اولین تصاویر رسمی از Z06 یک روز قبل از رونمایی این خودرو در نمایشگاه دیترویت به رسانه‌ها راه یافت. طراحی تهاجمی، اضافات آیرودینامیکی و قوس گلگیرهای برآمده، این خودرو را از سایر مدلهای استینگری متمایز می‌کند.
لبه آیرودینامیکی فیبر کربنی که از زیر سپرهای جلو آغاز می‌شود و دور گلگیرهای جلو پیچیده شده و از اسکرت های کناری به شکل زیبایی به عقب امتداد می‌یابد و به دیفیوزر عقب ختم می‌شود و با اسپویلر خاص عقب خودرو هم تناسب جالبی را به وجود می‌آورد در کنار هواکش‌های متعدد درپهلوها و روی کاپوت و فرم خاص هواکش مشبک لانه زنبوری سپر جلو، ترکیبی هیجان انگیز را خلق کرده‌اند.
چراغهای جلو نیز اندکی تغییر کرده‌اند و لامپها در یک پس زمینه دودی قرار گرفته‌اند. بعلاوه چرخهای آلیاژی مشکی رنگ نیز بزرگتر از انواع معمولی هستند. در داخل کابین با تغییرات اندکی در تریم و دکمه‌ها روبروییم. دایره فرمان هم در پایین خود به سبک خودروهای مسابقه ای، تخت شده است. Z06 از سیستم جدید ضبط داده‌ها نیز بهره میبرد.
[jwplayer mediaid=”۵۸۸۲۸″]این سیستم که PDR نامیده می‌شود با کمک دوربین جلو و میکروفن داخل کابین در کنار بخشهای مربوط به ضبط اطلاعات تله متری خودرو از جمله سرعت، دور موتور، گیربکس، زاویه فرمان و چرخها، نیروی ترمز و سایر اطلاعات و با همراهی گیرنده GPS خودرو همه اطلاعات را در یک حافظه فلش ۸ یا ۳۲ گیگابایتی ضبط می‌کند. این یعنی یک جعبه سیاه که تا ۱۳ ساعت آخر رانندگی شما را کاملاً در خود ذخیره کرده است.
اما مهمترین بخش شورولت کوروت Z06 را باید موتور ۸ سیلندر سوپرشارژر آن دانست. این موتور جدید ۶۲۰ اسب بخار و ۸۸۱ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
امین آراسته
۲۲ دی ۱۳۹۲سلام دوستان
من مدت زیادیه که به پدال میام
ولی کامنت نمیدم
از آشنایی با تک تک تون خوشحالم
و خوشحالم که به جمع شما اضافه شدم.
و اما درباره ی کوروت
بسیار زیباست و طراحیش پیشرفت داشته و پخته تر شده
(:
علی
۲۲ دی ۱۳۹۲یه آمریکایی اصیل و دوست داشتنی
امیدبرتر
۲۲ دی ۱۳۹۲همچین مالی نیست!پرایدهم ازاین بهتره!
مسعود
۲۲ دی ۱۳۹۲من نمی دونم این طراحی پخته رو کی تو دهن بچه های پدال انداخت!!!
هرکی میاد میگه پخته نپخته! مگه کله پاچست؟
امین آراسته
۲۳ دی ۱۳۹۲آقا من تو اولین کامنتم گفتم پخته بود شما هم گیر دادید
نظرم رو گفتم و به نظر بقیه هم احترام میزارم
منظورم از پخته سیر تکاملی ماشین هاست
شما برو مدل اولیه شو دنبال کن تا الان بعد ببین چه تفاوت هایی کرده حداقل از نسل قبلیش تا الان
بعد معنای پخته رو میفهمی
نه مثل طراحی های کیا یا هیوندای که نسل قبلی طراحی ها شون بهتر بود
شما برو کیا سراتو (فورته) نسل قبل و حالا رو مقایسه کنید
یا جنسیس 2015 و جنسیس حال حاضر
بعد کاملا معنی طراحی پخته و خام رو میفهمی
zondar
۲۲ دی ۱۳۹۲F.A
Wooooooowwwwww!!!
عجب غولیه.
