گزارش پدال از مراسم رونمایی میتسوبیشی لنسر

یادش بخیر تو نید فور اسپید هیچی فرمون اینو نداشت . ای حال میداد . جاتون خالی

من عاشق ماشین المانیم ولی لنسر تو ژاپنی ها تکه. اونم هشتاد ملیون. البته اگر با کیفیت ماشین های خود ژاپن باشه. پول دستم بیاد میخرم.

سلام دوستان
من 1800 این ماشین رو گرفتم. البته فقط با خودرو بر آوردم منزل چون فعلا مجوز پلاک نداره. مسئولین آرین موتور گفتند تا 10 روز دیگه مجوزش صادر میشه. در مورد ژاپنی بودنش روی یکی از کاغذهائی که روی شیشه جلو میچسبونند و به زور کنده میشه کلی اطلاعات به ژاپنی و انگلیسی نوشته در آخر هم یک made in japan نوشته. حالا اگر رو بدنه میدونید کجا میزنه بگین نگاه کنم. اگر سوالی هم بود در خدمتم . من هم مشکل دوستمون آقا حمید رو داشتم و روی سپر من هم خط بود و یک کوچولو رنگ ریخته بود و در جواب اعتراض من به ضرب المثل آش کشکه خالته بخوری پاته نخوری پاته ارجاع داده شدم و با یک دلخوری ماشین رو آوردم منزل

با سلام من هم این ماشینو دوست دارم فقط بگن به چه تاریخی تحویل میدن یکی از دوستان من الان مدت دو مه نیم تو نوبت ولی میگن 40 روز کاری از این شرکت اگر میخواد پا بگیره بهتره زمان تحویل خودرو را درست بگوید ماشین با بد قولی از چشم مردم میفتد و اولین ضرر کننده خود شرکت میباشد متشکرم

من 2 ماه لنسر 1800 تحویل گرفتم…هندلینگ و کیفیت سواری بینظیره…قبل از این النترا داشتم 3 ماه…ولی واقعا سوار لنسر میشی میفهمی کره ای اسباب بازیه.. موتور 1800 مختص خود بازار ژاپن :http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/grade/

ماشین را پلاک کردم. به نظر من رضایت از خودرو به 3 عامل بستگی داره. اول اینکه قبلا چه خودرویی سوار میشدی. دوم اینکه چه انتظاری از خودرو داری و سوم اینکه چقدر میخوای هزینه کنی.
ماشین اسپرت و نرمیه، رانندگی باهاش لذت بخشه، کنترل پایداریش واقعا خوبه، هر چند یه سری آپشنها حذف شده مثل کیلس، چراغ سقفی عقب، ورودی AUX، پورت شارژر عقب ولی نسبت به بقیه ژاپنیهای تو بازار بازم خوبه بخصوص اون شیفتر پشت فرمان.
از خریدم خیلی راضیم، مسلما شما میتونید نزدیک 300 تا بدید و یه اپل اینسگنیا بخرید و یا 76 تا یدید و یه شاسی بلند s5 چینی بگیرید ولی با توجه به اون سه شرط مقدمه من از تصمیمم راضیم.
یه چیری هم بگم که تو آپشنهای رفاهی مشکلی نیست، صندلی گرم کردن و دوربین و سنسور عقب گذاشتن کاری نداره، فرق خودرو سازها تو اون چیزاییه که نمیبینید ولی احساسش میکنید مثل ترمزها، تعویض دنده، کنترل پایداری، نرمی و لذت رانندگی که همه میگند ما داریم ولی داشتن آلمانیها و ژاپنیها کجا، داشتن کره ایها کجا !! امریکاییها را که متاسفانه تجریه جدید نداریم، چینی ها را هم که ولش

من یدونه تیپ ۲ دنده ای یک سال ونیم پیش گرفتم ۸۸ تومان اگه امروز برگردم بازم همینو میگیرم این ماشین با دنده دستی پا به پای ب ام و ۲۰۰۶ را میره شتاب تو مدل دنده فوق العاده بالا و غیر قابل تصور موتور ۱،۶ هست مصرف آنقد کمه یادتون میره کی رفتین پمپ بنزین من تو این مدت تو این مدل مدام کولر گرفتم هم تو سرعت هم ترافیک هیچ مشکلی نداشتم ، تو جاده چالوس با کلی سرعت انگار رو مبل خونه نشستی و خیلی هندلینگ عالی داره کسایی که نظر میدن اول یه دور با مدل دندهای بزنن ، بد میان میگن عین ماشین مسابقه میمونه من که واقعا راضیم ، برایه کل کل کاملا سر بلندتون میکنه .۱۰۰۰۰ کیلومتر و۱۰۰/. رضایت‌ .