نگاهی به خودروهای جدید 50 تا 100 هزار دلاری در سال 2017

این قسمت را با نگاهی به چهارمین گروه قیمتی خودروهای ۲۰۱۷ پیش می‌بریم.

ب‌ام‌و M2

در حال فروش
قیمت پایه: ۵۲,۶۹۵ دلار

بلوک ۳ لیتری ب‌ام‌و موسوم به N55، با بازده ۳۶۵ اسب بخار و ۳۶۹ پوند بر فوت (۵۰۰.۲ نیوتون‌متر) و همراهی جعبه‌دنده ۷ سرعته دو کلاچه یا ۶ سرعته دستی، M2را ظرف مدت ۴.۲ تا ۴.۴ ثانیه به مرز ۶۰ مایل بر ساعت (۹۶ کیلومتر بر ساعت) می‌رساند. فرمان‌پذیری، دریفت، نحوه رفتار سر پیچ‌ها، سر خوردن، ترمز گیری و سایر مباحث فنی و رانندگی این کوچولوی باواریایی در شهر و خیابان واقعاً تحسین برانگیز است. تازه، اگر سامانه‌های کنترلی الکترونیکی را هم از مدار خارج کنید چُنان وحشی خواهد شد که پیست را بهشت خود خواهید پنداشت.

شورولت کوروت گرند اسپورت

در حال فروش
قیمت پایه: ۶۶,۴۴۵ دلار

کوروت در این نسخه دوستی بیشتری با اهل پیست دارد. رینگ‌های اختصاصی، میله‌های ضد غلتش به‌روزرسانی شده و فنرهای تقویت‌شده در کنار به‌سازی‌های ظاهری ازجمله ضمایم گلگیر جلو و گلگیرهای عریض‌تر عقب نشان از هویت متفاوت آن دارد. بسته سفارشی Z07 نیز ترمزهای کربن سرامیک، کیت هواسُری فیبر کربنی و لاستیک‌های چسبنده میشلین اسپورت کاپ ۲ را اضافه می‌کند.
شورولت قصد دارد به زودی یک نسخه collection ارائه کند که طراحی خاص، شماره متوالی تولید و پشت سری پوشیده شده با طرح گرنداسپورت‌های اصیل مسابقه‌ای را در دل خود دارد. گونه روباز گرند اسپورت نیز با قیمت بیشتر در آینده نه چندان دور روی خط تولید خواهد رفت.

فورد F-150 رَپتور

آغاز فروش: پاییز
قیمت پایه: ۵۱,۰۰۰ دلار

رپتور (Raptor) جدید به‌اصطلاح بیشتر از چیزی است که همگان نیاز دارند.
پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 توربو دوقلو اکوبوست نه تنها جای نمونه ۶.۲ لیتری V8 قبلی را گرفته، بلکه با قدرت بیش از ۴۱۰ اسب بخاری‌اش بازدهی و خروجی بیشتری نسبت به آن دارد. کاهش ۵۰۰ پوندی (۲۲۶.۷ کیلوگرمی) وزن، ۶ حالت رانندگی مختلف و جعبه‌دنده ۱۰ سرعته خودکار نیز از دیگر ویژگی‌های آن هستند. بد نیست اشاره کنم جعبه‌دنده مذکور نقش مهمی در حرکت و کشش بار طی مسیرهای خارج جاده داشته و به راحتی رانندگی و کاهش مصرف سوخت کمک شایانی می‌کند.

مرسدس بنز کلاس C روباز

آغاز فروش: پاییز
قیمت پایه: ۵۱,۰۰۰ دلار

تولید نسخه روباز کلاس C بخشی از برنامه مرسدس بنز برای بسط بیشتر سری روباز محصولاتش بوده و هدفی اقتصادی و استراتژیک دارد.
نسخه پایه از بلوک ۲ لیتری ۴ سیلندر دو توربو با ۲۴۱ اسب بخار قدرت و جعبه‌دنده ۹ سرعته خودکار استفاده می‌کند؛ سامانه چهار چرخ محرک 4Matic نیز برای آن قابل سفارش است.
اگر به هیاهوی بیشتری نیاز دارید، یک قدم جلوتر بروید و C43 را انتخاب کنید تا قلب ۳ لیتری V6 توربو دوقلویش دلتان را بلرزاند. البته این آخر ماجرا نیست، چراکه نسخه دست‌پرورده آاِم‌گ، C63، در خفا آرمیده تا عاشقان سینه‌چاک به سراغش آمده و پیشرانه ۸ سیلندر V شکل ۴ لیتری‌اش را به کارزار ببرند.
بسیاری از فناوری‌های نوین این خودروساز در کلاس C استاندارد هستند. مواردی چون شال‌گردن صندلی (که مخصوص نسخه روباز بوده و هوای گرمی را دور گردن سرنشینان می‌چرخاند) و سامانه شکافنده هوا بالای سر نیز در فهرست امکانات سفارشی جای دارند.

