دوئل ب‌ام‌و X3 و لکسس NX

برای قسمت بعدی سری رقابت‌های خودرویی پدال یکی از کلاس‌های شلوغ و پرطرفدار خودرویی یعنی سگمنت کراس‌اوورهای کامپکت لوکس را انتخاب کرده‌ایم که تقریباً تمامی سازندگان خودروهای لوکس و پریمیوم نماینده‌ای در آن دارند. خودروهای حاضر در این کلاس و رقابت‌های ما عبارت‌اند از:

مرسدس بنز GLC

مرسدس بنز GLC کوپه

ب‌ام‌و X3

ب‌ام‌و X4

آئودی Q5

لکسس NX

آکورا RDX

اینفینیتی QX50

لینکلن MKC

بیوک اینویژن

دی‌اس ۷

جگوار F-Pace

آلفارومئو استلویو

ولوو XC60

لندروور دیسکاوری اسپرت

پورشه ماکان

در اولین سری از رقابت‌های این کلاس، دو کراس‌اووری به مصاف یکدیگر رفته‌اند که هر دو در بازار کشورمان هم حضور دارند یعنی ب‌ام‌و X3 و لکسس NX.

لکسس NX

سری NX به‌عنوان کوچک‌ترین کراس‌اوور لکسس و برادر کوچک‌تر مدل RX در سال ۲۰۱۴ و در نمایشگاه پکن رونمای شد. NX که در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت لوکس قرار دارد، هنوز لقب کوچک‌ترین کراس‌اوور لکسس را در اختیار دارد اما احتمالاً به‌زودی با معرفی نسخهٔ تولیدی مدل UX این لقب را واگذار خواهد کرد. درهرحال این کراس‌اوور لوکس در دو مدل NX200t و NX300h تولید می‌شود که اولی مجهز به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو بنزینی بوده و دومی از قوای محرکهٔ هیبریدی متشکل از یک پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کند که ما برای این رقابت مدل NX200 را انتخاب کرده‌ایم. این موتور ۲۳۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. البته NX به‌تازگی فیس‌لیفتی را تجربه کرده که در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد اما به دلیل اینکه چند روزی بیشتر از معرفی این نسخه نگذشته است و همین‌طور رقیبش در این نبرد نیز نسبتاً پا به سن گذاشته است ترجیح دادیم همان نسخهٔ پیش از فیس‌لیفت NX را انتخاب کنیم.

ب‌ام‌و X3

X3 برای اولین بار در سال ۲۰۰۳ به‌عنوان دومین شاسی‌بلند ب‌ام‌و بعد X5 به بازار آمد. X3 نیز مانند NX برای چندین سال عنوان کوچک‌ترین کراس‌اوور ب‌ام‌و را در اختیار داشت تا اینکه در سال ۲۰۰۹ و با معرفی مدل X1 این عنوان به برادر کوچک‌تر رسید. تولید نسل اول X3 نیز تا آگوست ۲۰۱۰ ادامه داشت تا اینکه در نمایشگاه پاریس همین سال نسل دوم آن معرفی شد. این نسل در سال ۲۰۱۴ فیس‌لیفتی را تجربه کرد که عمده تغییرات آن در قسمت جلو و چراغ‌ها روی داده بود. همچنین در همین سال مدل X4 هم به سبد محصولات ب‌ام‌و افزوده شد که در اصل نسخهٔ کوپهٔ X3 محسوب می‌شود. تولید نسل دوم این کراس‌اوور پریمیوم همچنان ادامه دارد اما این نسل تقریباً به پایان عمر خود نزدیک شده است چراکه سال آینده نسل سوم X3 معرفی خواهد شد. نسل کنونی X3 با پیشرانه‌های مختلف چهار سیلندر و شش سیلندر خطی بنزینی و دیزل عرضه می‌شود که ما برای هماهنگی با رقیب ژاپنی مدل X3 28i را انتخاب کرده‌ایم. این مدل مجهز به یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربو با ۲۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور است.

 

مشخصات فنی

	لکسس NX200	ب‌ام‌و X3 28i
پیشرانه	۲ لیتری ۴ سیلندر	۲ لیتری ۴ سیلندر
قدرت	۲۳۵ اسب بخار	۲۴۰ اسب بخار
گشتاور	۳۵۰ نیوتن متر	۳۵۰ نیوتن متر
گیربکس	۶ سرعته اتوماتیک	۸ سرعته اتوماتیک
محور محرک	چهارچرخ	چهارچرخ
شتاب صفرتاصد	۷.۴ ثانیه	۶.۵ ثانیه
حداکثر سرعت	۲۰۰ کیلومتر/ساعت	۲۱۰ کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت	۹.۸ لیتر (ترکیبی)	۹.۸ لیتر (ترکیبی)
وزن	۱۸۳۷ کیلوگرم	۱۸۸۲ کیلوگرم
طول	۴.۶۳ متر	۴.۶۶ متر
قیمت پایه	۳۷,۶۸۰ دلار	۴۱,۰۴۵ دلار
قیمت در ایران	۳۵۰ میلیون تومان	۴۰۰ میلیون تومان

 

با توجه به جمیع جهات، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

[polldaddy poll=9731041]