ولوو XC90 هایبرید در قاب تصویر

شاخه‌ی انگلستان ولوو این روزها خودش را برای تحویل اولین مجموعه‌ی XC90 T8 هایبرید آماده می‌کند، به همین بهانه اخیراً آلبوم جدیدی از این تازه‌نفس موقّر منتشر کرده است.

T8 با استفاده از قوای محرکه پیشرفته‌ی هایبرید ویژگی‌های دل‌چسبی ازجمله مصرف سوخت صرفه‌جویانه و آلایندگی کم دارد که تأثیر زیادی در محبوب‌تر شدنش می‌گذارند. قوای مذکور شامل دو پیشرانه است: ۴ سیلندر بنزینی مجهز به توربوشارژر و سوپرشارژر با حداکثر توان ۳۲۰ اسب بخار که چرخ‌های جلو را به حرکت درمی‌آورد، بلوک برقی نصب‌شده در محور عقب با توان ۸۷ اسب بخار که چرخ‌های عقب را به جلو می‌راند. مجموع قدرت XC90 با این شرایط ۴۰۷ اسب بخار و بیشینه گشتاورش ۶۴۰ نیوتون‌متر خواهد بود که شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در ۵.۶ ثانیه میسر ساخته و مصرف سوختی تنها ۲.۱ لیتری را در هر صد کیلومتر ثبت می‌کند. در حالت برقی خالص هم می‌تواند حداکثر مسافت ۲۶ مایل (۴۱.۸ کیلومتر) را پشت سر بگذارد.

نکته جالب‌توجه درباره این شاسی‌بلند ۷ نفره تعبیه‌ی یک واحد آغازگر ۲۵ اسب بخاری در مسیر بین پیشرانه و جعبه‌دنده ۸ سرعته خودکار است. وظیفه این واحد کمک به گشتاور در مواقع نیاز بوده و از طرفی تعویض حالات رانندگی شامل هایبرید عادی، الکتریکی خالص، قدرتی (Power)، چهارچرخ متحرک (AWD) و ذخیره‌ای (Save) را نرم‌تر و آسان‌تر می‌کند.

XC90 هایبرید (همان T8) برای خودی نشان دادن باید با بزرگانی همچون ب‌ام‌و X5 xDrive 40e مقابله کند، که البته با اتکا به پیشرفت‌های چشم‌گیر و برخی خصیصه‌های برجسته‌اش می‌تواند موفق ظاهر شود.