پورشه ماکان GTS

در حال فروش
قیمت پایه: ۶۸,۲۵۰ دلار

ماکان بار دیگر نشان داد پورشه توانایی خوبی در تولید شاسی‌بلندهایی با حس سواری همانند یک خودروی اسپورت دارد. گونه GTS که بین S و توربو جای می‌گیرد، فارغ از مدل خودرو (۹۱۱، کاین یا پانامرا) تلفیقی است از کارایی خوب و ظاهر جذاب. بلوک ارتقا یافته V6 دو توربو ۳۶۰ اسب بخاری، جعبه‌دنده ۷ سرعته PDK دو کلاچه پورشه، دیسک‌های بزرگ ترمز، سامانه اگزوز پرصداتر، تعلیق بادی استاندارد و مدیریت تعلیق فعال پورشه از خصائص آن هستند.
با باز شدن درب‌ها، چرم اختصاصی این نسخه به همراه تریم آلکانتارا، سامانه مدیریت ارتباطات و سرگرمی جدید پورشه، رنگ‌بندی متمایز کمربندهای ایمنی و دوخت هم‌رنگ از جمله مواردی هستند که به‌صورت استاندارد ارائه شده و چشم‌هایتان را نوازش می‌کنند.

آئودی TT RS

آغاز فروش: ۲۰۱۷
قیمت پایه: ۶۱,۰۰۰ دلار

TT RS با تکیه بر قلب ۲.۵ لیتری توربو ۵ سیلندر حرکت می‌کند. بیشینه قدرت و گشتاور این پیشرانه به ترتیب ۴۰۰ اسب بخار و ۴۸۰ نیوتون‌متر بوده و در ادامه‌اش جعبه‌دنده ۷ سرعته دو کلاچه قرار می‌گیرد تا ارقام خروجی را از طریق سامانه کوآترو به هر چهار چرخ برساند. تمامی این‌ها شتاب اولیه را تنها در ۳.۶ ثانیه میسر کرده و دستیابی به مرز سرعت ۱۷۴ مایل بر ساعت (۲۸۰ کیلومتر بر ساعت) را ممکن می‌سازند.
گونه کوپه نسبت به مدل قبلی ۲۲ پوند (۹.۹۷ کیلوگرم) سبک‌تر است. تعلیق کم ارتفاع‌تر با سواری مغناطیسی قابل تنظیم، ترمزهای کربن-سرامیک سفارشی و اسپویلر عقب ثابت یا متحرک (به‌صورت برقی) از دیگر ویژگی‌های آن هستند. داخل کابین نیز همه‌چیز شبیه به برادر بزرگ‌تر، R8 بوده و برخلاف بسیاری از هم‌کلاس‌هایش بسیار لوکس می‌نماید.

رَم پاوِر واگن

آغاز فروش: پاییز
قیمت پایه: ۵۳,۰۰۰ دلار (تخمینی)

رَم واگن نسخه‌ای تنومندتر از داج رَم ۲۵۰۰ هِوی-دیوتی (heavy-duty) است که می‌تواند سرنشینانش را، فارغ از نوع مسیر، هر جایی که می‌خواهند ببرد.
از خصائص جذاب آن می‌توان سپرهای فولادی، وینچ (یکی از تجهیزات مهم آفرود برای کشیدن انواع وسایل، خودروها و…) ۱۲۰۰۰ پوندی (۵۴۴۳.۱ کیلوگرمی) با کابل ۱۲۵ فوتی (۳۸۱۰ سانتی‌متری)، میله‌های ضد غلتش با قطع شوندگی برقی و دیفرانسیل قفل شونده جلو و عقب را نام برد که حقیقتاً شوق به دل هر خودرو دوستی می‌اندازد.

