تویوتا کمری در انتظار فیس لیفت گسترده

دوستانی که میگن این ماشین خوبه
بهشون پیشنهاد می‌کنم برن پشت چنتا ماشین دیگه بشینن بد ببینم بازم میگن این ماشین خوبه یا نه
هر ماشینو باید با ماشین که هم قیمتش هست مقایسه کرد
از بین ماشین هایی که تو ایران هست باید اینو با اپتیما سوناتا آکورد تینا و سراتو ۲۰۱۴
از هیچ کدومه این ماشینا بهتر که نیست هیچ
بسیار ماشین آشغالیه
اینو تست کنین ۲ ۳ تا از اینایی که گفتم هم تست کنین
قرار نیست چون تویوتا ماشین خوبی‌ بود هنوزم خوب باشه
تویوتا ۳ ۴ ساله که مورد

امید وارم در هنگام طراحی نسل جدید این خودرو مهندسی دقیق تر و وقت بیشتری براش بذارن تا اینقدر فراخوان نده و اعتبار کمپانی رو زیر سوال ببره.
فراخوان اینجا
فراخوان اونجا
فراخوان همه جا
تویوتا کمی سرمایه بیشتری بذار تا اینقدر فراخوان ندی
زمانی که کم بودن قیمت خودرو های تویوتا برای این شرکت مزیت حساب میشد هیچ وقت کسی فکر نمیکرد این کم بودن قیمت بخشیش ناشی از صرفه جویی شدید در هر پروژه است که تویوتا روش کار میکرده.
خودروساز های امریکایی همیشه این مشکل رو داشتن که حداقل قیمت خودرو های تولیدیشون بیشتر از خودرو های رقیب از کشور ژاپن بود. بخش اعظم دلیل این اتفاق به این خاطر بود که ژاپنی ها و به خصوص هوندا نیسان و تویوتا برای هر پروژه مبلغ خیلی کمتری رو نسبت به امریکایی ها صرف پروژه ساخت یه مدل جدید خودرو میکردن
حالا میبینید که این کاهش هزینه ها به ضرر اون خودرو ساز ها تمام شد و فراخوان پشت فراخوان دادن بازارشون رو کم رشد کرد….