مجله پدال |اخبار خودرو ، آموزش، راهنمای خرید و بررسی

هر از چند گاهی اخبار ضد و نقیضی درباره تولید پیکان جدید توسط ایران‌خودرو به گوش می‌رسد اما این اخبار از حد شایعات فراتر نرفته‌اند.

اگر به فکر مسافرت خارج از کشور با خودروی شخصی هستید اطلاع از شرایط دریافت کاپوتاژ ماشین ضروری خواهد بود.

پشتیبانی مداوم، ارائه مدل‌های مختلف و قدرت و عملکرد بالا از جمله دلایلی هستند که تایکان را به رقیبی قدرتمند برای محصولات بنزینی تبدیل کرده‌اند.

فولکس‌واگن دو نسخهٔ جدید بنام‌های مچ و بلک ادیشن را برای پاسات مدل 2025 معرفی کرده که تجهیزات بیشتری را بدون افزایش قیمت ارائه می‌دهند.

فونیکس با بازتعریف ساختار نام‌گذاری محصولات و معرفی سری‌های F و Z، هویتی تازه، لوکس و آینده‌نگر برای برند خود خلق کرده است.

مرسدس‌بنز با حذف شاسی‌بلند EQE، نوید بازتولید شاسی‌بلند GLC را به مشتریان خود می‌دهد؛ اما این بار با چهره‌ای تازه!

لامبورگینی در نیمه اول 2025 با فروش 5,681 دستگاه خودرو رکورد فروش تاریخ خود را شکست اما سود عملیاتی 5 درصد کاهش یافت.

با فراگیر شدن خودروهای الکتریکی این سؤال پیش می‌آید که ایمنی شاسی بلندهای الکتریکی بیشتر از مدل‌های بنزینی است یا خیر.

کوروت‌های ZR1 و ZR1X با ثبت زمان‌های 6:50 و 6:49 در نوربرگ‌رینگ، رکورد فورد موستانگ GTD را شکستند و عنوان سریع‌ترین خودروی آمریکایی را کسب کردند.

با ورود کی ام سی شادو به بازار در آینده نزدیک شاهد مقایسه و رقابت داغ و جذابی بین این خودرو و پژو 207 خواهیم بود.

چرا این سوپراسپرت‌های کلاسیک تا این اندازه ارزشمند شده‌اند؟

تویوتا GR یاریس M موتور وسط در نمایشگاه توکیو رونمایی شد اما مشکلات ترمز، فرمان و رانندگی، برنامه‌ها و احیای احتمالی MR2 را به تأخیر انداخته است.

فراری در حال آزمایش جانشین SF90 است. این سوپرکار پلاگین‌هیبریدی با ترکیبی از طراحی 296 و SF90 XX، قدرت بیشتر و آیرودینامیک پیشرفته‌تر ارائه می‌دهد.

کانسپت ب‌ام‌و Z13 سال 1993 با طراحی سه‌نفره و پیشرانهٔ موتورسیکلت، هرچند به تولید نرسید، اما با ایده‌های نوآورانه‌اش، الهام‌بخش مینی مدرن شد.

گزارش مجمع عمومی ایران‌خودرو از رشد سهم بازار، افزایش تولید و اصلاحات ساختاری پس از واگذاری به بخش خصوصی خبر می‌دهد. آغاز عصر جدید در صنعت خودرو ...

رم TRX با پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ توئین توربو، در مسابقهٔ درگ 400 متر لامبورگینی هوراکان استراتو را به‌راحتی شکست داد.

موتور وارتسیلا سولزر RTA96-C که برای کشتی کانینربر عظیم مارسک ساخته شده، با 2300 تن وزن و 109 هزار اسب بخار قدرت، قوی‌ترین موتور پیستونی جهان است.

اگر کامیون شما هم با فرمان‌پذیری ضعیف، ساییده شدن غیرعادی لاستیک‌ها یا کشیده شدن به یک سمت مواجه می‌شود؛ بهتر است نگاهی به سگدست آن داشته باشید.

G پاور با تیونینگ ب‌ام‌و XM، قدرت را به 950 اسب بخار افزایش داده و برای ایجاد ظاهر تهاجمی‌تر از کیت بدنهٔ منصوری استفاده کرده است.

شیائومی SU7 اولترا در مقر فراری در مارانلو دیده شده است. آیا این سدان چینی معیاری برای خودروی الکتریکی آینده فراری است؟