مرسدس بنز کلاس E

در حال فروش
قیمت پایه: ۵۳,۰۷۵ دلار

نمای جدید کلاس E دقیقا مشابه برادران بزرگ و کوچکش بوده و هم‌خانواده بودن را فریاد می‌زند.
E300 ازپیشرانه ۲ لیتری توربو ۲۴۱ اسب بخاری، جعبه‌دنده ۹ سرعته خودکار و دیفرانسیل تک (عقب) یا جفت (4Matic) استفاده می‌کند. E400 بلوک ۳ لیتری توربو دوقلوی ۳۲۹ اسب بخاری در چنته دارد. فناوری‌های خودران پیشرفته، آپشن‌های امنیتی سفارشی و سامانه اطلاعات و سرگرمی کارآمد با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی نیز از دیگر تسلیحات بالقوه این رادار زمین به زمین هستند.

شورولت کامارو ZL1

آغاز فروش: دسامبر (آذرماه)
قیمت پایه: ۵۸,۰۰۰ دلار

قوای محرکه ZL1 جدید همچنان به‌وسیله پیشرانه ۶.۲ لیتری V8 با حداکثر قدرت ۶۴۰ اسب بخار و سقف گشتاور ۶۴۰ پوند بر فوت (۸۶۷.۷ نیوتون‌متر) تأمین می‌شود. وزن خشک ۲۰۰ پوند (۹۰.۷ کیلوگرم) کمتر شده است. به لطف تعلیق مگنِتورئالاجیکال انطباقی و حالت‌های مختلف رانندگی، هر سکان‌داری می‌تواند هیولای آمریکایی‌اش را مطابق سلیقه خود رام کند. دو نوع جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی no-lift (بدین معنی که می‌توانید هنگام تعویض‌ها پایتان را روی پدال گاز نگه‌دارید) و ۱۰ سرعته خودکار نیز قابل سفارش‌اند.
نمای ظاهری نسبت به سایر نسخ، متفاوت و هجومی‌تر است. مهندسان مختلف بیش از صد ساعت در تونل باد و پیست وقت گذاشته‌اند تا آئرودینامیک و خنک شوندگی آن را بهبود بخشند. درون اتاق، بار دیگر صندلی‌های ریکارو (Recaro) و غربیلک فرمان از جنس جیر مصنوعی هستند. یک ضبط کننده اطلاعات سفارشی هم در دسترس قرار گرفته که می‌تواند زمان‌های طی دور پیست را اندازه بگیرد و با سامانه‌های آن-بوردِ (on-board) ویدئویی همگام شود.

جنسیس G90

در حال فروش
قیمت پایه: ۶۲,۵۰۰ دلار (تخمینی)

دو پیشرانه برای G90 ارائه می‌شود: ۳.۳ لیتری استاندارد V6 توربو دوقلو ۳۶۵ اسب بخاری با دیفرانسیلِ عقب؛ ۵ لیتری ۴۲۰ اسب خاری V8 با دیفرانسیلِ جفت. هردو این‌ها به جعبه‌دنده ۸ سرعته خودکار وصل شده و در کنارشان سامانه تعلیق انطباقی، نرمی سواری را تضمین می‌کند.
از آپشن‌های استاندارد و سفارشی نیز می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود: چراغ‌های خود-تنظیم جلو، فهرستی از فناوری‌های ایمنی، سامانه دوربین سرتاسری، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی لمسی مجهز به رهیاب، سامانه صوتی لِکسیکون (Lexicon) با ۱۷ بلندگو، شارژر بی‌سیم برای سرنشینان ردیف جلو، صندلی‌های گرم‌کن دار ردیف عقب و… .

آلفا رومئو جولیا

آغاز فروش: پاییز ۲۰۱۶
قیمت پایه: ۷۰,۰۰۰ دلار (نسخه کوادری‌فولیو-تخمینی)

سدان تندوتیز آلفا رومئو در نسخه کوآدری‌فولیو (حقا که نامی است بس جذاب!) با تکیه بر قلب ۲.۹ لیتری V6 دو توربو، ۵۰۵ اسب بخار قدرت در چنته دارد و می‌خواهد پوزه M3 و C63 را بر زمین بکوبد. جعبه‌دنده در حالت استاندارد ۶ سرعته دستی بوده و یک نمونه ۸ سرعته خودکار نیز به‌صورت سفارشی در دسترس است.
شخصیت جولیا آن‌قدر جنگجو، جذاب و تهاجمی می‌نماید که هر خودرو دوستی خواهان نظاره رقابتش با بزرگان دنیاست و شاید خیلی‌ها ته دلشان آرزوی پیروزی‌اش را دارند.

