مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، دور اول، قسمت دوم، اولین دوئل از گروه کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت
| هیوندای کُنا | مزدا CX-3 |
| ؟ | |
| سوزوکی ویتارا | سیتروئن C4 کاکتوس |
| ؟ | |
| نیسان کیکس | جیپ رنگید |
| ؟ | |
| فولکس‌واگن T-Roc | کیا سول |
| ؟ | |
مزدا CX-3
تاریخ معرفی: نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۱۴
نسل کنونی: اول
پلت‌فرم: DJ مزدا
امتیاز از کارانددرایور: ۴ از ۵
امتیاز از کاربایر: ۴.۱ از ۵
فروش پنج‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در اروپا: ۲۳,۸۸۷ دستگاه
فروش شش‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در آمریکا: ۹,۶۲۷ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگسالان: ۸۵ درصد
حفاظت از کودکان: ۷۹ درصد
حفاظت از عابر پیاده: ۸۴ درصد
سیستم‌های ایمنی: ۶۴ درصد
امتیاز کلی: چهار ستاره
تاریخ معرفی: ژوئن ۲۰۱۷
نسل کنونی: اول
پلت‌فرم: GB هیوندای-کیا
امتیاز از کارانددرایور: ۴ از ۵
امتیاز از کاربایر: ۳.۴ از ۵
فروش پنج‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در اروپا: ۲۶,۶۹۷ دستگاه
فروش شش‌ماههٔ نخست ۲۰۱۸ در آمریکا: ۱۵,۱۹۳ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگسالان: ۸۷ درصد
حفاظت از کودکان: ۸۵ درصد
حفاظت از عابر پیاده: ۶۲ درصد
سیستم‌های ایمنی: ۶۰ درصد
امتیاز کلی: پنج ستاره
مقایسهٔ مشخصات فنی
| مزدا CX-3 | هیوندای کُنا | |
| پیشرانه | ۲ لیتری I4 | ۱.۶ لیتری I4 |
| تنفس | طبیعی | توربوشارژ |
| قدرت | ۱۴۵ اسب بخار | ۱۷۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۰۰ نیوتن متر | ۲۶۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | جلو یا چهارچرخ | جلو یا چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۸.۱ ثانیه | ۶.۶ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۶.۳ ثانیه | ۱۵.۲ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۵ کیلومتر/ساعت | ۲۱۵ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۷.۷ لیتر (ترکیبی) | ۸.۵ لیتر (ترکیبی) |
| تولید آلایندگی | ۱۴۶ گرم/کیلومتر | ۱۶۹ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۴۴ لیتر | ۵۰ لیتر |
| وزن | ۱۳۳۰ کیلوگرم | ۱۴۷۴ کیلوگرم |
| طول | ۴.۲۷ متر | ۴.۱۶ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۵۷ متر | ۲.۶۰ متر |
| حجم صندوق بار | ۳۵۰ لیتر | ۵۴۵ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
| قیمت پایه بریتانیا | ۱۸,۶۹۵ پوند | ۱۶,۴۴۵ پوند |
| قیمت پایه آمریکا | ۲۱,۰۸۵ دلار | ۲۰,۴۸۰ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
[polldaddy poll=10072982]
s ๏ я ๏ u s h
۱۴ مرداد ۱۳۹۷طراحی مزدا بسیار زیباست اما قیمت ، امکانات و مشخصات فنی کنا بهتره
در کل کنا خرید به صرفه تری هست
کیان
۱۴ مرداد ۱۳۹۷https://www.thecarconnection.com/specifications/hyundai_kona_2018_limited-1-6t-dct
http://www.automobile-catalog.com/car/2017/2561450/hyundai_kona_1_6_t-gdi_4wd_dct.html
2 تا لینک گذاشتم که معتبر باشه صحبتم، کمترین شتابی که برای کنا پیدا کردم 7.5 ثانیه هست.
