمام خودروسازان محصولات جدیدشان را رونمایی کردند و بوگاتی هم یک نسخهٔ ویژه از ویرون گرند اسپرت ویتس به نام (ژان بوگاتی) را رونمایی کرد. این دومین نسخهٔ تولید محدود (شش عدد) است که برای گرامیداشت یک شخص ساخته میشود.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti special edition live at 2013 Frankfurt Motor Show
آخرین نسخه ویژه مراجع بوگاتی، تایپ 57SC آتلانتیک است که یکی از نمادین خلق ژان بوگاتی بود.این خودرو به عنوان La Voiture Noire نامیده می‌شد، و ماشین شخصی بوگاتی بود اما پس از جنگ جهانی دوم ناپدید شد.
۲۰۱۳ Frankfurt Motor Show
ویرون ژان بوگاتی به طور کامل از فیبر کربن سیاه پوشیده شده و روکش جلو پنجره هم از پلاتین ساخته شده است. الماس‌های برش داده شده روی چرخ‌ها و امضای ژان بوگاتی بر روی باک بنزین و درپوش روغن هم از نکات برجسته این خودروی خاص می‌باشند.
کابین این خودرو هم با الهام از خودروی 57SC به رنگ بژ و قهوه ای درآمده است. صندلی، داشبورد، فرمان و پانل‌های درب‌های به رنگ شکلاتی درآمده‌اند.همچنین آرم EB از پلاتین ساخته شده و اهرم دنده هم از چوب اقاقیای بلند. در جای جای کابین این نسخه می‌توان طرح‌های 57SC Atlantic را مشاهده کرد.
زیر کاپوت این خودرو هم همان موتور ۸لیتری w16 به همراه چهار توربو قرار دارد که می‌تواند ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند.در نتیجه شتاب این خودرو به رقم بسیار ناچیز ۲.۶ ثانیه می‌رسد.
جهت آشنایی بیشتر، ژان بوگاتی پسر مؤسس، اتوره بوگاتی بود که طرح ساخت تایپ ۵۷ SC را سال ۱۹۳۶ تحویل داد اما سه سال بعد از دنیا رفت.او همچنین مسئول طراحی تایپ ۴۱ رویال، تایپ ۵۵ رودستر و تایپ ۵۰ بود.
از ژان بوگاتی مانند نسخه ژان پیر ویلیام تنها سه عدد ساخته خواهد شد که روی آن قیمت باورنکردنی ۲.۲۸ میلیون یورو گذاشته شده است البته قبل از حساب مالیات! [دانلود ویدئو] [jwplayer mediaid=”۴۶۷۶۳″]
پدال چرا خبر تصادف دو اتوبوس و کشته شدن 44 نفر از هم وطن ها رو پوشش ندادی به نظرت کشته شدن مردم به خاطر نقص فنی اتوبوس های اسکانیا و اینکه آتش سوزی برای این اتوبوس امسال 3 بار اتفاق افتاده و در این 3 بار در مجموع بیش از 110 نفر(اگه اشتباه نکنم) کشته شدن خبر بی اهمیتیه؟
دوست گرامی، سلام. خبری که فرمودید بی اهمیت نیست و روزانه هموطنان عزیز ما در جای جای کشورمان به دلایل امنیت پایین خودروها، جاده های غیر استاندارد، ناکارآمدی سیستم اورژانس و مشکلات مربوط به رانندگی، جان خود را از دست می دهند یا دچار ضایعات مختلف می شوند. بارها در مطالب و نظرسنجی هایی این موارد را مطرح کردیم. و باز هم رسالت خود را برای خبررسانی و یادآوری این معضلات به مسئولان ادامه می دهیم. نکته مهم اینجاست که قرار نیست با یک حادثه تلخ، همانند مسئولان بر موج عواطف سوار شد بلکه این مشکلی کهنه و دائمی است و باید دائما و همیشه مورد پیگیری قرار گیرد. از تذکر شما نیز ممنونیم.
