داغ‌ترین کوپه لوکس مرسدس بنز

یک تابلوی نقاشی متحرک
فوق العاده زیبا و دلرباست

اینم فیس لیفت 2015 بی ام دبلیو گرن تورینو سری 4هست
http://www.netcarshow.com/bmw/2015-4-series_gran_coupe/800×600/wallpaper_01.htm

واقعا زیباست

راسش من در زمینه مشخصات فنی و ساخت بنز ترجیح می دم اظهار نظر نکنم

اولا بخاطر اینکه تخصص ندارم :)

دوم هم اینکه نگاه ما به عنوان یه ایرانی به ماشین با کل دنیا حتی با برکینافاسو هم فرق داره

ما اینجا ال نود رو ماشین خوبی می دونیم چون کیفیت داره

درصورتی که مرسدس بنز تو ایران بعد از سه تا چهار سال حتما باید (نگیم تعمیرگاه)یه سرویس درست درمون بره

اما

اما از لحاظ طراحی اتومبیل های بنز رو به جرائت میشه با مجسمه های میکل انژ مقایسه کرد وحتی رای برتری رو به بنز داد

نظرمو جلب نکرد

تقدیم به زیگمای عزیز :

Mercedes AMG
رقیب دیرینه BMW یعنی مرسدس تا سال ها از عدم داشتن بخش مجزا و متخصص برای ارائه محصولات اسپرت رنج می برد و این موضوع وقتی نمود بیشتری یافت که BMW با M Power داشت عصر جدیدی را شروع می کرد. بر همین اساس مرسدس به سراغ شرکت تیونینگ کوچک و البته توانمندی رفت که تا آن زمان محصولات مرسدس را تقویت می کرد و با آنان قرارداد همکاری بست و نتیجه این قرارداد پیزی نبود جزء مرسدس C36 AMG.
مرسدس با معرفی این محصوا به جنگ مستقیم با محصول موفق M Power یعنی M3 رفت ، بعد از استقبال از این محصول بود که مرسدس برای خرید AMG اقدام کرد و آن را به عنوان زیر مجموعه ای از خود قرار داد تا بیشتر در روند طراحی خودروهای اسپرت خود نظارت داشته باشد ، البته نکته جالب اینجا است که برخلاف M power که همکاری بسیار تنگاتنگی با شرکت مادر خود دارد و موتورهای رده بالای BMW محصول M Power محسوب می شوند ولی AMG استقلال M Power را نداشت و موتورهای خارج شده از کازگاه آن تقویت شده موتورهای مرسدس محسوب می شدند البته این روند به تازگی تغییر پیدا نموده است و AMG موتوری را از ابتدا یرای محصولات خود طراحی و ساخته است که نمونه آن را در C63 AMG می توان دید.
با گذشت زمان AMG نیز بر تنوع محصولات خود افزوده است و در حال حاضر در تمامی محصولات مرسدس خریداران می توانند نوع AMG آن را سفارش دهند ، البته AMG علاوه بر محصولات مرسدس برای یک خودروی دیگر نیز موتور تامین می نماید و آن Pagani Zonda است. با این کار AMG کاری مشابه با M Power برای McLaren F1 را انجام داده است تا اسم خود را در تاریخ ثبت نماید.
AMG برخلاف M Power بسیار علاقه مند به توسعه سوپراسپرت می باشد تا توانایی های خود را در حیطه ای خاص به رخ حریفان به خصوص M Power بکشاند ، برای این کار علاوه بر تامین موتور برای Pagani ، AMG در پروژه ای مشترک با McLaren شروع به توسعه سوپراسپرت SLR زد تا شاید اعتباری را که M Power با مشارکت در طرح McLaren F1 بدست آورد را کسب نماید. ولی SLR علی رغم منحصر به فرد بودنش هرگز مانند McLaren F1 اسطوره ای نشد و این AMG را به این واداشت تا سوپر اسپرت بعدی خود را به تنهایی و با کمک مرسدس توسعه دهد.
شاهکار بعدی AMG نام SLS AMG Gull wing را به خود گرفت ، خودرویی که طراحی کلاسیک را از 300SL Gull wing گرفته است و اولین محصول تمام داخلی AMG محسوب می شود. AMG با ارائه این خودروی زیبا مسئولان M Power را برای ساخت یک سوپراسپرت به فکر انداخت.
مرسدس AMG برای طراحی و تولید پیشرانه اتومبیل های خود راهی بر عکس BMW و M Power را طی کرده است ، آنها تا سال 2008 تقریبا برروی تمامی موتور های خود از سیستم های سوپرشارژ و توربوشارژ بهره می جستند و از طرف دیگر موتورهای ارائه شده از AMG تقویت شده موتورهای مرسدس محسوب می شود و در سال 2008 بود که اولین موتور تنفس عادی AMG ارائه شد ، البته این بار این موتور برخلاف گدشته نمونه ای تقویت شده نبود و تماما توسط AMG طراحی و ساخته شده بود…

خداییش خیلی خوشگل درش آوردن مخصوصاعقبشو. من که لذت بردم وقتی دیدمش
یچیز هم بگم کسایی که پشت ماشینهای ژاپنی نشستند میتونن پشت ماشینهای کره ای هم بشینن ولی کسی که با آلمانیها رانندگی کرده باشه بعید میدونم. اینو همینجوری گفت، خودمم ماشینهای ژاپنی و آلمانی رو میپرستم ولی نمیدونم آلمانیها چی میسازن که یه روح خاصی تو محصولاتشونه .
چاکریم .

سلام به همه سال نو مبارک
این ماشین خداست.از وقتی مدل معمولیشو دیدم عاشقش شدم.منتظر این مدل بودم میدونستم خیلی خفن
با این که مرسدس از هر نظر بهتره ولی ماشیناشو زیاد به دلم نمینشست.ولی این یکی انصافا یه چیز دیگس
ان شاءالله هر کی هر چی میخواد تو سال جدید بهش برسه.خدا هم یه گوشه چشمی به ما عاشقان ماشین بندازه یه دونه از اینا داشته باشیم!!(ای خدا یعنی میشه!براتو که کاری نداره!)