کمترین قیمت اماده برای خرید پایه 1.6 لیتری بنزینی 24000 دلار هست.
مزدا با موتور تنفس طبیعی هنوز از موتور 1.6 لیتری کم مصرف تر هست.
اینکه مزدا 4 سال هم زودتر زوانه بازار شده هم در نظر بگیرید
بهتر بود عکس مدل اتومات مزدا هم گذاشته بشه.
نمیدونم با این تصحیح اطلاعات باز هم برتری فنی با کنا هست ؟
کیان
۱۵ مرداد ۱۳۹۷پدال جان نمیخوای واقعا جدول و اصلاح کنی ؟
قیمت و خوب حساب کردی همه مشتری بشنا !!!
شتابم یه جور حساب کردی که ادم بی ام و رو هم خط بکشه !!!!!
Arman
۱۵ مرداد ۱۳۹۷خودتو اذیت نکن کیان جان :)))
این تلاشی که زیر هر مطلب واس کوبیدن کره ای ها میکنی اگه نصفشو واس خودت کرده بودی الان اس کلاس زیر پات بود! :))
Arman
۱۵ مرداد ۱۳۹۷https://m.hyundaiusa.com/kona/
اینم لیست قیمت های کنا تو سایت خود هیوندا که از ۱۹۰۰۰ دلار شروع شده
درسته دروغ گفتن کنتور نمیندازه کیان جون ولی دیگه اینقدر نگو!!۲۴۰۰۰ گفته بودی قیمت پایه هست!! :))))
Moein
۱۵ مرداد ۱۳۹۷خدایی بیخیال.هر مدلی نگاه کنیم کنا سر تره.مزدا باید حتمن زبان طراحی عقب مانده شو بهتر کنه.نمیدونم شاید تعصب منفی دارم رو مزدا ولی این واقعیتو عوض نمیکنه
علی
۱۴ مرداد ۱۳۹۷تست مزدا تو ارتفاع روسیه را با چند تا خودروی مشابه تو توییتر دیدم حالم بد شد . مزدا تو ۱۰ تا ماشین آخر شد و در تمام تستهای انجام شده رد شد و جالب اینجاست فولکس تیگوآن اول شد . اونجا مزدا زد تو ذوقم . انتظار نداشتم . رأی من با قاطعیت((( هیوندای کونا )))هست .
آره بابام جان
کیان
۱۴ مرداد ۱۳۹۷میشه شما 10 تا ماشین این کلاس و اسم ببری ؟
علی
۱۴ مرداد ۱۳۹۷هیوندا توسان ، bmw X1 ، فولکس تیگوان ، مزدا، و غیره بود که دقیقا اونای دیگه یادم نیست ولی ی سرچ بزنی خواهی دید که تو این ماشینا مزدا آخر شد و فولکس و بی ام وه x1 رده های اول تا دوم رو کسب کردن .
با تچکر
E 36
۱۴ مرداد ۱۳۹۷MAZDA
امیر
۱۴ مرداد ۱۳۹۷طراحی کنا بهتره اما مزدا با اینکه 3سال قدیمی تره بازم طراحیش خوبه
فنی هم کنا اما مصرف سوخت مزدا کمتره و با توجه به تنفس طبیعی بودن مزدا از نظر اصطحلاک خیلی سرتر از کنا هست
مزدا جایی برای حرف نمیزاره
سروش
۱۴ مرداد ۱۳۹۷باید دید تو این سگمنت چه فاکتور هایی مهم تر از بقیه هستند و بازار های هدف گذاری شده به چی اولویت بیشتری میدن. خب مصرف سوخت و آلایندگی و استهلاک مهم ترینن که مزدا با اختلاف سره. طراحی هم سلیقه ایه که من مزدا رو میپسندم. میمونه قدرت و شتاب که کنا با توربو شاهکار نکرده و مصرف بنزینش هم اصلا منطقی نیست. دو لیتری تنفس طبیعی مزدا قطعا بهتره. حجم صندوق کنا بیشتره اما باز کفه ترازو خیلی به نفع مزداس
محمد رضا
۱۴ مرداد ۱۳۹۷این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛
Radin
۱۴ مرداد ۱۳۹۷قطعا کنااااا
(Saeed(peugeot
۱۴ مرداد ۱۳۹۷Mazda
سید مهران میرابوالقاسمی
۱۴ مرداد ۱۳۹۷مزدا را عشقه.