یاد فیلم trasformers افتادم
حمید
۲۲ دی ۱۳۹۲با اینکه عاشق ماشینای آلمانی هستم ولی واقعا به کوروت افتخار میکنم . ممنونم از GM که کوروت رو به دنیا داد . به نظرم تنها ماشین آمریکایی که میتونه از بهترین سوپراسپورتهای دنیا هم بهتر باشه همین کوروته . یادمه یه مقایسه قدیمی دیدم سالها پیش (فک کنم دنده 5 بود) کوروت رو با یه فراری که سه برابر کوروت پولش بود مقایسه کرد آخرش هم مساوی شدن. حتی تحمل فشار جی (بر عکس همه آمریکایی های بی هندلینگ)تقریبا مساوی بودن.
zondar
۲۳ دی ۱۳۹۲F.A
روغ روی کاپوتش
مو رو به بدن سیخ میکنه
zondar
۲۳ دی ۱۳۹۲F.A
روف
اشتباه تایپی بود
محمدرضا
۲۳ دی ۱۳۹۲احیانا شما تبریزی نیستین؟
hozan
۲۲ دی ۱۳۹۲عاشق این ماشینم .خدایا کی میشه یکی ازینا رو سوار شد؟
Infinite
۲۳ دی ۱۳۹۲وقتی که برای رسیدن بهش زحمت کشیدید…
زحمت کشیدیم…
zondar
۲۳ دی ۱۳۹۲F.A
Hozan عزیز
فکر کنم هیچ وقت
علی عقیلی
۲۲ دی ۱۳۹۲خوبه ماشین خشکلیه
موتورش هم که خوبه
من که بیشتر از لامبورگینی دوسش دارم
pentagon usa
۲۲ دی ۱۳۹۲ماشین فقط ماشین آمریکایی..
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۲ دی ۱۳۹۲درود.
همه چیزش عالیه.یک ماشین اسپورت قدر .
ولی نمای عقبش خیلی تو ذوق میزنه.مدل های قدیمی طراحیه بهتر و پخته تری
داشتند.مخصوصا چراغاش.
((( ایران و المان )))
امین
۲۲ دی ۱۳۹۲موافقم
طراحی عقب پیچیده و نامفهومی داره
بد طوری پایشو ریختن
اضافه شدن این قطعات فیبر کربنی و غیر هم رنگ با بدنه اوضاع رو بدتر هم کرده
کلا خیلی شاخه دادن به بدنش
در عین سادگی میتونست خیلی اسپرت تر اشه مثل پورشه
ولی باید سلیقه ی امریکایی ها هم در نظر گرفت
حمید
۲۲ دی ۱۳۹۲با جفتتون مخالفم من خیلی طراحیشو دوس دارم (فقط نظر شخصی)
Hermidas
۲۲ دی ۱۳۹۲درود، قضیه ی این پخته چیه؟ وقتی میگن چراغاش پختست؟؟؟؟
با تشکر
یه پسل باهوش
۲۲ دی ۱۳۹۲hdkrnv oak \v hfij
ببخشید
می گم اینقدر خشن و پر ابهته مردونه اس که اگه ادم شب کوچه ببینش (که مگه خوابشو ببینه) راشو کج می کنه از یه کوچه دیگه می ره
Saied
۲۲ دی ۱۳۹۲خشگل شده! به نظرم دیگه ۹۱۱ جلوش کم بیاره.
محسن.د
۲۲ دی ۱۳۹۲به همین راحتی ؟؟؟!!! :-)
Saied
۲۲ دی ۱۳۹۲و به همین خوش مزگی! یه حدس ساده بود! باید منتظر باشیم ! ولی با اینکه خودم خیلی پورشه دوس دارم ! ولی به نظرم چون پورشه علان چند ساله که تمام فکرشو تو ۹۱۸ زوم کرده! به همین خاطر اون یکیها زیاد از لحاظ شتاب و تاپ اسپید فرق نکردن! مثلا الان شتاب سری بلک cls amg از پانامرا کم تر شده! البته همش نظر شخصیه! و باز سال دیگه پورشه همشونو پشت سر میذاره!
محسن.د
۲۲ دی ۱۳۹۲من نمیدونم اون CLS که شما میگی شتابش چقدره و بعید میدونم از پانامرا توربوS بهتر باشه! درهرصورت درست نیست ماشین تیون شده رو با استاندارد مقایسه کنیم!
امین
۲۲ دی ۱۳۹۲مال این حرفا نیست
آمریکایی ها مگر در خواب ببینه که یه ماشینی بهتر از آلمانیا بسازن!
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۲ دی ۱۳۹۲درود.
مهم اینه امین جان که حتی زیاد هم نمیتونند تو محدوده ی
قیمتیه المانی ها وارد بشوند.
چه برسه به اینکه……
البته من ارادت خاصی به موستانگ و کامارو و چلنجر و چارجر و
… دارم.