تسلا مدل X

در حال فروش
قیمت پایه: ۸۳,۰۰۰ دلار (بدون محاسبه مالیات)

تسلا تاکنون در هر سگمنتی که وارد شده موفق عمل کرده و اعداد و ارقام خوبی را به ثبت رسانده است.
مدل X که برچسب نخستین شاسی‌بلند این برند آمریکایی را بر تن دارد، بسته به مشخصاتش، می‌تواند تنها در ۳.۲ ثانیه از حالت سکون به مرز ۶۰ مایل بر ساعت (۹۶ کیلومتر بر ساعت) برسد و با یک بار شارژ مسافت حداکثر ۲۵۷ مایل (۴۱۳.۶ کیلومتر) را طی کند.

پورشه ۷۱۸

(هردو) در حال فروش
قیمت پایه : ۵۷,۰۵۰ دلار (باکستر) / ۵۴.۹۵۰ دلار (کیمن)

این سری که درواقع همان باکستر و کیمن با نام جدید می‌باشد؛ علاوه ‌بر طراحی بیرونی و درونی تازه و ارتقا یافته، از بلوک ۴ سیلندر توربو جدیدی بهره می‌برند که حقیقتاً گزینه هوشمندانه‌ای است.
گونه پایه پیشرانه مذکور با حجم ۲ لیتر و پاشش مستقیم سوخت (direct-injection) 300 اسب بخار قدرت و ۲۸۰ پوند بر فوت (۳۷۹.۶ نیوتون‌متر) گشتاور تحویل می‌دهد. در نسخه‌های S، بلوک ۲.۵ لیتری جایگزین آن شده و قدرت و گشتاور به ترتیب ۳۵۰ اسب بخار و ۴۱۹ نیوتون‌متر ارائه می‌کند. فرمان‌پذیری سریع‌تر (اقتباسی از ۹۱۱)، زیر بدنه مستحکم‌تر و لاستیک‌های پهن‌تر بخش عقب، ترمزهای قوی‌تر در جلو و شوک‌ها و فنرهای سخت‌تر از سایر به‌سازی‌های این نسل هستند. البته فراموش نکنید صدای خروجی از اگزوزها نیز بدتر شده و زیاد دلتان را به وجد نخواهد ‌آورد.

مرسدس بنز کلاس GLS

در حال فروش
قیمت پایه: ۶۷,۹۷۵ دلار

پس از تغییر نام GL به GLS، قیمت آن نیز بیشتر شده؛ به‌طوری‌که برای 350d گازوئیلی ۶۷.۹۷۵ و برای گونه مجهز به پیشرانه ۵.۵ لیتری توربو دوقلو ۸ سیلندر ۱۲۵.۰۳۵ دلار می‌طلبد! البته در کنارش آن‌قدر لوکس و سطح بالاست که کمتر کسی انتظارش را دارد.
نسخه‌های استاندارد، برای مسافرت‌های ماجراجویانه همراه خانواده فوق‌العاده‌اند، اما دست‌پرورده‌های آاِم‌گ نه تنها فوق‌العاده‌اند بلکه هوس و تشنگی سیری‌ناپذیری نسبت به پیمودن معبرهای صعب و کوفتن خاک انواع مسیرها دارند. به‌عنوان مثال، GLS 63 با شتاب اولیه ۴.۵ ثانیه‌ای و مجموع قدرت ۵۷۷ اسب بخار هم نیازهای سفری خانواده را تأمین می‌کند هم دل اعضای بیش‌ازحد ماجراجویش را به دست می‌آورد.

ولوو V90

آغاز فروش: ۲۰۱۷
قیمت پایه: ۵۰,۰۰۰ دلار (تخمینی)

V90 درواقع نسخه واگن سدان لوکس ولوو، S90 است. این‌طور به نظر می‌رسد که پیشرانه‌های ارائه‌شده برای آن نیز همان‌هایی باشند که در سایر مدل‌ها وجود دارند. دیفرانسیل نیز به‌صورت تک یا جفت قابل سفارش خواهد بود که البته دومی در نسخه T8 استاندارد می‌باشد.
با اینکه ولوو از ارائه واگن جدید خود در خوشحالی به سر می‌برد، اما محدودیت‌های ناشی از نوع طراحی خط سقف و بعضی استانداردها و به دنبال آن امکان تعبیه تنها دو ردیف صندلی، قضیه را کمی برایشان تلخ کرده ؛ چراکه همین موضوع سبب دلسردی جمعی از خریداران بالقوه خواهد شد.