خیلی برام جالبه که این ماشینو با نیسان جی تی ار مقایسه میکنید بعد میگید چرا اون با موتور ۸سیلندر قدرتش بیشتره .اخه عزیز من اگر این جی تی ار بهتر بود که مردم عقلشون کم نیست که بالای ۱/۵میلیون دلار برای این ماشین بدن میرن همون جی تی ار مسخره رومیخرن .خیلی باحالی رفیق
من طرفدار نیسان نیستم وبوگاتی رو دوست دارم ومنظورم این بود که بازده نیسان خوبه که تیونر ها از600 تا1700 اسب ازش کشیدن بیرون وخوشحالم که پاسخ من رو میدهید
درود.من که عاشقشم. ولی باید یک تغییر کلی تو ظاهر و موتورش بده. ولی عجب امکاناتی داره. با چه جنس هایی.
راستی دوست عزیز.موتور بوگاتی در اصل 3000 اسب بخار نیرو تولید میکند. که 1000 اسب بخار ان توسط گرما به اب و هوا منتقل میشود و 1000 اسب بخار ان از طریق اگزوز خارج میشود.چون نمیتوانند که این مقدار اسب بخار رو کنترل کنند. البته این مواردی که گفتم در مورد تمام موتور ها صدق میکنه.ولی نسبت هاشون فرق میکنه. این مطلب را هم در مجله ی ماشین خواندم. و یک هفته نامه.
من نظرمو تصحیح می کنم نیسان GT-R موتور V6 داره یعنی یک سوم بوگاتی و با 4توربو قدرت 1700 اسب بخار داره اگه همین موتور W16بود و1700 ضرب در سه می شد به قدرت 5000 اسب بخار دست پیدا می کرد و اگر 3500 اسب بخار تبدیل به گرما می شد باز 1500 اسب بخار خالص باقی می ماند حالا باز قبول نداری موتور نیسان بسیار پر بازده تر از بوگاتیه ؟
قیافش تکراریه در ضمن باید بگم مدل جدید شتابش کمتر شده مدل قبلی شتابش2/5 بود ولی مدل جدید 2/6 است موتورش هم فرقی نکرده و سرعتش سایت پدال ننوشته در کل بگیم فرقی با مدل قبلی نکرده فقط اسمشو عوض کردن.
برادر گرامی طبق درگ انجام شده توسط آونتادور و ویرون ابتدا آونتادور به خاطر صفر تاصد کمتر جلو می افته . چطوریه که آونتادور با2.9 ثانیه جلو می افته ؟پس بوگاتی صفر تا صدش بیشتر از2.9 ثانیه است . لطفا برو سایت آپارات درگشون رو نگاه کن!!!
چطوری نتیجه گرفتید که شتاب لحظه سکون تا مثلا 50 کیلومتر در ساعت میتونه معیاری از شتاب 0 تا 100 کیلومتر باشه؟
موتور لامبو طبیعی تنفس میکنه ولی موتور ویرون 4 تا توربو شارژر داره (مطمئنا با پدیده turbo lag آشنایید.! ) بنابراین باید دور موتورش بالا بره تا توربوها به بازدهی بهینه برسند. به خاطر همین هم هست که ویرون در ابتدا کمی عقب میمونه و در نهایت سریعتر از لامبو به سرعت های 100 – 200 و بالاتر میرسه.
در مورد شتاب صفر تا صد هم همین طوره و ویرون سریعتر به این سرعت میرسه. دلیل سریعتر از جا کنده شدن آونتادور موتور با تنفس طبیعیه که زمان پاسخ بسیار ناچیزی نسبت به موتور 4 توربوی ویرون داره.
اگه بخوایم شتاب 0 تا 50 کیلومتر رو بسنجیم میشه گفت آونتادور حدود 0.1 ثانیه سریعتره، اما صفر تا صد خیر.
اقای اونتادر gtr موتورش v6 و 3.8 با 2 توربوشارژره و قویترین gtr مدل 545 اسب قدرت داره اونی که شما میگی حتما تیون شدس و استوک نیست. اون درگی که تو اپارات هست بوگاتی سقفش باز بود که تو شتابش تاثیر گذاشت و اون بوگاتی شتابش 2.6 نیست
آقا اینا هم تنه شون خورده به ایرانیا، خوب البته به سبک خودشون. هر روز یک رنگ، یک رینگ، دو نوع چوب متفاوت و از این چیزا هر دفعه هم اسم یک بنی بشری رو پیدا میکنن روش میذارن که یادش فراموش نشه. مگه مجسمه است؟؟!!
