عدم عرضه آکورا TLX تایپ S جدید با گیربکس دستی

پس از مدت‌ها غیبت سرانجام تایپ S مشهور به سبد محصولات آکورا ملحق خواهد شد.

ما درباره‌ی TLX تایپ S مدل ۲۰۲۱ صحبت می‌کنیم که از پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو استفاده خواهد کرد و قدرت آن بسیار بیشتر از نیروگاه پیشین تایپ S یعنی ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری با خروجی ۲۹۰ اسبی و گشتاور ۳۶۲ نیوتون متری خواهد بود.

تایپ S جدای از پیشرانه جدید به سیستم ترمز پرفورمنس و سیستم چهار چرخ محرک سوپر هندلینگ آکورا مجهز خواهد بود؛ اما یک‌چیز در تایپ S جدید دیده نخواهد شد و آن‌هم گیربکس دستی است.

پس از رونمایی TLX جدید در روزهای گذشته برخی رسانه‌ها با آکورا درباره احتمال عرضه تایپ S با گیربکس دستی تماس گرفتند و این خودروساز نیز اعلام کرد فعلاً برنامه‌ای برای عرضه گیربکس دستی در TLX جدید وجود ندارد.

به این ترتیب احتمالاً گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک تنها گزینه موجود خواهد بود. شاید این خبر برای برخی طرفداران ناراحت کننده باشد اما گیربکس اتوماتیک این خودرو از تکنولوژی اسپورت شیفت سود برده و نسبت به گیربکس‌های ۸ و ۹ سرعته قبلی بهبودهای زیادی دارد. آکورا همچنین گفته تایپ S از تنظیمات منحصربه‌فرد گیربکس برای مشخصات گیراتر و تیزتر استفاده خواهد کرد.

تصمیم آکورا برای عرضه محصول جدید خود با گیربکس دستی غیرمنتظره نیست اما مدل‌های تایپ S به خاطر گیربکس‌های دستی خود شناخته شده‌اند. آخرین نمونه از تایپ S خودروی TL 2008 بود که پیشرانه ۳.۵ لیتری آن قدرت ۲۸۶ اسبی و گشتاور ۳۴۷ نیوتون متری داشته است. این خودرو با یک گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۵ سرعته اتوماتیک عرضه شده بود.

البته نمونه‌های دستی دیگری نیز وجود داشته که از جمله آن‌ها می‌توان به RSX تایپ S مدل ۲۰۰۲ با قدرت ۲۰۰ اسبی و گیربکس ۶ سرعته دستی اشاره کرد. حتی مدل لوکس ۳.۲ CL تایپ S نیز با گیربکس ۶ سرعته دستی در دسترس بوده است.