مازراتی لِوانته

در حال فروش
قیمت پایه: ۷۳,۲۵۰ دلار

طبق نظر کارشناسان مجله اتومبیل (Automobile)، لِوانته پتانسیل رقابت با هم‌رده‌های تنومند آلمانی خود را دارد، مخصوصاً در نسخه S که از بلوک ۳ لیتری توربو دوقلو V6 با ۴۲۴ اسب بخار قدرت در کنار جعبه‌دنده ۸ سرعته خودکار سود می‌برد.
تعلیق بادی پیشرفته با امکان تنظیم چندگانه برای حصول بهترین سواری در سطوح مختلف، نه تنها مانورهای خارج جاده را آسان کرده بلکه در پیست نیز رضایتتان را جلب می‌کند. از جانب دیگر، مازراتی در بحث داخلی و آپشن نیز کم نگذاشته و فهرست بلند بالایی شامل ابریشم‌کاری محصول کمپانی زِگنا (Zegna) و ویژگی‌های استاندارد و سفارشی راحتی و امنیتی را بنا به خواست مشتری ارائه می‌دارد.

لِکسِس LC 500

آغاز فروش: بهار ۲۰۱۷
قیمت پایه: ۹۵,۰۰۰ دلار (تخمینی)

کم پیش می‌آید طراحی یک مدل تولیدی، اینقدر به کانسپت آن شبیه باشد.
پرچمدار آینده لِکسِس (طبق گفته‌های خودشان) با تمامی تازگی‌های طراحی، هنوز یک گرند تورر درست‌وحسابی است. قلب‌ ۵ لیتری ۸ سیلندرش توانایی تولید حداکثر ۴۶۷ اسب بخار نیرو را دارد که در کنار فضای داخلی پراغراق و اغواکننده، حس هیجان و پرقدرت بودن را در سرنشینان ایجاد می‌کند. همچنین فناوری‌هایی نظیر جعبه‌دنده ۱۰ سرعته خودکار و پلتفرم سبک وزنِ دیفرانسیل عقب نشان از طرز فکر خاص لِکسِس دارد و شمای کلی مسیر او در آینده را پیش چشم مخاطبان رسم می‌نماید.

آئودی S4

آغاز فروش: اوایل ۲۰۱۷
قیمت پایه: ۵۰,۰۰۰ دلار (تخمینی)

به‌شخصه اگر کسی S3 و S4 را با هم اشتباه بگیرد، اصلا مذمتش نمی‌کنم! شباهت طراحی پیش‌ازاین نیز در محصولات آئودی به چشم می‌خورد، اما اخیراً در حال تبدیل شدن به مشکل بزرگ‌تری است. S4 (با کد داخلی B9) نیز مثال بارزی بر این موضوع‌ می‌باشد که در بسیاری از جوانب ظاهری دقیقا با برادر کوچک‌ترش یکسان می‌نماید.
زیر کاپوت، بلوک ۳ لیتری V6 با ۳۵۴ اسب بخار قدرت و ۴۹۹ نیوتون‌متر گشتاور آرمیده که به ترتیب ۲۱ و ۵۸ واحد بیشتر از نسل پیشین است. به مدد وزن کمتر، شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در ۴.۶ ثانیه انجام پذیرفته و بیشینه سرعتِ (محدودشده به‌صورت الکترونیکی) ۱۵۵ مایل بر ساعت (۲۴۹.۴ کیلومتر بر ساعت) میسر می‌گردد.
تعلیق و دیفرانسیل اسپورت، رَک (rack) فرمان متغیر و تعدیل‌های انطباقی دیگر تمهیدات آئودی برای تضمین کیفیت سواری در خیابان و پیست مسابقه هستند. همچنین تنها جعبه‌دنده‌ای که زیر پوست S4 قرار می‌گیرد، نمونه ۸ سرعته دو کلاچه خودکار است که در سایر برادرانش نیز به چشم می‌خورد.

منبع: automobilemag