خودروهای فرانسوی برای دههها از بازار ایالات متحده غایب بودهاند، ولی به نظر میرسد که بهتدریج جای خود را در این بازار پیدا میکنند. در حال حاضر، سه خودروساز فرانسوی در تلاش برای جلب علاقه بیشتر در بین امریکاییها هستند. در این میان، یک کانسپت جدید از سیتروئن باعث میشود که آیندهای با بازگشت حال و هوای عجیب و غریب فرانسوی را متصور شویم.
همانند برند جدید «جنسیس» برای هیوندای، DS نیز یک برند لوکس از کمپانی فرانسوی، سیتروئن است. برنامه DS برای ارائه ۶ مدل جدید تا سال ۲۰۲۰ است و بهتازگی، اریک اَپود (Eric Apode)، رئیس تولید کمپانی، از جاهطلبیهای این برند در سطح جهانی سخن گفته است. DS برای جلبتوجه بیشتر در نمایشگاه اتومبیل ژنو ۲۰۱۶، یک کانسپت وحشی با نام ای-تنس (E-Tense) ارائه میکند که در آن نشانههایی از طراحی مدرن سوپرماشینها دیده میشود؛ از جمله در جلو و جایی که یک جلوپنجره بزرگ به سبک «آئودی» با چراغهای برجسته سبک «آکورا NSX» همراه شده است. در واقع، ای-تنس نمونهای واضح از جاهطلبیهای DS برای آینده است. DS ای-تنس دارای ظاهری بسیار تهاجمی است. تیم پشتپرده این پروژه، از زمانی نزدیک به ۸۰۰ ساعت برای طراحی آن خبر داده است و نتیجه چیزی است که به اندازه زمانی که صرف آن شده، گیراست. در زیر پوست این بدنه لاغراندام، یک سیستم پیشرانه تمامالکتریکی قرار گرفته که قدرتی معادل ۴۰۲ اسببخار و گشتاوری برابر ۵۱۶ نیوتنمتر را به چرخهای عقب انتقال میدهد. در نتیجه، ای-تنس قادر است تا در ۴/۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ عملکردی که ممکن است به پای سریعترین سدان تسلا مدل S نرسد، ولی در هر صورت، تأثیرگذار است. همچنین DS از حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت برای ای-تنس خبر داده است. وزن کلی این خودرو به ۱۶۳۳ کیلوگرم میرسد و همانند بسیاری از مدلهای الکتریکی، از توزیع وزن مناسب و بهینهای برخوردار است. از جمله اینکه، پک باتریها در زیر ارتفاع پایین شاسی فیبرکربنی قرار گرفته تا ارتفاع مرکز ثقل خودرو کاهش یابد. به گفته DS، این باتریهای لیتیومی میتوانند یک دامنه مسافت رانندگی معادل ۳۶۰ کیلومتر را در یک چرخه شهری و یا ۳۱۰ کیلومتر را در یک حالت ترکیبی تأمین کنند. ای-تنس یک مدل GT با یک طراحی ماهرانه و آئرودینامیک با انعکاسهایی از کانسپت «دیواین DS» است. اثر دنیای موتور اسپورت بهخوبی در عقب خودرو نمایان است؛ جایی که هیچگونه شیشه عقبی درنظر گرفته نشده و به جای آن، از یک تکنولوژی نمای عقب دیجیتالی استفاده شده است. همچنین یک چراغ مهشکن وسط در عقب، شبیه به چیزی است که در خودروهای مسابقه استفاده میشود. همچنین یک سری چراغهای راهنمای سقفی در این خودرو استفاده شده که الهامگرفته از DS مدل ۱۹۵۵ هستند. همچنین برای چراغهای عقب ای-تنس، از طراحی LED بهره گرفته شده است. در انتهای دیگر بدنه، چراغهای روشنایی روزانه LED به کار گرفته شدهاند؛ چراغهایی که میتوانند چرخش ۱۸۰ درجه داشته باشند و احتمالاً در محصولات آینده DS مورد استفاده قرار خواهند گرفت. امّا در مورد دسترسی به این مدل، باید گفت که به احتمال زیاد، ای-تنس در حدّ یک «کانسپت» باقی خواهد ماند.۱۶ خواندن این مطلب 2 دقیقه زمان میبرد
حامد قدسی
۱۰ اسفند ۱۳۹۴طراحی اش فوق العاده است.
shahab
۱۰ اسفند ۱۳۹۴چراغای جلو ک دقیقا اکوراست
عقبشم ک مثل کانسپت جدید لکسوس شده
بهنام
۱۰ اسفند ۱۳۹۴یه اشتباه کوچیک تو متن
جنسیس یه برند لوکس برای هوندا نوشتید ، منظورتون هیوندای بود
king 918
۱۰ اسفند ۱۳۹۴داخلش خیلی جذابه باریکلا /////
خوشمان امد …………………………………
حسین
۱۰ اسفند ۱۳۹۴نمای جلوش که شبیه آکورا NSX هست
1A1
۱۰ اسفند ۱۳۹۴چراغ های جلو اکورا،عقب وولکان وا از نیم رخ ماشین شبیه ار هشت شده.ولی ماشین خیلی دلنشین زیبا کار کردن مرسی دنیا عالی…
احمد باقری
۱۰ اسفند ۱۳۹۴طراحیش عالیه.
@@سرباز وطن@@
۱۰ اسفند ۱۳۹۴درود به همگی. من از ماشینهای فرانسوی زیاد خوشم نمیاد. ولی خدایی بر خلاف تمام فرانسوی های دیگه، این ماشین طراحی خیلی زیبایی داره. سپاس
shz
۱۰ اسفند ۱۳۹۴دقیقا من با نظر دوستان موافقم .جلوش شبیه آکورا وعقبش لکسوس lc
shz
۱۰ اسفند ۱۳۹۴ولی بازم با این تفاصیر نمیشه گفت شرکت فرانسوی کپی زده
Archi KHAN
۱۰ اسفند ۱۳۹۴معلوم نیست هئیت محترم دولت که رفت فرانسه ،
به این فرانسوی ها چی گفتن و چی شد که یهو اینقده متحول شدن !؟!!!
عاغا اگه نسخه ای ، آمپولی چیزی داره ، لطفا برای برادران خودروساز وطنی هم بپیچید
چراغ به خونه رواست ها …
Archi KHAN
۱۰ اسفند ۱۳۹۴عه عه عه … اصلا یادم نبود
شایدم عقل شون بحساب اومده و از راهنمایی ها ، بیانات و اصول وفلسفه ی زیبایی شناسانه احمِد خودمون استفاده کردن !!!
moein
۱۰ اسفند ۱۳۹۴از نمای بالا بسار شبی بوگاتی شیرونه چراغ جلو و نمای در که یه حالت قوص داره به نظرم می خوره به بوگاتی
Farzad
۱۱ اسفند ۱۳۹۴نمیدونم چرا ولی از ماشین های فرانسوی اصلا خوشم نمیاد
خودمم دلیلش رو نمیدونم
great britain
۱۱ اسفند ۱۳۹۴فرزاد منم بدم میاد عینه تو ولی منم دلیلشو نمیدونم ولی در حاله کشفشم که چرا بدم میاد!!!
بهنام طیبی
۱۱ اسفند ۱۳۹۴خودروهای کره ای بهتر از فرانسه است.
فرانسه فقط از ایران و چین بهتره