اخیراً خبر بزرگ «معرفی فورد موستانگ ۲۰۱۵» منتشر شده و جزئیات این خبر، نشان می‌دهد که تغییرات مهمی در این نسل از موستانگ رخ داده است. در واقع، در طراحی داخلی و بدنه این خودروی دو در، انقلابی رخ داده است. عکس‌العمل طرفداران هم در مقابل تغییرات ظاهری متفاوت بوده است؛ ولی چیزی که مشخص است، موستانگ ۲۰۱۵ از جلو، بسیار شبیه به فورد فیوژن شده و جلو پنجره آن تا قسمتی نزدیک به جلوپنجره «شارک بایت» است.
hrf
۱۰ بهمن ۱۳۹۲مرسی پدال بسیار عالی و جالب بود. برای همه ماشینا بذار
pejman
۱۰ بهمن ۱۳۹۲zende bad pedal
Kurosh
۱۰ بهمن ۱۳۹۲خیلی خیلی سورپرایز قشنگیه…
راستی تا یادم نرفته… پنج شنبه دهم بهمن روز «سیـــنما سلام»رو به تموم سینمادوستان وطرفداران فیلم تبریک میگم…
امروزو بریم و سینماهای کشورو آباد کنیم…
یه اصطلاحی جماعت اصفهانی دارن که میگن: «مفت باشه کوفت باشه»
Zonda R
۱۱ بهمن ۱۳۹۲F.A
سپاسگزارم
از اطلاع رسانی
و
خلاقیتتون
رضا
۱۰ بهمن ۱۳۹۲حرکت جالبیست..
آورین…..آورین….
زیگما
۱۰ بهمن ۱۳۹۲احسنتم ولاغیر.آفرین
ولی یه چیزی ،نوشتین سرعتش اندازه ی یک هواپیمای بویینگ است.اشتباه نیست این؟تا جایی که من میدونم الان بویینگ فقط جت میزنه و سرعت متوسطشون میتونه بین 400 تا 900 کیلومتر بر ساعت باشه!فکر کنم این جارو باید اصلاح کنید…
sahand
۱۰ بهمن ۱۳۹۲بوئینگ 737 در حال بلند شدن,یعنی روی زمین نه روی هوا!
زیگما
۱۰ بهمن ۱۳۹۲WTF?
اشتباه از من بود.کامل نخوندم. ببخشید
mammad
۱۰ بهمن ۱۳۹۲از فورد به خاطر قیافه ی سنگینی داره خیلی خوشم میاد
از این قیافه های بچه بازی نزده و نخواهد زد
لایک برتو فوووورررد
ساسان.م
۱۰ بهمن ۱۳۹۲دقیقاً درست میفرمایید طراحی زیبا جوان پسند و در عین حال با وقاری داره
مقایسه کنید با کره ای ها که بیشتر به نظر من جلف هستن و بعد از یه مدت عادی میشن
تو آمریکایی ها فقط فورد
reza
۱۰ بهمن ۱۳۹۲انصافا خیلی خوب بود
مرسی پدال عزیز
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۱۰ بهمن ۱۳۹۲موستانگ جدید همه چیزش بهتر شده الا اصالتش! حداقل باید فرم کلی چراغهای جلو حفظ میشد!
زیگما
۱۰ بهمن ۱۳۹۲چراغ های سه تیکه عقب در مدل های قدیمی هم همین طور بوده!و الانم هست.جلو پنجره دو تیکه همین طور.
این همه اصالت برای ماشینی که بازار هدفش به کل دنیا تغییر پیدا کرده خیلی هم خوبه!چون قبلا فقط بازار هدفش امریکا و کانادا(امریکای شمالی)بوده!
یارو . فقط المان . فقط فولوکس
۱۰ بهمن ۱۳۹۲حرف شما درسته زیگما ولی هیچ چیز منی تونه جای چهار تا چراغ گرد رو عوض کنه
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۰ بهمن ۱۳۹۲درود.
