و اینجاست، فولکس‌واگن پاسات آمریکایی‌ها پس از فیس‌لیفتی میان‌دوره‌ای بالاخره معرفی شد و ما نیز در اسرع‌وقت سری به او زدیم.
۲۰۱۶ Volkswagen Passat این روزها فولکس‌واگن بهترین روزهایش را سپری نمی‌کند؛ پس از رسوایی انتشار گازهای گلخانه‌ای گروه آلمانی، فکرش را هم نمی‌کردیم که به این زودی‌ها محصولی تازه از آن‌ها پا به بازار مصرف بگذارد. قضیه از این قرار است که فولکس‌واگن هنگام تقلب در تست‌های سازمان حفاظت از محیط زیست گرفتار شد، آن‌ها با نصب نرم‌افزاری روی میلیونها مدل دیزلی آئودی و فولکس واگن نتایج را به نفع خود تغییر می‌دادند. ۲۰۱۶ Volkswagen Passat بگذریم؛ فولکس قول «فیس‌لیفتی اساسی» برای پاسات ۲۰۱۶ را داده بود ولی متأسفانه تنها چیزی که ما در این خودرو نمی‌بینیم، تغییرات اساسی است. جز بهبودی چند در گوشه و کناره‌ها و اضافه شدن برخی تجهیزات، این وسیله با هرگونه ویرایشی در پیکره‌اش مخالفت کرده است. ۲۰۱۶ Volkswagen Passat در زمینه قیافه، پاسات هیچ گاه اسب سفید پادشاه نبوده و فیس‌لیفت فولکس نیز با تیز کردن پوزه خودرو و کاپوت، سپر، گلگیر و جلوپنجره جدید به همراه چراغ‌های جلوی باریک‌تر به علاوه سپر و صندوق عقب بهبودیافته قادر به برگرداندن ورق به نفع او نیست. خبر خوب این که این یکی اولین مدلی از خانواده خود خواهد بود که کیت اسپرتی انتخابی در اختیار دوست‌دارانش قرار خواهد داد؛ این کیت رینگ‌های ۱۹ اینچی، سپر زیباتر و دیفیوزر پشتی را به پاسات هدیه می‌کند. ۲۰۱۶ Volkswagen Passat درون خودرو نیز سیستم سرگرمی MIB II فولکس واگن نیز در خدمت شماست و این بار از کارپلی اپل، اندروید اُتو و MirrorLink نیز پشتیبانی می‌کند. همچنین دو سایز صفحه نمایش لمسی متفاوت نیز (بسته به مدل) با پشتیبانی از حرکات لمسی (gesture) اتاقک را مزین کرده است. ۲۰۱۶ Volkswagen Passat در مورد قسمت‌های دیگر هم بسته به اینکه کدام مدل را برگزینید، آپشن‌هایی چون گرم‌کن صندلی‌های عقب، سیستمی برای باز کردن درب صندوق عقب بدون کلید (با حرکت دادن پای خود در زیر خودرو!) و برخی ویژگی‌های ایمنی چون کروز کنترل تطبیقی (ACC)، هشدار برخورد و ترمز خودکار اضطراری نیز برای خدمت‌گذاری حاضر خواهند بود.
تمام مدل‌های پاسات ۲۰۱۶ نیز به دوربین‌های پشتی و سیستم ترمز خودکار پس از برخورد به منظور جلوگیری از برخوردهای متعاقب مجهز هستند.
سیستم تأمین نیروی خودرو نیز همانی است که بود و سه نوع موتور وظیفه به حرکت در آوردن او را به عهده دارند؛ از جمله یک ۱٫۸ لیتری بنزینی توربو، موتور بنزینی ۳٫۶ لیتری بنزینی VR6 با توانایی تولید ۲۸۰ اسب بخار و موتور دو لیتری دیزل TDI – که البته با توجه به اوضاع بین سازمان حفاظت از محیط زیست و فولکس‌واگن بعید است به این زودی‌ها چشممان به جمال این یکی روشن شود.
قیمت مدل ۱.۸ لیتری توربو با گیربکس شش سرعته خودکار از ۲۲۴۰۰ دلار آغاز می شود. اواخر امسال قیمت‌های نهایی انواع دیگر فولکس پاسات ۲۰۱۶ اعلام خواهند شد.