((( ایران و المان )))
شروین
۲۲ دی ۱۳۹۲میلاد جان شما نتونستی جواب منو بدی تو پست مربوط به داج چلنجر. پس لطفا نگو امریکا به المان نمی رسه. بر عکسه. المانه که به امریکا نمیرسه. بعدشم تو یه پست خودت نوشته بودی بنز gla بهتر از پورشه ماکانه چون ارزونتره اما الان ماشین امریکایی شد بد چون ارزونه!!! شما بهتره راجع به ماشین امریکایی کلا نظر ندی. همون راجهع به بنز می نویسی بسه…
حمید
۲۲ دی ۱۳۹۲اونی که نباید نظر بده شمایی شروین خان ، تو به 650i و x3 و s500 میگی تا خرخره تیون شدن!!! شما که اصلا معنی تیون رو نمیدونی نظر نده و زحمت رو کم کن ، x3 35i تیون شده 306 اسبه آخه ؟ کامنتت تو همون صفحه چلنجره . وقتی کسی به x3 میگه تیون شده دیگه جای بحث نیست اصلا
حمید
۲۳ دی ۱۳۹۲بله شروین شاید amg تیون باشه ولی نه s500 نه 650i و نه x3 هیچ کدوم از سری m و amg نیستن که شما میگی تا خرخره تیون شدن.در ضمن خود amg و m هم تا خرخره تیون نیستن . تا خرخره تیون میشه بارابوس و هامان و G . مشخصه که معلوماتت ضعیفه . در ضمن فرض کنید اصلا تو راست میگی 650i تا خرخره تیون شده ، چرا آمریکایی ها تا خرخره تیون نمیکنن؟بلد نیستن طوری ماکزیمم ظرفیت رو استفاده کنن که آسیبی به موتور نرسه؟فناوریشو ندارن؟یا علمشو ندارن؟جواب منو بده . چطور وقتی ford gt با موتور سوپرشارژ رکورد میزنه درگ میزنه از موتورهای حجیمتر بعضی از رقبا بهتر جواب میده مشکلی نیست ولی وقتی آلمانیا تنفس طبیعی رو میذارن کنار اخی میشن؟
Saied
۲۲ دی ۱۳۹۲گفتم که amg سری بلک!! اون که دیگه تیونییگ نشده! شتابشو ۳.۶ زدن! اینم سایتش! Cls 63 amg دیگه محصول مرسدسه !
http://m.mercedes-amg.com/cls63s.php?lang=eng
شروين
۲۲ دی ۱۳۹۲تیون که حتما نباید شاخ و دم داشته باشه، خود کارخونه وقتی تا خرخره ماشین رو تقویت میکنه یعنی تیون، همون اسم amg که رو بنزه یعنی تیون، اقارو باش…
محسن.د
۲۳ دی ۱۳۹۲حق باشماست “شتاب صفرتاصد” اون CLS حدود 0.1 – 0.2 ثانیه بهتر از پانامرا توربو اس هست اما! حداکثر CLS روی 250 محدودشده درصورتی که حداکثر سرعت پانامرا توربواس “310” تاست! بگذریم که حجم موتور اون بنز “5500” هست و پانامرا “4800” .درهرصورت مهندسی AMG شناخته شده ست و به شدت قابل احترامه و مثل همه ی آلمانیها کارش درسته!
zondar
۲۲ دی ۱۳۹۲F.A
درست نیست ماشین امریکایی رو با المانی
قیاس کرد
امریکا توی کلاس خودش ماشین میسازه
المان هم مسیر خودشو طی میکنه
یه کم انصافم بد نیست
Saied
۲۲ دی ۱۳۹۲شروین اون نظر شماست!!! اونوقت پورشه ۸ مدل با شتابهای متفاوته!! باید بگیم تیونینگ!!! مرسدسم این کارو کرده که سبد محصولاتش زیاد بشه!! بس شما یکم فک کن! بد نظر بده! دسته شرکت دیگه تیونینگ نکرده که به رگ قیرتت خورد!
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۳ دی ۱۳۹۲درود.
شروین جان من الان دیدگاهتو خوندم.جواب دارم ولی به مقع
بهت میدم.نه به تو بلکه به همه کسانی که امریکایی دوست
هستند.
