دوئل کادیلاک اسکالید و اینفینیتی QX80

در ادامهٔ برگزاری رقابت‌های جذاب میان خودروهای مختلف، این بار نوبت به کلاس SUVهای بزرگ لوکس رسیده است. کلاسی که هرچند خودروسازان کمتری نسبت به دیگر کلاس‌ها در آن حضور دارند اما به دلیل ارائهٔ نهایت امکانات، راحتی، لاکچری و توانایی‌ها، همواره از جذابیت بالایی در بین کلاس‌های مختلف خودرویی برخوردارند. در سگمنت SUVهای فول سایز لوکس هشت خودرو حضور دارند که عبارت‌اند از:

کادیلاک اسکالید

لینکلن نویگیتور

اینفینیتی QX80

لکسس LX

مرسدس بنز GLS

مرسدس بنز G کلاس

رنجروور

بنتلی بنتایگا

حال امروز برای دور نخست رقابت‌های این کلاس، یکی از نمایندگان ایالات‌متحده یعنی کادیلاک اسکالید را در برابر یکی از نمایندگان سرزمین آفتاب تابان یعنی اینفینیتی QX80 قرار داده‌ایم.

کادیلاک اسکالید

کادیلاک اسکالید لوکس‌ترین SUV جنرال موتورز است و در اصل پرچم‌دار و بزرگ خاندان این خودروساز آمریکایی محسوب می‌شود. اسکالید برای اولین بار در سال ۱۹۹۹ برای رقابت با لینکلن نویگیتور متولد شد و هم‌اکنون در نسل چهارم خود قرار دارد که از سال ۲۰۱۵ به بازار آمده است. این SUV لوکس به همراه دیگر SUVهای فول سایز جنرال موتورز یعنی شورلت تاهو، شورلت سابربرن و جی‌ام‌سی یوکان بر روی شاسی پیکاپ فول سایز شورلت سیلورادو ساخته شده و با آن‌ها اشتراکات زیادی دارد. اسکالید در دو نسخهٔ معمولی و ESV ساخته می‌شود که دومی طول و فاصلهٔ محوری بیشتری داشته و می‌توان آن‌را بزرگ‌ترین SUV دنیا تلقی کرد. این ماشین از قلب مشترکی با شورلت کوروت یعنی موتور ۶.۲ لیتری V8 تنفس طبیعی استفاده می‌کند که ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به چرخ‌های عقب یا هر چهارچرخ انتقال میابد. کادیلاک اسکالید یکی از مدعیان قدرتمند این کلاس محسوب می‌شود.

اینفینیتی QX80

اینفینیتی QX80 هم همان‌طور که مشخص است پرچم‌دار اینفینیتی است که نسل نخست آن در سال ۲۰۰۴ با نام QX56 معرفی شد. نسل دوم این SUV لوکس نیز که پلت‌فرم مشترکی با نیسان پاترول دارد و مانند اسکالید از ساختار بدن روی شاسی استفاده می‌کند، در سال ۲۰۱۰ به بازار آمد و در سال ۲۰۱۳ دستخوش به‌روزرسانی و فیس‌لیفتی شده و در راستای شیوهٔ نام‌گذاری جدید اینفینیتی نامش به QX80 تغییر یافت. بااین‌حال QX80 در حال حاضر تقریباً به خودرویی نسبتاً قدیمی تبدیل شده و به همین دلیل اینفینیتی در نمایشگاه نیویورک امسال کانسپتی بنام QX80 مونوگراف را معرفی کرد که پیش‌نمایشی از نسل آیندهٔ این SUV لوکس است؛ بنابراین فعلاً ناچاراً باید همان نسل کنونی را در رقابت‌ها شرکت دهیم. اینفینیتی QX80 مجهز به یک پیشرانهٔ ۵.۶ لیتری V8 تنفس طبیعی است که ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۵۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک به چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند؛ اما نقطهٔ ضعف این خودرو مصرف سوخت بالای آن است که با وجود حجم موتور کمتر حدود ۲ لیتر بیشتر از اسکالید است.

مشخصات فنی

با توجه به جمیع جهات، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.