وضع فولکس واگن بدجوری خرابه دیروز تو اخبار بی بی سی جان :) میگفت که احتمالا یه جریمه سنگین چند میلیارد دلاری رو به شرکت اعمال کنند حتی انگلا مرکل هم از فوکس واگن توضیحات خواسته
بی بی سی خبر گذاشته ارزش سهامش 40درصد سقوط کرده. آلمانی ها متقلب نیستن،مخصوصا کمپانی مانند فولکس که میدونه سازمان محیط زیست هالو نیست که،من توهم توطئه دارم.تا نظر دوستان چه باشد
دوستان الان ویکیپدیا رو نگاه کردم مدل اروپای پاسات کلا با مدل آمریکاش فرق داره انگار مدل اروپاش تو آمریکاعرضه نمیشه و مدل اروپا B8 و مدل آمریکا B7 هست . https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat
ارزش سهام شرکت خودروسازی فولکس واگس به دنبال آغاز تحقیقات گسترده و رسوایی دستکاری در نرم‌افزار تعیین‌کننده میزان آلایندگی هوا در خودرو‌هایش در آمریکا، برای دومین‌بار به شدت سقوط کرد.
سارا شما کلا رو هوا یک چیزی بگو. ماشین های فورد بسیار عالی اند ولی در این فولکس چه عیبی می بینی که می گی تو ذوق میزنه؟ اصلا با طراحی صنعتی اشنایی داری. با خودت میگی حالا که بقیه نظر دادن ما هم یک چیزی بگیم. نظر دادن هیچ عیب نیست به شرطی که پشتوانه ی علمی یا منطقی داشته باشه که در اکثر نظرات شما ردی ازش پیدا نمی شه.
قیمتش از 22هزارتاست که با چندتا آپشن در حد نیاز و این حرفها میاد تا 25یا 26 هزارتا یعنی تو همون مایه های تویوتا کمری ولی فروش کمری بیشتر از اینه !!! چرا ؟ من که فکر میکنم پاسات از کمری بهتره خودم که اینو ترجیح میدم
مشتری فقط به قیمت و امکانات یک ماشین نگاه نمیکنه ،عوامل دیگه ای مثل گارانتی، هزینه نگهداری و افت کم موقع فروش فاکتورای خیلی مهمی هستن که تو خرید خودرو دخیلن
من سری قبلیشو تو کیش سوار شدم هندلینگ خیلی خبی داشت از آکورد و کمری بهتر بود ولی نرم تر و بی صداتر نبود ولی واقعا تو هم رده هاش زشته اصلا نتونستم قبولش کنم
طراحیش بسیار بسیار تو دل برو تر از کمریه! نمیدونم منظورت چیه تا حالا قیافه کمری رو با دقت نگاه کردی؟ واقعا فاجعست بخصوص با پولی که تو ایران باید براش پرداخت
با فولکس واگن با اون عظمت و قدمت و خدماتی که به صنعت خودروسازی کرده دارن اینجوری برخورد میکنند … فکر کنید پس با سایپا و ایران خودرو چه باید کرد !!! یعنی دشمن سلامتی و اسایش مردم و نابود کننده محیط زیست هستند این دوتا شرکت نخاله امیدوارم یک روز تقاص این همه خسارتی که به ملت زدند رو پس بدن …
طراحی داخلیش خیلی شیک ، دلباز ، و ساده و زیبا هستش. من به شخصه از داشبرد های ساده اما شیک بیشتر از شلوغ هاش خوشم میاد. نمونش همین پراید خودمون بالا ترین تکنولوژی که در این ماشین میشه پیدا کرد همون ساعت دیجیتالشه اما ببین چه زیباست. خارجی ها بخوان یا نخوان ما اینیم دیگه ، کاریشم نمی شه کرد. خلاق متولد شدیم.
lcd بزرگ وسط دیگه خیلی د مده شده//.. الان یه lcd کوچیک میذارن وسط برای پخش یکی میذارن رو آینه برای دنده عقب یکی هم میذارن پشت آمپر برای اطلاعات فنی ماشین… مثل کاری که نیسان برای آلتیما کرد../.
وولکس دوست داشتنی فکر نکنم کسی باشه از این خودرو بدش بیاد در عین بی ادعایی بهترین کیفیت را داره جا داره خودرو سازی کره سر مشقش کنند زیاد جاه طلبی نکنند
پدال جان مطلب خودرویی به این مهمی که تمام رسانه های دنیا سر تیتر خبراشون کردن شما که سایت تخصصی خودرو هستی اومدی تو معرفی یه مدل خودرو فولکس گفتی.خبر اخر هم که پوشش ندادی که مدیر عامل فولکس واگن استعفا داده.برای کشورهای غربی ضایع کردن حق مشتری قابل چشم پوشی و تخفیف نیست و به شدت باهاش برخورد میکنن.چون واقعا و در عمل حق با مشتری هست.الانم فولکس واگن بشدت تنبیه و جریمه میکنن.براشون هم فرق نداره که بنز باشه یا نیسان یا هیوندا یا هرشرکت دیگه.برای همینم وضعیت صنعت غرب بر قله ایستاده.شما هم این رسوایی پوشش کامل بده همونطور که فراخوان های تویوتا رو پوشش میدادی که البته کارتون قابل تحسین بود.