Radin
۱۴ مرداد ۱۳۹۷حیفه واقعا کونا حذف بشه هم از لحاظ فنی بهتره هم از لحاظ ظاهری وهم ایمنی دلیلی جز کیفیت نمیتونم تو مزدا ببینم برای رای دادن
امیرمحمد
۱۴ مرداد ۱۳۹۷والا اگر بنا به مقایسه ی مشخصات باشه که کنا هم ایمنی بالاتری داره و هم از لحاظ مشخصات فنی یه سروگردن بالاتره و هم صندوق عقب بزرگی داره که یکی از معیار های مهم کاربردی بودنه البته در انتها تعصب ملت همیشه در صحنست که برنده ی این مسابقرو مشخص میکنه خوشبختانه یا متاسفانه…
شایان
۱۴ مرداد ۱۳۹۷داداش توی پدال اینجوریه که ماشینای ژاپنی اگه شتابشون کمتر از کره ایا باشه روی کیفیتشون رای جمع میکنن اگه شتابش بهتر باشه روی شتابش کلا اینجوریه
رای من هیوندای
sunmartin
۱۴ مرداد ۱۳۹۷هیوندای کنا چند روز پیش بهترین کراس آور شناخته شد کنا طراحی زیباتر و سنت شکنی داره
کنا شااب بسیار خوب 6.5 ثانیه داره گشتاور و قدرت بهتری داره نسبت به مزدا اننخاب من کنا هست
Rashid
۱۴ مرداد ۱۳۹۷میشه بگین کنا کی و کجا به عنوان بهترین کراس اور جهان شناخته شد؟؟؟
داداش کنتور که نمیندازه ببند!!!!
amin
۱۴ مرداد ۱۳۹۷قطعا مزدا
محمد رضا
۱۴ مرداد ۱۳۹۷کنا فاصله محوریش بیشتره صندوقش ۲۰۰ لیتر بزرگ تره ولی طولش کم تره
شتابش ۶.۶ ثانیس که از بعضی کوپه ها مثل تویوتا ۸۶ بهتره
کونا قیمتشم کم تره اپشن هاشم قطعا مثل بقیه ی محصولات هیوندا سخاوت مندانه تره
فرهاد
۱۴ مرداد ۱۳۹۷شتاب کنا چطوری انقد خوبه در مقایسه با رقباش حتی با استانداردای سگمنتای بالاترم رقیبی نداره یجورایی استثناس. اگه شتابش واقعا اینطور باشه حتی اگه تو موارد دیگه از مزدا پایین تر بود انتخاب من کنا بود.
اگه دوستان در مورد شتاب کنا توضیحی داشته باشن ممنون میشم نظراتشونو بدونم چون حتی با وجود توربوشارژم به نظر شتاب 6 ثانیه خیلی بهتر از حده
Hamid...Audi
۱۴ مرداد ۱۳۹۷جایی که مزدا باشه به ماشین دیگه ای نمیتونم فکر کنم…
mahdy
۱۴ مرداد ۱۳۹۷حتی آئودی ؟؟؟
شوخی کردم عکس پروفایلتو دیدم گفتم در ضمن فک کنم قیمت کنا اشتباهه حدود 24هزار تاست
Arman
۱۵ مرداد ۱۳۹۷چه فروش خوبی داشته کنا،فک نمیکردم اینقدر استقبال بشه ازش
بنظرم کنا بهتره