یک نسخه خاص دیگر از فراری ۴۵۸، اما این بار کمی متفاوت تر. فراری عکس‌هایی از نسخه ویژه فراری ۴۵۸ خود منتشر کرده است و قرار است آن را در نمایشگاه IIA ماه آینده به نمایش بگذارد. خیلی‌ها انتظار داشتند این نسخه مونت کارلو نام بگیرد اما اسپچاله (Speciale) نام این خودرو است.
بگذارید بحث را یک راست از پیشرانه این خودرو آغاز کنیم، موتور ۴.۵ لیتری V8 اصلاح شده این خودرو(موتور فراری ۴۵۸ ایتالیا) قادر است در دور موتور ۹ هزار، ۵۹۷ اسب بخار قدرت و در دور موتور ۶ هزار ۵۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این یعنی قویترین موتور V8 تنفس طبیعی! ۱۳۳ اسب بخار برای هر لیتر حجم موتور.
این نسخه از ۴۵۸ حدود ۱۲۹۰ کیلوگرم وزن دارد و تنها به ۳ ثانیه احتیاج دارد تا به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد، این خودرو ظرف ۹.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. فراری اسپچاله توانسته است در مدت ۱ دقیقه و ۲۳.۵ ثانیه مسیر Fiorano را طی کند، یعنی ۱.۵ ثانیه سریع‌تر از نسخه استاندارد.
این خودرو از سبک طراحی پینین فارینا (Pininfarina) بهره میبرد که بسیار جذاب و آیرودینامیکی است. به عنوان مثال فلپ های جلو و عقب با تنظیم اتوماتیک برای عبور کردن بهتر باد، روی این خودرو نصب شده‌اند. ضربه گیر های جدید عقب، رکاب‌های جانبی و جلو پنجره های مشبک از ویژگی‌های جدید این خودرو هستند. همچنین لوله اگزوز های دوگانه جایگزین لوله اگزوز های سه‌قلو نسخه استاندارد شده‌اند. فراری برای متفاوت کردن این نسخه، نقش‌های گرافیکی سفید و آبی تیره به این خودرو اضافه کرده است. شایان ذکر است، سیستم SSC هم برای ارائه قدرت بهتر، به این خودرو اضافه شده است.
[jwplayer player=”۱″ mediaid=”۴۴۵۵۲″]
M3 E92
۳۰ مرداد ۱۳۹۲این همه زحمت کشیدن برای 1.5 ثانیه سریع تر بودن… اونوقت اینجا…
جلال
۳۰ مرداد ۱۳۹۲1.5 ثانیه شاید برای ماشینی که 12 یا13 ثانیه شتاب داره فرق چندانی نکنه ولی برای خودرویی که حدود 3 یا4 ثانیه شتاب داره خیلی فرق میکنه. یعنی 1.5 برابر شتاب بیشتر
منظورم رو که متوجه میشیM3 E92 جان؟
امین
۳۰ مرداد ۱۳۹۲عجب ابهتی داره این ماشین ….
اسپرت تر از قبل شده ، و هم چنین کار آمدتر
علی
۳۰ مرداد ۱۳۹۲نه اینکه بد باشه خیلی هم خوبه
اما توی سبد محصولات فراری F12 یه چی دیگست
I Love Ferrari
۳۰ مرداد ۱۳۹۲عالی خیلی خوبه این ماشین چه شتابی داره با۶۰۰ اسب فقط ۳ ثانیه.واقعا یه شاهکار دیگه از فراریه.
پژمان
۱ شهریور ۱۳۹۲به این ادرس سر بزن حالشو ببر و بعدش برو داخل عکس فرستنده و همه کلیپ ها رو ببین عشق است فراری. http://www.aparat.com/v/gDi29 یا اینو به همین صورت سرچ کن . درگ فراری 458 و نیسان GT-R و کوروت zr1
علی
۳۰ مرداد ۱۳۹۲الان این پسره میاد میگه این فراریا تکنولوژیشون ضعیفه هی آتیش میگیرن
آقا از همین الان دارم میگما اگه اومد دمتون گرم هیشکی به هیچ وجه جوابشو نده
علی
۳۰ مرداد ۱۳۹۲دمشون گرم فراری یه دونه باشه اما ای کاش یه کم ضاهرشو به روز تر میکردن
بردیا
۳۰ مرداد ۱۳۹۲به این میگن ماشین
Mohammad XX
۳۰ مرداد ۱۳۹۲خوب بود، بهتر هم شد.
پدال ممنون از مطلبت
رامتین
۳۰ مرداد ۱۳۹۲بسیار زیبا و تهاجمی
قدرت 600 هم با این حجم و سیلندر فوق العادست. نشون میده ایتالیا در زمینه سوپراسپورت از همه جلوتره.
arash zx
۳۰ مرداد ۱۳۹۲خیلی خوبه…… رو یه ماشین چقدر کار کردن این از کار در اومده….. آفرین و درود بر مهندسان فراری…….از هر یک لیتر ۱۳۵ اسب بخار عالیه…………….[I LOVE GERMANY AND ITALY]
moein
۳۰ مرداد ۱۳۹۲عالی عالی عالی
حررررررررررف نداره
فراری واقعا صاحب سبک ترین تکنولوژی و طراحی رو داره
روح پرفتوح انزو فراری مطمئنا تو آرامشه با این شاهکارهایی که فراری بیرون میده
پژمان
۳۱ مرداد ۱۳۹۲اقای پدال مطمئنی اطلاعات درستی دادی؟ فراری 458 معمولی شتاب 0 تا 100 و 0 تا 200 رو به ترتیب در 3 و 9.1 ثانیه هم زده ادرس ; سایت اپارات : درگ فراری 458 و نیسان GT-R و کوروت zr1 یا http://www.aparat.com/v/gDi29 خودتون مشاهده کنید پس چطور ممکنه 458 (Speciale) هم همین رکورد رو بزنه؟ این ادرسی که دادم رو برید و خودتون هم میتونید اندازه بگیرید منتظر جوابتون هستم. ممنون از مطلبتون
پژمان
۳۱ مرداد ۱۳۹۲این رکوردهارو فراری 458 عادی هم زده رکورداش از این چیزی که اعلام کردن شاید بهتر باشه ادرس میدم خودتون ببینید خودتون میتونید اندازه بگیرید سایت اپارات برید و اینو به همین صورت سرچ کنید . درگ فراری 458 و نیسان GT-R و کوروت zr1 یا http://www.aparat.com/v/gDi29
behz1d
۱ شهریور ۱۳۹۲458 معمولی 0 تا 100 اش زیر 3.4 ثانیه بوده که حداکثر با رعایت شرایط استاندارد تست 3.3 زده
اما این مدل به 3 ثانیه رسیده. حجم موتورش هم نسبت به مدل معمولی 4 سی سی(!) کاهش داشته.
وزنش هم سر جمع 90 کیلو کم شده. آلایندگیش هم از 320 گرم CO2 در کیلو متر به 275 گرم رسیده.
این بعنی هنر اصیل ایتالیایی
اون کسی هم که میگین این حرفا رو در مورد فراری میزنه باید ببینم تا خوب روشنش کنم احتمالا طرفدار لامبورگینی آلمانیه :دی
جواد
۱ شهریور ۱۳۹۲استانداردش قشنگتره خب همین موتورو رو استاندارد نصب کنن!
میلاد. فقط المان.فقط بنز.
۶ شهریور ۱۳۹۲درود. ولی من تو یک مجله خخواندم که قویترین موتور تنفس طبیعی متعلق به به بنز اس ال اس است.
GERMANY