فولکس شرکت قابل احترام و خوبیه برند محبوب من هم فولکس هستش اما… طراحی عقبش به معنای واقعی کلمه افتضاح هستش سهامش هم که بدجور افت کرده…پیچ هم که فردا کنفرانس میده ببینیم چی میخواد بگه…
سامان اذری
۱ مهر ۱۳۹۴وضع فولکس واگن بدجوری خرابه دیروز تو اخبار بی بی سی جان :)
میگفت که احتمالا یه جریمه سنگین چند میلیارد دلاری رو به شرکت اعمال کنند
حتی انگلا مرکل هم از فوکس واگن توضیحات خواسته
آرش آمار
۱ مهر ۱۳۹۴16 میلیارد دلار ناقابل !
شایان
۱ مهر ۱۳۹۴تا دیروز یورو بود الان شد دلار هههه چهره بعضی ها بعد از اعلان نتیجه خیلی دیدن داره
سامان اذری
۱ مهر ۱۳۹۴امریکا ازش شکایت کرده
حتما دلاره
شایان
۱ مهر ۱۳۹۴بی بی سی خودش خنده داره طرفدارش و خبراش که دیگه جای حرف باقی نمیذاره
شایان
۱ مهر ۱۳۹۴اینم بگم قصد جسارت نداشتم آقا سامان
رهگذر
۲ مهر ۱۳۹۴هیچ وطن پرستی ندیدم بی بی سی فارسی نگاه کنه!!
شایان
۳ مهر ۱۳۹۴مرسی رهگذر جان
Hitler
۱ مهر ۱۳۹۴بی بی سی خبر گذاشته ارزش سهامش 40درصد سقوط کرده.
آلمانی ها متقلب نیستن،مخصوصا کمپانی مانند فولکس که میدونه سازمان محیط زیست هالو نیست که،من توهم توطئه دارم.تا نظر دوستان چه باشد
sadra
۱ مهر ۱۳۹۴طراحی 2015 پاسات متناسب و شکیل بود و طراحی 2016 بیشتر شبیه نسل قبلش شده من که 2015 رو بیشتر پسندیدم تا این 2016 .
sadra
۱ مهر ۱۳۹۴دوستان الان ویکیپدیا رو نگاه کردم مدل اروپای پاسات کلا با مدل آمریکاش فرق داره انگار مدل اروپاش تو آمریکاعرضه نمیشه و مدل اروپا B8 و مدل آمریکا B7 هست .
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat
Carbonado Aventador
۱ مهر ۱۳۹۴نمای عقبش تو ذوق میزنه…!!!
طراحی داخلش شکیل و زیباست!!!!
مسعود
۱ مهر ۱۳۹۴ارزش سهام شرکت خودروسازی فولکس واگس به دنبال آغاز تحقیقات گسترده و رسوایی دستکاری در نرم‌افزار تعیین‌کننده میزان آلایندگی هوا در خودرو‌هایش در آمریکا، برای دومین‌بار به شدت سقوط کرد.
سارا
۱ مهر ۱۳۹۴طراحیش تو ذوق میزنه ماشینای فورد رو بیشتر میپسندم
asa
۱ مهر ۱۳۹۴سارا شما کلا رو هوا یک چیزی بگو. ماشین های فورد بسیار عالی اند ولی در این فولکس چه عیبی می بینی که می گی تو ذوق میزنه؟ اصلا با طراحی صنعتی اشنایی داری. با خودت میگی حالا که بقیه نظر دادن ما هم یک چیزی بگیم. نظر دادن هیچ عیب نیست به شرطی که پشتوانه ی علمی یا منطقی داشته باشه که در اکثر نظرات شما ردی ازش پیدا نمی شه.