((( ایران و المان )))
Reza
۲۲ دی ۱۳۹۲یکی دیگه از محاسنش قیمت مناسبش هست
شروین
۲۳ دی ۱۳۹۲موضوع رو نگرفتی عزیز جان…
Reza
۲۳ دی ۱۳۹۲من وقتی نظر دادم 4تا نظر دیگه بود،مثل حالا پاسخ تو جواب نبود عزیز جان
شروین
۲۳ دی ۱۳۹۲رضا جان منظور من شما نبود اما تو پاسخ شما اومده کامنتم. میلاد جان شما هم اگه میتونستی تا الان جواب داده بودی. دیگه فایده نداره. منتظر جوابی هم نیستم چون شکی به حرفهام ندارم و همه اش مدرک و سند داره
km
۲۲ دی ۱۳۹۲نسل جدید کوروت غوغا میکنه… با این قدرت و گشتاور فوق العاده بالا شتاب 0-100 هم باید خیلی به 3 ثانیه نزدیک باشه.
sorena330
۲۲ دی ۱۳۹۲کروت یعنی بیشترین ارزش در مقابل بهای پرداختنی،
یعنی با کمترین هزینه میتونی با سوپراسپرت های چندصدهزار دلاری رقابت کنی…
من عاشقشم…
zondar
۲۲ دی ۱۳۹۲F.A
اصلا تا حالا کوروت دیدید؟
اگه ببینید
شب خوابشو می بینید و این تکرار میشه.
این کابوسه ماشینای هم سطح خودشه
احسان(احسان سابق)
۲۲ دی ۱۳۹۲شیطون خیلی دلبره.عاشق کروت جدیده هستم.واقعا که طراحی فوق العاده ای داره و وقتی z06 باشه همه می دونن با چی روبه رو شدن
محسن.د
۲۲ دی ۱۳۹۲نسل جدید کوروت واقعا یه تحول بزرگه واسه اسپرت های امرکایی، یه جهش خیلی خوب نسبت به نسل قبلی. هم ازلحاظ فنی هم طراحی بیرونی هم نمای داخل.
esi
۲۲ دی ۱۳۹۲بدنه ی زیبا چهره ای خشن موتور واقعا عالیش دیگه نمیدونم چی بگم
توفیقی
۲۲ دی ۱۳۹۲رونمایی نشده پدال از کجا دونست 620 اسب بخاره.
نسل پیشینش که 505 اسب بخار بود فکر نکنم تو یه نسل اینقدر قدرت رو افزایش بدن.
ZR 1 قبلی 638 اسب بود.اینم یه جورایی میشه ZR1 چون ZR 1 سوپرشارژر داشت نه ZO6!!!!!!!!!!!!!
زیگما
۲۲ دی ۱۳۹۲برای همینه میگن z06 جدید از zr1 قدیمی حتی قوی تره!به خاطر همین افزایش قدرته
پدال پس بالاخره z06 شد!ما فکر میکردیم اون عدد آخر در واقع عدد نسل کوروته که گویا اینطور نبود!
Mojtaba
۲۲ دی ۱۳۹۲خیلی زیبا شده ولی هنوزم که هنوزه نمیتونم با نمای پشتش بسازم.
رامتین
۲۲ دی ۱۳۹۲واقعا محصولات آمریکایی فوق العاده هستند. بهرحال آمریکا در حدود 7-8 سال پیش با ارائه SSC و در حال حاضر نیز با معرفی ابرخودرو (هایپر اسپورت) بنام هنسی در صدر سوپرخودروهای جهان قرار دارند. بوگاتی و بقیه فناوری ضعیفتری دارند و در حال حاضر هم حداکثر سرعت ثبت شده در گینس بنام هنسی است.
حمید
۲۳ دی ۱۳۹۲یعنی چون هنسی رکورد دار سرعته پس آمریکایی ها بهترین ماشینو میسازن تو دنیا!مثل اینه که بگی کنکورد بهترین هواپیماست چون بیشترین سرعت رو ثبت کرده (در حالی که بخاطر غیر استاندارد بودن تولیدش متوقف شد) سرعت فقط یه فاکتور از هزاران فاکتور یه ماشینه، حتی اگه سوپر خودرو بخوای بررسی کنی بازهم سرعت یکی از فاکتورهاست . همه میدونیم بعد از ویرون ده ها سوپر اسپورت معرفی و همه از نظر سرعتی کمتر از ویرون بودن . کونیگ زگ و پاگانی و … چرا تندتر از ویرون نرفتن؟ چون فاکتورهای مهم دیگه ای هم هست ، تند به چه قیمتی؟به قیمت آلودگی هوا و صوتی؟تند به چه قیمتی؟به قیمت چند برابر شدن فشار کاسه چشم تو شتابگیری زیر 3 ثانیه ؟ شماها مثل بچه ها نظر میدین . اره هر چی تندتر بره بهتره.بعد از بیست سال هنوز شتاب F1 با همه سوپر اسپورتها قابل مقایسه است (ضعیفتره ولی اختلاف چشمگیر نیست) واقعا فک میکنید تو بیست سال انقدر پیشرفت نکردن که یه ماشینی بسازن 2.5-2 ثانیه سریع تر از F1 باشه ؟ چرا میشه ساخت . همون آلمانی که بیست سال پیش اون شتاب رو به F1 داد اولین کسیه که میسازه ولی چیزهای دیگه هم مهمه.دیدتون خیلی بسته است
شروین
۲۳ دی ۱۳۹۲در جواب چند تا لینک بالا تر شما باید بگم اتفاقا تکنولوژیش رو دارن خوبش رو هم دارن. نمونش همین کروته که سوپر شارژه. اما سوپر شارژ داریم تا سوپر شارژ. بعدش هم نمیذارن که قیمتش بالا نره. اگه نه هنر نیست از اول ماشین رو میدن دست amg و brabus و hamman و…
اینم لینک ختم کلام. نبود؟؟؟
http://www.hennesseyperformance.com/venom1000-complete.html
masoud17
۲۲ دی ۱۳۹۲طراحی زیبا،موتور عالی و…
واقعا ارزش خریدن داره
شروین
۲۲ دی ۱۳۹۲بالاخره یه نفر پیدا شد حرف حساب زد. هستم باهات رامتین.
