عرضه نسخه توربو هایما S7 توسط ایران‌خودرو

هایما s7 جزو معدود چینی هایی است که با بهره گیری از طراحی هیوندای سانتافه ساخته شده و انصافا طراحی بسبار زیبا اتاق و شاسی هماهنگ و آپشن های بسیار خوبی دارد در مقایسه با چری تیگو 5 و چری ایکس 33 نیو هایما اس یک خودروی با کیفیت محسوب میشود این خودرو کیفیتی بمانند جک اس 5 دارد این یک تجربه شخصی بود
که با هرودی این خودرو ها داشتم مدل اخیر که دارای گیربکس و انجین کاملا ساخت کره جنوبی است به زعم بنده با فروش بسیار بالایی مواجه میشود و حتی بازار جک اس 5 را بدلیل قدرت بیشتر و قیمت رقابتی و خدمات پس از فروش گسترده تر بواسطه نمایندگی های ایران خودرو و شرایط بسیار خوب فروش ایران خودرو خواهد گرفت و جک اس 5 یا باید قدرت پیشرانه را که الان 176 اسب بخار اسمی است (جایی که با درگ جک اس 5 مدل 95 و یک دستگاه هیوندای توسان 5 سال کارکرده تفاوت چندانی در شتاب جک از خود نشان نمیدهد) افزایش دهد و یا بفکر تعدیل قیمت کذایی خود باشد این بک خودروی موفق در بازار تشنه ایران است که اگر قیمتگذاری صحیحی بروی آن شکل پذیرد و شرایط اقساط کما فی السابق باشد میتواند بهمراه 207 و 301 و 2008 و 208 برگ های برنده ایران خودرو باشد با راهکاری که شرکت ایران خودرو در پیش گرفته سال آینده بصورت قطع سود سرشاری را نصیب خود میکند

بعد از 50 سال درایرانخودرو هم تحولاتی داره پیش میاد .مدل های جدید میاره..

1

اگه امکاناتش مثل مدل اتومات فعلی کامل باشه یعنی صندلی برقی و کیلس و استارتر موتور رو در مدل توربو از روش حذف نکنن و در تودوزی یه انتخاب دیگه به وجود بیارن (مثلا کاملا مشکی به جای مشکی-مارون فعلی) – چون مدل توربو ظاهر بهتر و موتور قویتری داره و قراره امکاناتی مثل دوربین 360درجه و غیره رو نسبت به مدلهای قبلی (طبق اعلام سایتهای دیگه) بهش اضافه کنن ، در این صورت حتی اگه قیمتش با اختلاف کمی از جک اس 5 اتومات پایین تر باشه – یعنی سال 96 سال دریافت 90 درصد از سهم بازار خرید شاسی بلند چینی تولید داخل توسط هایما اس7 توربو خواهد بود …

به نظر من خودرو سازان تازه کار سعی میکنن خودروهای با کیفیتی بیرون بدن ما درشهرک اکباتان تهران هستیم چند پارکین اونطرف تر ما یه دونه نکو مدادیشو داره که وقتی از کنار ما رد شد همسرم گفت که این ماشین چی بود که اینقدر بی صدا بود رفتیم ونگاه کردیم دیدم هایما ست خیلی خودروی لوکسی ه در رنج قیمتی خودش اما به نظرم صندوقش یه خورده کوچیکه

چند سال پیش نگاه ما به خودرو های کره یی همین بود دهه هفتاد همه ماشین کره یی مسخره می کردن اون تویوتا و سایرین جولان می دادن
سال ۱۴۱۰ همه ماشین چینی را به ماشین ترک ترجیح می دن

من ۲۸ اسفند هایما توربو سری جدید گرفتم و رفتم مسافرت تا الان هم ۱۶۰۰ کیلومتر باهاش راه رفتم به نسبت قیمت ، آپشن هایی که داره و نرمی وبی صدا بودنش عالی عالی هستش و میشه تو جاده روش حساب کرد. به راحتی تو سربالایی های طولانی از تیولی ، سورنتو۲۰۱۷ و … می گذشت . ماشین قبلیم اسپورتیج۲۰۱۴فول آپشن بود البته اون هم خوب بود مخصوصاً که دو دفرانسیل بودولی ۱۵۰میلیون فروختمش و بعد از سوارشدن هایما میگم واقعاً ماشینهایه کره ای به این قیمتا دیگه نمی ارزن