محسن دیگه خیلی سخت نگیر.
به نظر من اصالتشو بیشتر کوروت حفظ کرده.
هرچی از کوروت و وایپر بدم میاد ، عاشق کامارو و موستانگ و چاجر و
چلنجرم.
مهم اینه که قیافه ی خشنشو حفظ کرده.
خیلی تغییرات بنیادی داشته. افرین .
ولی اینکه تصمیم گرفتن یک موتور 2.3 لیتری براش بذارن خیلی بد شده.
موتور بزرگ و پر قدرت ، یکی از اصالت های این ماشین بود.
المانیا همچین کاری نمیکنند.میان مصرف ماشینو میارن پایین.
اگر قرار 12 سیلندر بزنه ، اقتصادی ترین موتور 12 سیلندر جهان و میزنه.
نمیاد سیلندرشو کم بکنه.
مثلا سی ال اس و اس ال و اس کلاس و …. موتور 4 سیلندر ندارند.
این چیز هاست که ماشینو خاص میکنه.
((( ایران و المان )))
زیگما
۱۰ بهمن ۱۳۹۲با حجم موتور بالا میزنن، میگین نسبت نیرو به حجمش پایینه.با حجم پایین و توربو موتور میزنن، میگین اصالت نداره و باید حجم موتوراش بالا باشه!!!!!ایراد بی خود نگیرید خواهشا….
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۱ بهمن ۱۳۹۲درود.
حرف الکی نزن.
تو فکر این رو بکن بنز برای مدل اس ال یک موتور 4
سیلندر در نظر بگیره !!!!!!!!!!!!
یا برای سی ال اس.
خب خنده داره.
قبول کن.
نباید اینکارو بکنه.
ایران و المان
زیگما
۱۱ بهمن ۱۳۹۲روی یک اسپرت دو در چهار سیلندر توین توربو اشکال داره از نظر میلاد!خیلی جالبه ها!بعد به من میگه حرف الکی نزن!موستانگ ماسل کار دیگه نیست بلکه یه اسپرت هست.درست مثل بقیه خودرو های اسپرت . فورد هم یه چهار سیلندر توین توربو برای این خودرو در نظر گرفته که انجین مناسبی هست.پس بهتره شما قبول کنی و حرف الکی هم خودت نزنی و بحث رو به سمت دیگر نکشونی.میگه کسی چهار سیلندر واسه سی ال اس در نظر نمی گیره!خب معلومه دانشمند!غیب میگی؟بعد چه ربطی به موستانگ داره؟ هه هه :)
توفیقی
۱۰ بهمن ۱۳۹۲خوشم نیومد.منتظر شلبی میمونم
lmbx
۱۰ بهمن ۱۳۹۲من که عاشقشم!یه بار از فاصله ی 30-40 متری مدل معمولی 2010 این رو دیدماول از صدای نازش شناختم(چشمام ضعیفه)البته بعد پشتشو قشنگ دیدم .
خدایی این ماشین یه چیزی داره که هیچکدوم از المانی ها ندارناز جمله ابهت .
فقط تو رو خدا کسی نمیدونه شلبیش کی میاداصلا با وجود فوت اقای کارول شلبی اصلا دیگه این مدل زده میشه؟فک کنم اگه شلبیش بیاد صفر تا صد تو 3.5 ثانیه بزنه.
SALAR
۱۰ بهمن ۱۳۹۲زنده باد فورد با اصالت .
mjh
۱۰ بهمن ۱۳۹۲هم ماشین فوق العاده بود هم این پست خوندنی بود دست فورد و پدال دردنکنه
VAHID JINPACHI
۱۰ بهمن ۱۳۹۲واقعا هر چه قدر ازش تعریف کنیم کم تعریف کردایم…
زنده باد فورد.
sahand
۱۰ بهمن ۱۳۹۲موستانگ,نام نوعی اسب متعلق به قبایل سرخپوست آمریکای شمالیست,که به علت خوی وحشی آن هیچ نوع زینی به روی آن نمیتوان بست!
