یک چیز لذت‌بخش درباره‌ی مشاهده‌ی شتاب گیری یک آئودی پرقدرت و پشت سر گذاشتن خودروهای دیگر حاضر در اتوبان وجود دارد. این بار می‌خواهیم حسی را که راننده‌ی آئودی RS6 آوانت جدید با دیدن سایر خودروها در آینه تجربه می‌کند را تا حدی تصور کنیم! این اتفاق همیشه رخ نمی‌دهد مخصوصاً اگر در بزرگراه‌های کشورهای دیگر باشید. در ویدئوی جدید منتشر شده می‌توانیم شتاب گیری این سوپر استیشن تا سرعت بالاتر از ۲۷۳ کیلومتر در ساعت را ببینیم. این در حالی است که وضعیت آب و هوایی و جاده نیز در بهترین شرایط نبوده است.
واضح است که RS6 آوانت در سرعت بالا می‌درخشد. زیر کاپوت این خودرو پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی هیبریدی شده جای گرفته که قدرت ۵۹۱ اسب بخاری و گشتاور ۸۰۰ نیوتون متری دارد. این نیرو از طریق سیستم چهار چرخ محرک فول تایم کواترو به هر چهارگوشه فرستاده شده و باعث ثبت شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۳.۶ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت محدود شده ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی می‌شود. البته با سفارش پکیج دینامیک سقف سرعت خودرو به ۲۸۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. وقتی هم پکیج دینامیک پلاس را انتخاب کنید حداکثر سرعت این استیشن پرسرعت به ۳۰۵ کیلومتر در ساعت افزایش خواهد یافت.
آئودی RS6 آوانت رؤیت شده در این ویدئو احتمالاً از پکیج دینامیک پلاس سود برده زیرا هیچ مشکلی در رسیدن به سرعت ۲۸۴ کیلومتر در ساعت ندارد. راننده پس از آن به خاطر اشتباه راننده‌ای دیگر از سرعت خود می‌کاهد. نمایش توانایی‌های یک خودروی استیشن که می‌تواند ۵ نفر و بارهای آن را حمل کرده و محفظه بار ۵۶۵ لیتری را در اختیار آن‌ها قرار دهد همیشه هیجان‌انگیز بوده است.
Joker
۲۱ آذر ۱۳۹۸ماشین یعنی این،مثه یه موجود زنده رفتار میکنه، مقایسه کنید با شتابگیری خودروهای الکتریکی که شبیه ربات میمونن!!!ماشینی که اتوپایلت داشته باشه و صدای آبمیوه گیر بده یه شوخی زشته…
Abbas.Lambo
۲۱ آذر ۱۳۹۸اگه یه روز بخوام استیشن بخرم،یعنی بدوووون کوچک ترین شکی این هیولای زیبا تنها انتخابمه،در ضمن اینو به هرچی شاسی بلنده ترجیه میدم(شاید در نگاهه اول این دو کلاس بی ربط باشن)چون سایزش به اندازه ی یه سدانه،ولی جا دار بودن و کاربردی بودنش چیزی از یه قد بلند کم نداره،فقط آفرود نمیره،همین
ایمان
۲۱ آذر ۱۳۹۸مدتی هست که شاهد قدرت نمایی ارباب حلقه ها هستیم
کراس اوور RS Q۸ ، استیشن RS۶ و فست بک RS۷
همه توجهات رو به سمت خودشون بردن
این آئودیِ کم نظیر و کار درست
حسین
۲۱ آذر ۱۳۹۸چقدر وول می خوره آرامش نداره
علی
۲۱ آذر ۱۳۹۸می‌دونم مسخرش درآوردم ولی نباید R8توقف تولید می‌کرد آئودی ،،بجاش ttrs برمیداشت اصلا این همه مدل داره دست گذاشته رو چی
Farzad
۲۱ آذر ۱۳۹۸آئودی طوفان به پا کرده …
رامتین
۲۱ آذر ۱۳۹۸همه چی عالی خصوصا اگر به جای مدل آوانت، سدانش هم بیاد. فقط طرح دیفیوزر عقب که قوس داره جالب نیست. البته اینو میشه براحتی خودت حل کنی…