سلام
اقا در رابطه با هایما من دوستم یکی خرید وقتی نشستم پشتش واقعا حس خوبی داشت شتاب بدک نبود خودم دنا دارم تو شتاب دنارو گرفت که با حجم موتور تقریبا یک اندازه و وزن بیشتر هایما نشون میده توربوش واقعا عملیه خودم جک اس۵ نروندم ولی همین دوستم که موقع خرید جکو تست کرده بود میگفت خیلی خیلی از جک نرم تر و لذت بخش تره صندلیاش راحته هندلینگش خوب بود صدای بیرون کم داخل میومد خلاصه خوبه من ترجیح میدم با این پول تیوولی بخرم یا کپچر حالا با تفاوت مقداری پول اما اگه کسی بین هایما یا جک گیر کرده توصیه دوستانه میکنم هایما بگیره هرچی باشه ایرانخودرو درسته اونم خدمات درستی نمیده و بعضی نمایندگیها خدمات میدن ولی هرچی باشه بهتره کرمان موتوره لوازمش بهتر جک گیرتون میاد اگه چراغ چک روشن شد دیاگش بهتر دسته تعمیرگاهای شهری هست که بفهمید ایرادش چیه و یه چیزا دیگه اصلا اینکه گیریبکس چی کجاییه و موتور چی ماله کجاست اصلا توجه نکنید همشون چینه بدونه شک فقط یه اسم کره ای یا المانی گذاشتن پشتش واسه عوام فریبی مثلا شما خودرو بایک که دیارخودرو تحویل میداد میگفت موتور بنزه گیریبکس بنزه اصلا خودروهای بنزو بایک مونتاژ میکنه ولی اسباب بتزی تر از بایک تو عمرم ندیدم یا جیلی ولوو و بلریانس بی ام دبلیو اینا همش شعری بیش نیست تمام خودروهای چینی خودشونو بستن به یه شرکت بزرگ اما دریغ از حتی ۱درصد کیفیت اونا تنها ماشینه با کیفیت چینی ام جی هست اونم خوب ، نه عالی امیدوارم این پست از طرف منه کوچیکتون که شغلم برق اتومبیل و مکانیکه و بخاطر تکمیل بودنه دیاگام و نرم افزارام رو بیشتر خودروها کار کردم و با صاحباشون صبحت کردم واستون مفید باشه داداشام یدونه اینه بلریانس ۲۲۰ که قیمتش ۴۰ میلیونه ۵۰۰ هزار تومنه یدونه در خامش ۲ میلیونه که از ازرا بیشتره حالا حسابه جک یا هایمارو بکنید به نظر من اگه میتونید و توانشو دارید چینی نخرید و اگه ندارید یه ماشین دسته ۲ خوب مثل مزدا اونته سوناتا ازرا و چیزایی دیگه و اگه صفر میخواید یه ایرانی خوب ارزون قیمت بگیرید یکی دو سال سوار شید تفاوت چینی هم بذاری بانک یا کار کنید وضعیت مالی به لطف خدا بهتر شد برید سراغ کیا هیوندای من تو کارم عیبایی از ماشینه چینی دیدم که واقعا حیف پول مثلا کولر ام وی ام ۳۱۵ نه یک مورد چند مورد بی هیچ دلیلی کمپرسور خورد میکنه و ساچمه و پوسه کله مدار کولرو میگیره باید داشبورد باز شه و کله مدار کولر نو بشه با هرینه نزدیک ۴ میلیون خدایی پراید بهتر نیست؟؟ نه من شما میپرسم ایا ریختن پول در سطل زباله کار خوبیست؟؟؟ خخخخخخخ . از ماست که بر ماست . یا حق

دوستان سلام ، من یه مدل 96 توربو خریدم ، خیلی خیلی راضیم فوق العاده نرم و راحت شتاب خوب و امکانات خوب جادار داشبور فوق العاده با کیفیت و زیبا با پلاستیک نرم داشبورد این ماشین را ببینید مال MG GS با قیمت 158 میلیون هم ببینید داخل ماشین از همه تولیدات چینی که در ایران هست بهتره همه را من دیدم به واسطه شغلم که فروشنده و ترکیب کار رنگ خودرو دراصفهان هستم انواع ماشیها هر روز در فروشگاه میاد.
لطفا دوستانی که ماشینو ندارن و ندیدن نظر ندن . قطعات بررسی کردم گیربکس عالی بدون ضربه دنده عوض میکنه و روش زده هیوندای کره جنوبی البته لگوی هایما هم روشه و سنسور ها روش بوش زده که یکسریش ساخت چینه یکسریشهم زده آلمان ، توربو شارژ میتسوبیشی من از خریدی که کردم راضیم تست شتابم گرفتم رو 10 ثانیه بود
منم مثل خیلی از دوستان از ماشین چینی بدم میومد پشت سرشون هم می گفتم حیف پول که برای این ماشینا می دن ولی از وقتی هایما را دیدم در مغازه متوجه با کیفیت بودنش شدم، نمایندگی آشنا داشتم رفتم با اجازشون به همراه یکی از کارمندان با ماشین رانندگی کردم و همون لحظه تصمیمو گرفتم و خریدم و حالا نظرم نسبت به این برند چینی که البته تولید ایران خودرو هم هست عوض شده دارم بهشون اعتماد می کنم .
دوام و طول عمر ماشین هم بستگی به نحوه استفاده و نگهداری و نوع رانندگی شما داره اگه یه سری چیزها رعایت کنید حتما برای سالها می تونید از هر ماشینی با هر کیفتی ساختی استفاده کنید

1