من ازمیلاد متشکرم که مطلب توی مجله ماشین رو گذاشت .خوب بود .درضمن باید این روهم بگم که توی همون مسابقه درگ که پدال هم ضحمت کشید وپوشش داد دیدید که لامبورگینی گالاردو با۲۰۰۵اسب بخار هم بود .ولی این ماشین ها اولا نمیتونن زیاد دوام بیارن چون بیش ازاندازه ازموتور قدرت کشیده شده دوم این که بوگاتی برای این بهترین دنیا هست چون هم قدرت خیلی زیاد داره دوم این که میتونه این قدرت رو توی پیست مسابقه و هم توی خیابون ازش استفاده کنه .وبهترین نکته اینه که تولید انبوه شده ولی اون ماشین ها فقط وفقط برای مسابقه درگ ساخته شده وخط مستقیم رو خوب میرن .
feri
۱۹ شهریور ۱۳۹۲میدونم تکراریه اما یکم شبیه کارا نشده ؟
محمد حسین
۱۹ شهریور ۱۳۹۲خود عشقه
مهیار
۱۹ شهریور ۱۳۹۲پدال چرا خبر تصادف دو اتوبوس و کشته شدن 44 نفر از هم وطن ها رو پوشش ندادی به نظرت کشته شدن مردم به خاطر نقص فنی اتوبوس های اسکانیا و اینکه آتش سوزی برای این اتوبوس امسال 3 بار اتفاق افتاده و در این 3 بار در مجموع بیش از 110 نفر(اگه اشتباه نکنم) کشته شدن خبر بی اهمیتیه؟
سردبیر
۲۰ شهریور ۱۳۹۲دوست گرامی، سلام. خبری که فرمودید بی اهمیت نیست و روزانه هموطنان عزیز ما در جای جای کشورمان به دلایل امنیت پایین خودروها، جاده های غیر استاندارد، ناکارآمدی سیستم اورژانس و مشکلات مربوط به رانندگی، جان خود را از دست می دهند یا دچار ضایعات مختلف می شوند. بارها در مطالب و نظرسنجی هایی این موارد را مطرح کردیم. و باز هم رسالت خود را برای خبررسانی و یادآوری این معضلات به مسئولان ادامه می دهیم. نکته مهم اینجاست که قرار نیست با یک حادثه تلخ، همانند مسئولان بر موج عواطف سوار شد بلکه این مشکلی کهنه و دائمی است و باید دائما و همیشه مورد پیگیری قرار گیرد. از تذکر شما نیز ممنونیم.
aventador twin turbo
۱۹ شهریور ۱۳۹۲اگه شتابش 2.6 ثانیه است پس چرادر از آونتادور عقب می افته؟
aventador twin turbo
۱۹ شهریور ۱۳۹۲چه سوپر ماشینیه که با موتورw16وچهارتاتوربو 1200 اسب قدرت میده ولیgtrباموتورv8که نصف بوگاتیه با 4توربو به رقم 1700 اسب میرسه ؟
mohsen
۱۹ شهریور ۱۳۹۲لامبور گینی 2.5 ثانیه است
aventador twin turbo
۱۹ شهریور ۱۳۹۲عزیزم آونتادور طبق گفته ی لامبورگینی وتست های انجام شده 2.9 ثانیه است.ای کاش 2.5 ثانیه بود
aventador twin turbo
۲۰ شهریور ۱۳۹۲صفر تا صد آونتادور کمتر از ویرون گرند اسپرت است دوستانی که نه داده اند اول درگ بین این دو را در سایت آپارات ببینند وبعد نظر بدهند!!!!
