اولین چیزی که درباره‌ی شورولت تراورس ۲۰۱۸ متوجه خواهید شد این است که واقعاً بزرگ است. تراورس همیشه در بخش بزرگ‌های کلاس کراس اوورهای میدسایز قرار داشته اما نسل جدید آن بزرگتر از قبل شده و در بحث ابعاد از برادر بزرگتر خود یعنی تاهو پیشی گرفته است. تراورس هم اکنون تریم های بیشتری داشته و می‌توان دو نوع قوای محرکه را انتخاب کرد.
تراورس جدید طول ۵.۱۸ متری و فاصله‌ی محوری ۳.۰۷ متری دارد. این خودرو در مقایسه با تاهو ۱ سانتی‌متر طویل‌تر بوده و فاصله‌ی بین محورهای آن نیز ۱۲.۴ سانتی‌متر بیشتر از تاهو است. با این تفاسیر تنها دلیل برای خرید تاهو در حال حاضر ظرفیت یدک کشی بالای آن است. همچنین با توجه به ابعاد تراورس می‌توان گفت که تفاوت‌های زیادی بین آن و جی ام سی آکادیا وجود دارد.
شورولت تراورس ۲۰۱۸ با سه نوع تریم Premier، High Country و RS عرضه می‌شود. قوای محرکه‌ی استاندارد خودرو نمونه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری با قدرت ۳۰۵ اسب بخاری است. مدل‌های دیفرانسیل جلوی این خودرو مصرف سوخت تخمینی ۱۳/۹.۴ لیتری خواهند داشت. سیستم چهارچرخ محرک نیز به جز تریم RS در تریم های دیگر قابل انتخاب است.
تراورس RS با عناصر سفارشی مشکی منحصربه‌فردی عرضه خواهد شد و قوای محرکه‌ای با ویژگی‌های مخصوص خواهد داشت. علیرغم اینکه RS مدل اسپورت تر نامیده می‌شود اما از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو با قدرت ۲۵۵ اسب بخار استفاده می‌کند. همان‌گونه که گفته شد این مدل را تنها می‌توان به‌صورت دیفرانسیل جلو خریداری کرد و علیرغم حجم کمتر پیشرانه مصرف سوخت بزرگراهی آن ۱۰.۲ لیتر در هر صد کیلومتر است.
داخل کابین فضا برای ۸ سرنشین وجود داشته و پورت‌های USB در هر سه ردیف صندلی وجود دارند. سیستم‌های اطلاعات سرگرمی با صفحه لمسی ۷ و ۸ اینچی که از سیستم‌های اندروید اتو و اپل کارپلی پشتیبانی می‌کنند در دسترس بوده و اینترفیس MyLink شورولت نیز عرضه می‌شود؛ و در عقب نیز درب برقی دیده می‌شود.
همراه شما هستیم با پوشش کامل آخرین و جدیدترین رویدادهای نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۷، لحظه‌به‌لحظه در دیترویت با پدال…
Viper ACR
۲۱ دی ۱۳۹۵.
چه حالی میده 8 نفر بشی با این بزنی به دشت و صحرا …
البته ما که با پژو 2000 ، یادش بخیر، 9 نفری سوار می شدیم.
واسه ما این ماشین تا 15 نفر جا داره !
Nima
۲۱ دی ۱۳۹۵خیییلى خوبه
ماشیناى شورولت هم خیلى جدیدا از نظر تریم داخلى باکیفیت و پویا شدن
طراحى هاشونم عالى شده.
من که واقعا رازیم
مجید
۲۱ دی ۱۳۹۵سلام داش نیما!
موافقم!
هم زیباست و هم پویا.جزئیاتش هم عالیه ولی موتورش یکم ضعیفه!!به نظرم یه همچین اتاقی باید روی یه موتور با قدرت حداقل 350 اسبی باشه تا بهت حال بده!!!!!!
Nima
۲۱ دی ۱۳۹۵سلام عزیز
نوشته موتور استاندارد 305 اسب
حالا نمیدونم میخوان چیز دیگه هم روش بزارن یا نه!!!
موتور تاهو رو ۱۰۰ درصد نمیزارن. شورولت هم موتورى توى بازه 305-355 نداره. پس احتمالا همینه دیگه?
vahid 956
۲۱ دی ۱۳۹۵چرا شورلت طراحی خودروهاشو مخصوصا شاسی بلنداشو مثل سیلورادو با اون جلو پنجره و چراغ های دوتایی جلو که بسیار زیبا و پر ابهت هست طراحی نمیکنه؟
اگه اینکارو بکنه بنظرم موفق تر خواهد بود
این طراحیه سرد بی روح مورد پسند من نیست بقیه رو نمیدونم
Delport
۲۱ دی ۱۳۹۵جا سازم داره.جوون.راسه کاره بچهاس.خخ
با تچکر
بنیامین
۲۲ دی ۱۳۹۵ولی 7 نفره اس
حميد
۲۱ دی ۱۳۹۵یک زمانی مد شده بود ماشینها کوچیکتر میشد الان داره بزرگتر و سبکتر میشه
به نظر منم ماشین باید بزرگ باشه
این تراورس رو هم باید سوار شد
حسین
۲۱ دی ۱۳۹۵حمید جان در رابطه با گوشی ها هم دقیقا همینطور بود
میرفت به سمتی که کوچکتر بشن
اما دوباره روز به روز ابعادشون بزرگتر شد
علي
۲۱ دی ۱۳۹۵چقدر دوسش دارم . فقط حیف که تو کوچمون نمیتونه وارد بشه چه برسه به پارکینگ?
با تچکر
ناشناس
۲۱ دی ۱۳۹۵جلوش آدمو یاد سانتافه میندازه
faramarz
۲۱ دی ۱۳۹۵عاشقتمممممم
مهدی
۲۲ دی ۱۳۹۵بی نقص و زیبا به نظرم یه روز 11 نفره بزنن با سه سری چرخ و جلوپنجرش هم سه طبقه با چراغهای دوگانه مربعی بزرگ …… با رنگ آلبالویی
حامد
۲۳ دی ۱۳۹۵میگن برای اینکه با فرهنگ یک کشور آشنا بشی باید به ماشیناشون نگاه کنی..تولید همچین ماشینی فقط از ی آمریکایی بر میاد چون فقط ی آمریکایی سوار همچین ماشینی میشه..