دوئل پورشه پانامرا و مرسدس-آام‌گ GT 4

در سومین قسمت از دور دوازدهم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال امروز به سراغ گروه سدان‌های کوپه رفته‌ایم که دوئل قبلی آن بین مرسدس بنز CLS و ب‌ام‌و سری ۶ گرن توریزمو برگزار شد. در این دوئل مجموعاً تعداد ۲۰۰۷ رأی به ثبت رسیده است که مرسدس توانست با دریافت ۱۳۶۳ عدد از آن‌ها و کسب ۶۸ درصد از کل آراء پیروز شده و راهی مرحلهٔ بعدی گردد درحالی‌که ب‌ام‌و موفق به دریافت ۶۴۴ رأی شده و بدین ترتیب از دور رقابت‌ها کنار رفت. حال امروز در سومین و آخرین دوئل گروه سدان‌های کوپه مرسدس-ام‌گ GT 4 و پورشه پانامرا پای به میدان نبرد گذاشته‌اند.

پورشه پانامرا

پورشه از ابتدا کار خود را با ساخت خودروهای کوپه و اسپرت شروع کرد و همواره به این اصل پایبند بود؛ اما بااین‌حال این شرکت آلمانی در دههٔ ۸۰ میلادی به فکر ساخت سدان افتاد که این موضوع با توسعهٔ مدل ۹۸۹ در سال ۱۹۸۸ شکلی جدی‌تری به خود گرفت؛ اما بااین‌حال این سدان پورشه هیچ‌گاه رنگ خط تولید را به خود ندید تا ایدهٔ ساخت سدان توسط این شرکت به بعد از ورود به بخش کراس‌اوورها توسط مدل کاین موکول شود. سرانجام نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۰۹ جایی بود که پورشه برای نخستین بار اولین سدان تولیدی خود با نام پانامرا را رونمایی نمود. نسل نخست این ماشین پس از تجربهٔ یک فیس‌لیفت در سال ۲۰۱۳ سرانجام با نسل دوم جایگزین شد که در تاریخ ۲۸ ژوئن ۲۰۱۶ در برلین آلمان رونمایی شد. چندی بعد برای اولین بار پورشه نسخهٔ هاچ‌بک پانامرا را هم با نام اسپرت توریزمو معرفی کرد که البته پیش‌نمایش آن با معرفی کانسپتی با همین نام در سال ۲۰۱۲ ارائه شده بود. نسل دوم پانامرا که بر روی پلت‌فرم MSB گروه فولکس‌واگن ساخته شده است، هم‌اکنون در مدل‌های مختلف با پیشرانه‌های متفاوت ارائه می‌شود. پانامرای پایه از یک پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 توربو با ۳۳۰ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند درحالی‌که بالاترین مدل آن توربو S E-Hybrid نام دارد. این مدل از یک قوای محرکهٔ هیبریدی متشکل از یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو و یک موتور الکتریکی استفاده می‌کند که مجموع خروجی آن ۶۸۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور است. ولی ما در این دوئل پانامرا توربو را انتخاب کرده‌ایم که از همان پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو استفاده می‌کند ولی در آن خبری از موتور الکتریکی نیست. این پیشرانه ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه به هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند.

مرسدس-آام‌گ GT 4

مرسدس بنز برای اولین بار مدل AMG GT را به‌طور رسمی در نمایشگاه پاریس ۲۰۱۴ رونمایی کرد. هرچند این خودرو به‌نوعی جانشین مدل SLS AMG محسوب می‌شود اما نمی‌توان آن‌را جایگزین مستقیم SLS دانست چراکه AMG GT برخلاف سلفش، بیشتر به خودروهای اسپرت نزدیک است تا سوپراسپرت. همچنین AMG GT یک کوپهٔ فست‌بک بوده و در آن خبری هم از درهای گالوینگ SLS نیست. بااین‌حال این خودرو پس از SLS AMG دومین محصول مرسدس بنز است که با همکاری آام‌گ توسعه پیدا کرده و همچنین نخستین خودرویی محسوب می‌شود که با برند مرسدس-آام‌گ به بازار عرضه شد. سپس حدود سه سال بعد مرسدس بنز در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۷ نسخهٔ چهاردر AMG GT را در قالب یک کانسپت رونمایی کرده و در همان‌جا وعدهٔ تولید آن‌را دارد. بدین ترتیب نهایتاً دقیقاً یک سال بعد در نمایشگاه ژنو امسال نسخهٔ تولیدی AMG GT چهاردر رسماً رونمایی شد. این نسخه در ظاهر تا حد زیادی به نسخهٔ کوپه شبیه است اما بااین‌حال تغییراتی در چراغ‌های عقب و جلوی آن اعمال شده است. AMG GT چهاردر با دو پیشرانهٔ مختلف و در سه مدل گوناگون ارائه می‌شود. نسخهٔ پایه GT 53 نام دارد که از یک پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربو استفاده می‌کند. مدل بعدی اما که GT 63 نام دارد به پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 بای‌توربو مجهز شده که ۵۸۵ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند؛ اما حتی نسخه‌ای قدرتمندتر از این هم وجود دارد که GT 63 S نام داشته و بالاترین مدل AMG GT چهاردر محسوب می‌شود. این مدل هم از همان پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 استفاده می‌کند ولی در اینجا قدرت بیشتری معادل ۶۳۰ اسب بخار تولید می‌کند. در این دوئل ولی ما به جهت هماهنگی با پورشه پانامرا توربو همان مدل GT 63 استاندارد را انتخاب کرده‌ایم. انتقال نیرو در هر سه نسخهٔ این ماشین نیز توسط یک گیربکس ۹ سرعتهٔ اتوماتیک صورت می‌گیرد.

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.