تصاویر جاسوسی از کابین مرسدس بنز S کلاس 2020

به نظر می‌رسد خودروسازان از جنگ اسب بخار دست کشیده و توجه خود را صرف زمینه‌های دیگری کرده‌اند.

با توجه به خودروهای جدید سال‌های اخیر به نظر می‌رسد مسابقه‌ای برای نصب بزرگ‌ترین صفحه‌نمایش در کابین خودروها به راه افتاده است. مرسدس بنز هم در این مسابقه حضور پررنگی داشته و برای فهم این موضوع کافی است به کابین نسل جدید مرسدس S کلاس ۲۰۲۰ نگاه کنید.

این تصاویر برای اولین بار از کابین سدان لوکس و پرچم‌دار مرسدس منتشر شده و نشان دهنده‌ی صفحه لمسی بزرگی هستند که به‌صورت عمودی در داشبورد نصب شده است؛ اما از آنجایی که پانل پشت آمپرهای دیجیتالی این خودرو پهن‌تر از نسل فعلی S کلاس است بنابراین صفحه‌نمایش مرکزی بسیار پهن‌تر و طویل‌تر می‌باشد. از این فاصله به نظر می‌رسد صفحه‌نمایش اشاره شده حتی بزرگ‌تر از آیپد پرو ۱۲.۹ که بزرگ‌ترین تبلت جهان است باشد.

با نگاهی دقیق‌تر متوجه برخی دکمه‌های فیزیکی در پایین این صفحه‌نمایش خواهید شد. این دکمه‌ها حالت‌های رانندگی، چراغ‌های هشدار، صدا و برخی دیگر از ویژگی‌ها را کنترل می‌کنند. اکثر عملکردهای خودرو از طریق صفحه لمسی مرکزی در دسترس هستند. جدای از پانل پشت آمپرها و صفحه‌نمایش مرکزی، باقی بخش‌ها پوشیده شده‌اند.

اما به بدنه هم نگاه بکنیم که واضح است از چراغ‌های تولیدی در آن استفاده شده است. البته فرم آن‌ها فعلاً پنهان می‌باشد چراکه پوشش استتاری زیادی دارند.

مرسدس S کلاس ۲۰۲۰ سال آینده با تکنولوژی خودران سطح ۳ رونمایی خواهد شد. این سیستم یک پله بالاتر از سیستم‌هایی همچون اتوپایلوت تسلا و سوپر کروز کادیلاک می‌باشد. این سدان پرچم‌دار ظاهراً دارای پیشرانه‌های ۳ لیتری و ۲.۹ لیتری خواهد بود. انتظار می‌رود نسخه‌های پلاگین هیبریدی این خودرو برد ۱۰۰ کیلومتری داشته باشند.

S کلاس همچنین از سیستم چهار چرخ محرک با عملکرد توزیع کامل گشتاور بین اکسل‌های جلو و عقب و همچنین سیستم تعلیق فعالی سود خواهد برد که دارای سیستم ۴۸ ولتی و دوربینی بوده و جاده پیش رو را اسکن می‌کند.

مرسدس همچنین در حال توسعه‌ی سدان لوکس و تمام الکتریکی EQ S است که از پلتفرم جدید MEA استفاده خواهد کرد. این پلتفرم با معماری MRA نسل جدید S کلاس تفاوت‌های بنیادین دارد.