سوزوکی SX4 مدل 2013

نمایشگاه ژنو ۲۰۱۳: مهرماه ۹۱ بود که اولین تصاویر مفهومی S-CROSS را در نمایشگاه پاریس ۲۰۱۲ منتشر کردیم. حال بعد از گذشت شش ماه می بینیم که نسخه تولید نهایی آن برای ورود به بازار آماده شده؛ اما صبر کنید! S-CROSS یک محصول جدید نبود بلکه پیش نمایشی از مدل های جدید SX4 است که تصاویر آنرا در زیر مشاهده می کنید . . .

SX4 که از سال ۲۰۰۶ میلادی در خیابان ها حضور دارد، تنها در دو مدل سدان و هاچ بک عرضه می شد اما سوزوکی به تازگی تصمیم گرفته که با افزایش نسبی ابعادش رسما آنرا وارد بازار کراس اورها کند. برخلاف مدل های سابق SX4، در این کراس اور می توان دید که از LEDهای روز که درون چراغ های جلو قرار دارند برای نخستین بار استفاده شده؛ همچنین وجود خطوط تیز در شانه های خودرو، ظاهری بهتر و عضلانی به آن بخشیده اند.

برای SX4 ده رنگ مختلف بدنه مهیا شده که یکی از آنها همین رنگ جدیدی است که با نام Crystal Lime Metallic شناخته شده و در واقع همان رنگ لیمویی متالیک خودمان است! SX4 را می توان با سانروف پانورامای دو حالته نیز سفارش داد که در اینصورت بزرگترین سانروف را در میان همکلاسانش خواهد داشت.

SX4 با طول، عرض و ارتفاعی که به ترتیب معادل ۴۳۰۰ ، ۱۷۶۵ و ۱۵۷۵ میلیمتر بوده نسبت به مدل های سابقش در طول ۲۶۵ میلیمتر و در عرض و ارتفاع ۱۰ میلیمتر بزرگتر شده؛ همچنین رسیدن فاصله محوری آن به ۲.۶ متر نشان دهنده افزایش ۱۰۰ میلیمتری آن است. برای رینگ های ۱۶ اینچی آن تایرهای ۲۰۵/۶۰ و برای رینگ های ۱۷ اینچی از تایرهای ۲۰۵/۵۰ استفاده شده است. گنجایش صندوق آن نیز به ۴۳۰ لیتر می رسد درحالیکه این عدد برای مدل های حال حاضر آن بیشتر از ۲۷۰ لیتر نیست.

برای پیشرانه سوزوکی فعلا دو موتور را برای آن درنظر گرفته؛ یکی ۱.۶ لیتری بنزینی با گیربکس پنج سرعته دستی و دیگری ۱.۶ لیتری دیزلی با گیربکس شش سرعته دستی. برای آنهایی که از موتور بنزینی استفاده می کنند، سفارش گیربکس CVT با انتخاب حالت هفت سرعته اتومات برای آن نیز امکان پذیر بوده که تعویض هایش به کمک پدال شیفترهای پشت فرمان است. میزان تولید CO2 در این خودرو با موتور دیزلی و سیستم محرکه 2WD و گیربکس دستی به ۱۱۰ گرم در هر کیلومتر رسیده درحالیکه باموتور بنزینی و سیستم محرکه 4WD و گیربکس CVT این عدد تا ۱۳۶ گرم افزایش می یابد.