حمید
۲۳ دی ۱۳۹۲ا؟حرف حساب یعنی اونی که تو باهاش موافق باشی؟
شروین
۲۳ دی ۱۳۹۲نه خیر. یعنی تعداد like هایی که من نظر های من خورده در مقایسه با تعداد dislike های نظرات شما!!!!
کافر مقدس
۲۲ دی ۱۳۹۲اگه تو ایران آمریکایی وارد میشد و پلاک. و محدود نمیشد به گذر موقت الان دیگه کسی حرف از آلمان و… نمیزد!
پدر خودروسازی دنیا . ریشه و اصالتی که آمریکا داره هیچ کشوری نداره .
اصالت نهایت جذابیت است . . . . . .. . .
راستی پدال رونمایی شده چند وقت پیش. بهتر نبود عکس های غیر گرافیکی میذاشتی!
ali
۲۲ دی ۱۳۹۲از جلو خیلی خوشگله،موتورشم که حرف نداره،من ازش خوشم اومد.
زیگما
۲۲ دی ۱۳۹۲خواهش میکنم بس کنین. یعنی چی ن یا امریکا؟ آخه چیه این دو تا کشور شبیه هم هست که مقایسشون میکنید؟ بس کنید توروبخدا این حرفا رو بچه ها فقط میزنن.من خودم یه زمانی دنبال این بودم که به بقیه نشون بدم فلان کشور از فلان کشور بهتره! ولی دیدم این بحث ها فقط وقت رو میگذرونه. بس کنید.
زیگما
۲۲ دی ۱۳۹۲ببخشید منظورم از ن آلمان بود. تایپ نشد.ببخشید
zondar
۲۳ دی ۱۳۹۲F..A
دوست داشتنی و جذاب
ادم میبینتش میخکوب میشه
Mohammad XX
۲۳ دی ۱۳۹۲خیلی با ابهته.
farzam
۲۳ دی ۱۳۹۲ماشین مزخرف تر از کوروت ندیدم. از همه چی می بازه. از نوبل ام600 میبازه. از 458 ایتالیا میبازه. از ام پی 4 میبازه. حتی از اس ال 500 و ام6 و جگوار اکس کی آر اس و اف تایپ هم می بازه. فقط از آمریکا فورد و داج و شلبی خوبه تازه جی تی آر و لیکان و لامبورگینی هوراکان و زنوو به جای خود. این ماشین اف 12 و اونتادور رو ببینه دستشویی می کنه تو خودش
شروین
۲۴ دی ۱۳۹۲شما که دیگه واقعاً تو آفسایدی…
Saied
۱۴ بهمن ۱۳۹۲من که خیلی دوسدارم
Sohrab
۹ خرداد ۱۳۹۳واقعا قشنگه دمشون گرم
نوید
۱۳ شهریور ۱۳۹۳یه 2014ش اومده شیراز عقبش خیلی خوفه
Mehdi
۳ آبان ۱۳۹۳سلام به همه دوستان عزیز. من مهدی نجفی هستم خواستم بگم حدود یک ماهه پیش یه کوروش 2015 خریدم. الانم توی جزیره کیش هستش. فقط میتونم بگم تا پشت رل این ماشین نشینید و رانندگی نکنید، هیچ نظری رو قبول ندارم
ای دی اینم
Mehdi.n.z
مجید
۲۹ تیر ۱۳۹۴این بیاد ایران وانت ش کنن خیلی باحال میشه :))