50-GTR
۱۰ بهمن ۱۳۹۲از قیافش خوشم میاد ولی نمیدونم چرا تو هر کلیپی که دیدم تو مسابقات با ماشینای دیگه خیلی ضعیف عمل میکنه آدمو مایوس میکنه…….
carbonado aventador
۱۰ بهمن ۱۳۹۲قویترین وسریعترین ماشین آمریکایی viper هست . به همین دلیل أکثر مواقع ، نماینده ی ماشین های آمریکایی هست!!!!!!!
زیگما
۱۰ بهمن ۱۳۹۲این آقا این کامنت رو درباره چارجر و چلنجر و کامارو و هر ماشینی خوشش نمیاد میذاره! خیلی جالبه ها!
[ایمان.فقط آمریکا.فقظ فورد]
۱۰ بهمن ۱۳۹۲بنظرم پشتش خیلی شبیه موستانگ های محبوب 1969شده.خیلی رخ داره.کامارو و جنسیس کوپه باید جلوش لنگ بندازن.اون موقع که اثری از کامارو و کمپانی هیوندایی وجود نداشت(1964-1965)موستانگ داشت فرمان روایی می کرد…
camaro
۱۹ تیر ۱۳۹۳خیلی خوب بود پدال.ولی یه چیزی اونم این که نوشتی موستانگ 420 اسب بعد کامارو کمتر؟
اتفاقا” برعکس کامارو 426 اسب بهترین حالت 2014 است که موستانگم بهترین حالتش 420 است.فکر نمیکنم لازم باشه از کامارو505z28 اسبی حرف زد. تازه کامارو هم شتابش هم تاپ اسپیدش بهتره. بعد کی میخواد بر کامارو فرمان روایی کنه؟
هیشکی رو ندیدم اعتراض کنه
محمد
۱۰ بهمن ۱۳۹۲امیدوارم هرچی زودتر از مدل شلبی 2015 هم رونمایی بشه
احسان(احسان سابق)
۱۰ بهمن ۱۳۹۲خیلی خوب بود پدال.دمت گرم خدا خیرت بده
birang
۱۱ بهمن ۱۳۹۲طراحیش به نظرم در حدی مطلوبی نیست-یه نگاه ساده میشه فهمید که طراحی جدید کامارو خیلی بهتر از طراحی جدید موستانگِ
چون طرح های قبلیش نزدیک به هم بود گفتم
آیهان
۱۱ بهمن ۱۳۹۲با سلام و تشکر فراوان به خاطر این مطلب!
میشه راجع به پدال شیفتردار بودن یا نبودنش توضیح بدین؟ من یه سری هم پرسیدم قبلا گفتند که نداره ولی تو مجله ماشین نوشته بود همه از عملکرد شیفتراش راضی بودن
arash1354
۱۲ بهمن ۱۳۹۲چراغهای جلوش خیلی قشنگه
Saied
۱۳ بهمن ۱۳۹۲تبلیغاتش شده شبیه راز بقا.
یاسر
۲۶ بهمن ۱۳۹۲oh, my god
رضا
۲۸ فروردین ۱۳۹۳عاشقش شدم×
ابوالفضل
۱ مرداد ۱۳۹۳پونی کار فقط موستانگ……………..عشق است همه ی موستانگ بازا.
آرمین مشهدی
۸ تیر ۱۳۹۴آقا ببینید من اشتباه میکنم ؟!
قیمت زده سی هزار دلار .. با احتساب هر دلار ۳هزار تومن میشه ۹۰ میلیون تومن ُ گمرک فک میکنم ۱۲۰ درصد باشه ُ‌شما بگو ۳۰۰درصد ُ میشه 270 میلیون تومن .. خب با این وضعیت که همه باید موستنگ داشته باشن تو ایران ! واسه چی میرن پورشه میخرن ۱.۲ میلیارد ؟!