در حالی که پیش از این گفته میشد عضو سوم از خانواده خودروهای الکتریکی و هیبریدی ب‌ام‌و یعنی i5 یک سدان و در واقع نسخه کشیده‌تری از i3 هاچ بک خواهد بود، اکنون گفته می‌شود این خودرو یک کراس اوور میباشد.
BMW i5 SUV Rendered این ادعا که توسط اتواکسپرس مطرح شده می‌تواند نشان از تنوع در این خانواده از خودروهای پیشگام باواریایی باشد. هرچند این خانواده پیش از این تنها دو عضو هاچ بک i3 و کوپه اسپرت i8 داشت و جای خالی دو نسخه سدان و کراس اوور در این میان مشهود است اما هنوز هم قطعی نیست که i5 به کدامین سو می‌رود. BMW i5 SUV Rendered بازار خودروهای کراس اوور این روزها گرم‌تر از بازار مدل‌های سدان است. حتی تسلا هم کراس اوور تمام الکتریکی خود را روانه بازار کرده است. بنابراین مشتریان با آغوش باز منتظر رقیبی برای تسلا مدل X و آئودی Q6 E-Tron هستند. Tesla Model X جزئیات از i5 نیز قابل پیش‌بینی نیستند اما اگر مبنای کار را روندی درنظر بگیریم که در خانواده i پی گرفته شده، می‌توان انتظار یک شاسی فیبر کربنی سبک وزن، سیستم پیشرانه تمام الکتریکی با برد بیش از ۳۲۰ کیلومتر و فناوری‌های پیشرفته‌ای نظیر رانندگی خودکار را داشت. BMW i8 با اینکه در زمینه زمان تولید این خودرو نیز چیزی مشخص نیست اما تا یک سال آینده، اطلاعات و خبرهای بیشتری از آن خواهیم شنید و در این زمان می‌توان انتظار رونمایی از آن را نیز داشت. BMW i3 منبع: autoexpress
خیلی خبر خوبیه که برنامه ریزی برای خودروهای الکتریکی یا دو زیست داره روز به روز جدی تر میشه . به امید روزی بدون الودگی هوا و صوتی و پیش به سوی زندگی سالمترو زیباتر و سبز تر.
دقیقا ! اما نگرانش نباش ، مطمئن باش به زودی به همون سمت هم خواهد رفت عقبش. بی ام و به نظر من هم از لحاظ جلوش و هم از لحاظ عقبش بهترین ویو رو داره و تمام خودروسازان دنیا مستعد برای ریدیزاین از روی نماهای اون هستن و در تمام محصولات عالم میشه رگه هایی از درخشش بی م و رو نظاره گر بود. به عقیده ی من این نوع مهندسیه معکوس نه تنها عیب و عار نیست بلکن بسیار غرور انگیز میباشد. به هر ترتیب اگر ایران نخودرو و زایپا هم از روی بی م و معکوس بکشند ما همگی استقبال کرده و روی خوش به محصولاتشان نشان میدهیم.، حتی اگر تماما چینی بوده و به چندین برابر قیمت به منثه ی فروش برسانند.، مردم ما مردم قدرشناسی هستند و فقط منتظر رگه هایی از ملایمت از سوی این سخره های محکم و تغییر نکردنی میباشند تا با جان و دل به ایشان هجوم برده و تک تک محصولاتشان را جمع کنند ببرند، حتی پوسترهایشان را، با سپاس. کارشناس امور اجتماعی و اقتصادی.
علي
۲۳ آذر ۱۳۹۴خیلی خبر خوبیه که برنامه ریزی برای خودروهای الکتریکی یا دو زیست داره روز به روز جدی تر میشه . به امید روزی بدون الودگی هوا و صوتی و پیش به سوی زندگی سالمترو زیباتر و سبز تر.
سعید
۲۳ آذر ۱۳۹۴به نظر من نباید تولید کنه حتی همون ای سه هم نباید تولید میشد چون ای هشت خودش یه سبک و برند شد و بی ام و نباید خزشو دربیاره که سری ای خاص نباشه
آرمااااان
۲۳ آذر ۱۳۹۴به نظر من باید سبد محصولات i بی ام دبلیو کامل باشه،مطمئنن تا ۴۰سال دیگه سبد خودروهای بنزینی کم کم جمع میشه و همه ی شرکتا باید به این سو بیان
shahab
۲۴ آذر ۱۳۹۴i8 که واقعا شاهکاره و بحثش جداس
Archi KHAN
۲۳ آذر ۱۳۹۴بی ام و کار اِت عالیه …
مهدی
۲۳ آذر ۱۳۹۴جلوش که خیلی قشنگه. ولی نمای عقبش به سمت x6 میرفت به نظر من جذابتر میشد
عبدالغنی مردم محور
۲۳ آذر ۱۳۹۴دقیقا !
اما نگرانش نباش ، مطمئن باش به زودی به همون سمت هم خواهد رفت عقبش.
بی ام و به نظر من هم از لحاظ جلوش و هم از لحاظ عقبش بهترین ویو رو داره و تمام خودروسازان دنیا مستعد برای ریدیزاین از روی نماهای اون هستن و در تمام محصولات عالم میشه رگه هایی از درخشش بی م و رو نظاره گر بود.
به عقیده ی من این نوع مهندسیه معکوس نه تنها عیب و عار نیست بلکن بسیار غرور انگیز میباشد.
به هر ترتیب اگر ایران نخودرو و زایپا هم از روی بی م و معکوس بکشند ما همگی استقبال کرده و روی خوش به محصولاتشان نشان میدهیم.، حتی اگر تماما چینی بوده و به چندین برابر قیمت به منثه ی فروش برسانند.،
مردم ما مردم قدرشناسی هستند و فقط منتظر رگه هایی از ملایمت از سوی این سخره های محکم و تغییر نکردنی میباشند تا با جان و دل به ایشان هجوم برده و تک تک محصولاتشان را جمع کنند ببرند، حتی پوسترهایشان را،
با سپاس.
کارشناس امور اجتماعی و اقتصادی.
احمد باقری
۲۳ آذر ۱۳۹۴دیگه وقتی خیلی از خودروسازها دارن به این سمت پیش میرن، دیگه مرسدس و بی ام و هم مسلما کم نمیارن.
shahab
۲۴ آذر ۱۳۹۴ظاهر جلوی این که خیلی قشنگه
باید ببینیم بی ام و بالاخره چیکار میکنه با سریi اما قطعا کم نمیذاره