Mostafa&S
۱ مهر ۱۳۹۴آره دیگه سارا از آسا یاد بگیر نظرات با پشتوانه علمی، منطقی و به موقع باشه…
mohsen
۲ مهر ۱۳۹۴بسه بابا هنر F=ma نیس که بگی همه جا یکیه من از خطوط نرم فراری خوشم میاد یکی از خطوط تیز لامبو سلیقس
sina
۱ مهر ۱۳۹۴قیمتش از 22هزارتاست که با چندتا آپشن در حد نیاز و این حرفها میاد تا 25یا 26 هزارتا یعنی تو همون مایه های تویوتا کمری ولی فروش کمری بیشتر از اینه !!! چرا ؟ من که فکر میکنم پاسات از کمری بهتره خودم که اینو ترجیح میدم
مسعود
۲ مهر ۱۳۹۴مشتری فقط به قیمت و امکانات یک ماشین نگاه نمیکنه ،عوامل دیگه ای مثل گارانتی، هزینه نگهداری و افت کم موقع فروش فاکتورای خیلی مهمی هستن که تو خرید خودرو دخیلن
ali ayat
۱ مهر ۱۳۹۴من سری قبلیشو تو کیش سوار شدم هندلینگ خیلی خبی داشت از آکورد و کمری بهتر بود ولی نرم تر و بی صداتر نبود ولی واقعا تو هم رده هاش زشته اصلا نتونستم قبولش کنم
رهگذر
۲ مهر ۱۳۹۴طراحیش بسیار بسیار تو دل برو تر از کمریه! نمیدونم منظورت چیه تا حالا قیافه کمری رو با دقت نگاه کردی؟ واقعا فاجعست بخصوص با پولی که تو ایران باید براش پرداخت
میثم
۱ مهر ۱۳۹۴با فولکس واگن با اون عظمت و قدمت و خدماتی که به صنعت خودروسازی کرده دارن اینجوری برخورد میکنند …
فکر کنید پس با سایپا و ایران خودرو چه باید کرد !!!
یعنی دشمن سلامتی و اسایش مردم و نابود کننده محیط زیست هستند این دوتا شرکت نخاله
امیدوارم یک روز تقاص این همه خسارتی که به ملت زدند رو پس بدن …
Archi KHAN
۱ مهر ۱۳۹۴فکر کنید پس با سایپا و ایران خودرو چه باید کرد !!!
دمت گرم میثم
هموطن
۱ مهر ۱۳۹۴آلایندگی این یکیش دیگه معلوم نیست چه طوری باشه !!!!!
قبلا از خوانندگان آلمانی پدال عذر میخوام.
!Bitte verzeihen Sie mir
AMIR
۱ مهر ۱۳۹۴از پشت افتضاح
asa
۱ مهر ۱۳۹۴طراحی داخلیش خیلی شیک ، دلباز ، و ساده و زیبا هستش. من به شخصه از داشبرد های ساده اما شیک بیشتر از شلوغ هاش خوشم میاد. نمونش همین پراید خودمون بالا ترین تکنولوژی که در این ماشین میشه پیدا کرد همون ساعت دیجیتالشه اما ببین چه زیباست. خارجی ها بخوان یا نخوان ما اینیم دیگه ، کاریشم نمی شه کرد. خلاق متولد شدیم.
h112
۱ مهر ۱۳۹۴lcd بزرگ وسط دیگه خیلی د مده شده//..
الان یه lcd کوچیک میذارن وسط برای پخش یکی میذارن رو آینه برای دنده عقب یکی هم میذارن پشت آمپر برای اطلاعات فنی ماشین… مثل کاری که نیسان برای آلتیما کرد../.
احمد باقری
۱ مهر ۱۳۹۴تغییر خاصی نکرده. شاید کیفیت داخل کابین و استحکام بدنه افزایش پیدا کرده.
وحید
۱ مهر ۱۳۹۴وولکس دوست داشتنی
فکر نکنم کسی باشه از این خودرو بدش بیاد
در عین بی ادعایی بهترین کیفیت را داره
جا داره خودرو سازی کره سر مشقش کنند زیاد جاه طلبی نکنند
رهگذر
۲ مهر ۱۳۹۴وولکس؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
AHMADREZA
۱ مهر ۱۳۹۴اروپاییش که بهتره عقبش جالب نیست
سام01
۱ مهر ۱۳۹۴پدال جان مطلب خودرویی به این مهمی که تمام رسانه های دنیا سر تیتر خبراشون کردن شما که سایت تخصصی خودرو هستی اومدی تو معرفی یه مدل خودرو فولکس گفتی.خبر اخر هم که پوشش ندادی که مدیر عامل فولکس واگن استعفا داده.برای کشورهای غربی ضایع کردن حق مشتری قابل چشم پوشی و تخفیف نیست و به شدت باهاش برخورد میکنن.چون واقعا و در عمل حق با مشتری هست.الانم فولکس واگن بشدت تنبیه و جریمه میکنن.براشون هم فرق نداره که بنز باشه یا نیسان یا هیوندا یا هرشرکت دیگه.برای همینم وضعیت صنعت غرب بر قله ایستاده.شما هم این رسوایی پوشش کامل بده همونطور که فراخوان های تویوتا رو پوشش میدادی که البته کارتون قابل تحسین بود.
مک میسل
۱ مهر ۱۳۹۴فولکس شرکت قابل احترام و خوبیه
برند محبوب من هم فولکس هستش
اما…
طراحی عقبش به معنای واقعی کلمه افتضاح هستش
سهامش هم که بدجور افت کرده…پیچ هم که فردا کنفرانس میده ببینیم چی میخواد بگه…