aventador twin turbo
۱۹ شهریور ۱۳۹۲چه سوپر ماشینیه که باموتورw16و4تا توربو 1200 اسب قدرت میده ولی GTRباموتورV8که نصف بوگاتیه با چهار توربو به قدرت1700 اسب میرسه؟
aventador twin turbo
۱۹ شهریور ۱۳۹۲این بوگاتیه سوپر اسپرت نیست جلو و عقبش مو نمیزنه
slr722
۲۰ شهریور ۱۳۹۲بدم میاد از این ماشین…
jaguar
۱۹ شهریور ۱۳۹۲به نقل از سایت مجله ماشین:
فقط 60 دستگاه دیگه از بوگاتی برای فروش باقی مونده
و بعد از اتمام این تعداد نسل جدید بوگاتی معرفی میشه
دیگه کم کم باید خداحافظی کنیم با بوگاتی
km
۱۹ شهریور ۱۳۹۲۱۰ تا special edition تا الآن داشته که فرقی هم نکرده و دیگه خسته کننده شده. در کل اصلا نظر آدمو به خودش جلب نمی کنه. امیدوارم نسل جدیدش اینطوری نباشه
امین
۱۹ شهریور ۱۳۹۲جـدول تـنـاوبـیـه بـرا خـودش ( چـوب و کـربـن و ……… )
فقط سری۳
۱۹ شهریور ۱۳۹۲خیلی برام جالبه که این ماشینو با نیسان جی تی ار مقایسه میکنید بعد میگید چرا اون با موتور ۸سیلندر قدرتش بیشتره .اخه عزیز من اگر این جی تی ار بهتر بود که مردم عقلشون کم نیست که بالای ۱/۵میلیون دلار برای این ماشین بدن میرن همون جی تی ار مسخره رومیخرن .خیلی باحالی رفیق
aventador twin turbo
۱۹ شهریور ۱۳۹۲من طرفدار نیسان نیستم وبوگاتی رو دوست دارم ومنظورم این بود که بازده نیسان خوبه که تیونر ها از600 تا1700 اسب ازش کشیدن بیرون وخوشحالم که پاسخ من رو میدهید
امین
۱۹ شهریور ۱۳۹۲پدال mercedes-benz S class coupe consept 2014 اومد!!!!!!!!!!!!
حسین(جاسم)
۲۰ شهریور ۱۳۹۲آره محمد امین
Javad X-Ray
۱۹ شهریور ۱۳۹۲جیگر کشه خداییشا….مرسی بوگاتی
میلاد. فقط المان.فقط بنز.
۱۹ شهریور ۱۳۹۲درود.من که عاشقشم.
ولی باید یک تغییر کلی تو ظاهر و موتورش بده.
ولی عجب امکاناتی داره. با چه جنس هایی.
راستی دوست عزیز.موتور بوگاتی در اصل 3000 اسب بخار نیرو تولید میکند.
که 1000 اسب بخار ان توسط گرما به اب و هوا منتقل میشود و 1000 اسب بخار ان از طریق اگزوز خارج میشود.چون نمیتوانند که این مقدار اسب بخار رو کنترل کنند.
البته این مواردی که گفتم در مورد تمام موتور ها صدق میکنه.ولی نسبت هاشون فرق میکنه.
این مطلب را هم در مجله ی ماشین خواندم. و یک هفته نامه.
ایران و المان.
aventador twin turbo
۲۰ شهریور ۱۳۹۲من نظرمو تصحیح می کنم نیسان GT-R موتور V6 داره یعنی یک سوم بوگاتی و با 4توربو قدرت 1700 اسب بخار داره اگه همین موتور W16بود و1700 ضرب در سه می شد به قدرت 5000 اسب بخار دست پیدا می کرد و اگر 3500 اسب بخار تبدیل به گرما می شد باز 1500 اسب بخار خالص باقی می ماند حالا باز قبول نداری موتور نیسان بسیار پر بازده تر از بوگاتیه ؟
jalal
۲۰ شهریور ۱۳۹۲قیافش تکراریه در ضمن باید بگم مدل جدید شتابش کمتر شده مدل قبلی شتابش2/5 بود ولی مدل جدید 2/6 است موتورش هم فرقی نکرده و سرعتش سایت پدال ننوشته در کل بگیم فرقی با مدل قبلی نکرده فقط اسمشو عوض کردن.
aventador twin turbo
۲۰ شهریور ۱۳۹۲برادر گرامی طبق درگ انجام شده توسط آونتادور و ویرون ابتدا آونتادور به خاطر صفر تاصد کمتر جلو می افته . چطوریه که آونتادور با2.9 ثانیه جلو می افته ؟پس بوگاتی صفر تا صدش بیشتر از2.9 ثانیه است . لطفا برو سایت آپارات درگشون رو نگاه کن!!!
نوید
۲۰ شهریور ۱۳۹۲چطوری نتیجه گرفتید که شتاب لحظه سکون تا مثلا 50 کیلومتر در ساعت میتونه معیاری از شتاب 0 تا 100 کیلومتر باشه؟
موتور لامبو طبیعی تنفس میکنه ولی موتور ویرون 4 تا توربو شارژر داره (مطمئنا با پدیده turbo lag آشنایید.! ) بنابراین باید دور موتورش بالا بره تا توربوها به بازدهی بهینه برسند. به خاطر همین هم هست که ویرون در ابتدا کمی عقب میمونه و در نهایت سریعتر از لامبو به سرعت های 100 – 200 و بالاتر میرسه.
aventador twin turbo
۲۰ شهریور ۱۳۹۲منم نگفتم صفر تا 200و صفر تا 300آونتادور کمتر از بوگاتی است من فقط شتاب صفر تا صد رو مقایسه کردم
نوید
۲۰ شهریور ۱۳۹۲در مورد شتاب صفر تا صد هم همین طوره و ویرون سریعتر به این سرعت میرسه. دلیل سریعتر از جا کنده شدن آونتادور موتور با تنفس طبیعیه که زمان پاسخ بسیار ناچیزی نسبت به موتور 4 توربوی ویرون داره.
اگه بخوایم شتاب 0 تا 50 کیلومتر رو بسنجیم میشه گفت آونتادور حدود 0.1 ثانیه سریعتره، اما صفر تا صد خیر.
پژمان
۲۱ شهریور ۱۳۹۲اقای اونتادر gtr موتورش v6 و 3.8 با 2 توربوشارژره و قویترین gtr مدل 545 اسب قدرت داره اونی که شما میگی حتما تیون شدس و استوک نیست. اون درگی که تو اپارات هست بوگاتی سقفش باز بود که تو شتابش تاثیر گذاشت و اون بوگاتی شتابش 2.6 نیست
احمد.ف
۲۰ شهریور ۱۳۹۲آقا اینا هم تنه شون خورده به ایرانیا، خوب البته به سبک خودشون.
هر روز یک رنگ، یک رینگ، دو نوع چوب متفاوت و از این چیزا هر دفعه هم اسم یک بنی بشری رو پیدا میکنن روش میذارن که یادش فراموش نشه. مگه مجسمه است؟؟!!
احمد.ف
۲۰ شهریور ۱۳۹۲و البته اضافه کنم، قیمت نجومی !!!!!!!!!!!!!!!!!!
حسین(جاسم)
۲۰ شهریور ۱۳۹۲یادش بخیر یه زمانی هیچ ماشینی جرعت مسابقه با بوگاتی رو نداشت ولی الان ………………… میخامت بوگاتی
جلال
۲۰ شهریور ۱۳۹۲سلام
حتما بعد از خدا حافظی بامدل ویرون این مدل هم مانند مک لارن اف1 ازش به عنوان افسانه یاد میشه
کار بوگاتی برای جانشین ویرون خیلی سخته
حامد MASERATI GT
۲۰ شهریور ۱۳۹۲عجیبه چهره بوگاتی اصلا تغیر نمیکنه یا تغیراتش خیلی نامحسوسه
فقط سری۳
۲۰ شهریور ۱۳۹۲من ازمیلاد متشکرم که مطلب توی مجله ماشین رو گذاشت .خوب بود .درضمن باید این روهم بگم که توی همون مسابقه درگ که پدال هم ضحمت کشید وپوشش داد دیدید که لامبورگینی گالاردو با۲۰۰۵اسب بخار هم بود .ولی این ماشین ها اولا نمیتونن زیاد دوام بیارن چون بیش ازاندازه ازموتور قدرت کشیده شده دوم این که بوگاتی برای این بهترین دنیا هست چون هم قدرت خیلی زیاد داره دوم این که میتونه این قدرت رو توی پیست مسابقه و هم توی خیابون ازش استفاده کنه .وبهترین نکته اینه که تولید انبوه شده ولی اون ماشین ها فقط وفقط برای مسابقه درگ ساخته شده وخط مستقیم رو خوب میرن .
moein
۲۱ شهریور ۱۳۹۲دیگه داره خیلی تکراری میشه این بوگاتی
هر سال یه اسم جدید میذارن با تولید محدود میگن یه چیز جدید دایدم بیرون!!!
Azarbaycan
۲۳ شهریور ۱۳۹۲آقا ما هنوز تو زانتیا موندیم داریم از بوگاتی بحث میکنیم بس کنید بابا ایران از دنیا صد سال عقبه…
ramin
۱۲ مهر ۱۳۹۲به به دمش گرم بابا آخرشی تو بوگاتی
Iman
۲۷ مهر ۱۳۹۲چی کار کنم دیگه ماشینم ریا شد…
saied
۲۷ بهمن ۱۳۹۲خدای ماشینها :)