سدان لوکس و پرفورمنس آلمانی در برابر کل دنیا!
مرسدس-ای ام جی E63 S یک سوپر سدان کامل بوده و به نوعی سنگ محک رقبا و غیر رقبا محسوب می‌شود. هر خودروی پرفورمنسی که در نوربرگ رینگ حضور داشته خواهان بخشی از عملکرد این خودرو است. خواه خودروی موردنظر ب‌ام‌و M5 (رقیب واقعی و مستقیم) باشد یا دیگر محصولات گران‌تر، همه میخواهند با مرسدس سرشاخ شوند. پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری این سوپر سدان اشتوتگارتی قدرت ۶۰۴ اسب بخاری و گشتاور ۸۵۰ نیوتون متری داشته و بنابراین وارد قلمرو سوپر اسپورت‌ها می‌شود.
کانال یوتیوب TheSUPERCARDRIVER E63 S را در برابر خودروهای گوناگونی همچون فراری GTC4Lusso T، ۴۸۸ GTB و پورشه ۹۱۱ GT3 قرار داده است. اگرچه این خودروها قرابتی با مرسدس ندارند اما تماشای یک درگ هیجان‌انگیز همیشه با استقبال طرفداران روبرو شده است.
در روزی کاغذ فراری GTC4Lusso T اسب بخار نزدیک‌تری به مرسدس داشته اما از نظر گشتاور کاملاً عقب می‌نشیند. این فراری گشتاور ۷۵۹ نیوتون متری دارد و تفاوت هر دو خودرو در زمان مسابقه مشهود است. AMG فراری را محو کرده و پیروز می‌شود. این خودرو همچنین پورشه را نیز شکست می‌دهد اما فاصله این دو هم‌وطن کمتر است. پورشه بهتر از فراری عمل می‌کند. حتی با وجود اینکه ۹۱۱ GT3 وزن کمتری دارد اما پیشرانه ۶ سیلندر تخت آن بازهم یارای رقابت با مرسدس را ندارد. این حقیقت که E63 S خودرویی چهار چرخ محرک بوده ولی فراری و پورشه دیفرانسیل عقب هستند باعث برتری بی چون و چرای سدان لوکس ژرمنی می‌شود.
اگر می‌خواهید AMG را شکست دهید باید با فراری ۴۸۸ GTB و پیشرانه ۸ سیلندر ۳.۹ لیتری بای توربوی آن وارد میدان شوید. این خودرو قدرت بیشتر اما گشتاور کمتری دارد. البته این موضوع اصلاً مهم نیست. مرسدس در شروع مسابقه پیش می‌افتد اما سوپرکار ایتالیایی به آسانی مرسدس را گرفته و از آن عبور می‌کند. ۴۸۸ GTB قدرت ۶۶۱ اسبی و گشتاور ۷۵۹ نیوتون متری دارد که ترکیبی صحیح برای شکست دادن AMG است!
Kamran
۱۷ خرداد ۱۳۹۷لامصب E63S وقتی لانچ میزنه میخواد از زمین بکنه
Emperor Lamborghini
۱۷ خرداد ۱۳۹۷850 نیوتن متر گشتاوره آخه ! 850 نیوتن متر !!
10 سال پیش تنها ماشینی که گشتاور بالای 800 تا داشت ویرون بود !
الان یک سوپرسدان خـانـوادگی داره این گشتاور رو ارائه میده !
یعنی میتونی خانوم بچه ها رو ببری بیرون و تو راه اگه یه GTC4 Lusso به پُستت خورد دمار از روزگارش دربیاری !
علیx76
۱۷ خرداد ۱۳۹۷البته اون موقع ها هم یادمه بنز S65 و SL65 نزدیکای ۱۱۰۰ نیوتن متر گشتاور داشتن
برابوس هم تیون کرد شدن ۱۳۲۰ نیوتن متر
برابوس راکت هم همین حدودا بود
عجب دنیایی دارن ژرمن ها….
Mohammadreza
۱۷ خرداد ۱۳۹۷GTC4 Lusso رو نمیتونه شکست بده این خودرو موتور 12 سیلندر که دوسال اخیر که من خبر دارم به عنوان برترین موتور بالای 4 لیتر انتخاب میشه رو در سینه خودش داره
خودرویی که شکست خوردGTC4 Lusso T بود که موتور 8 سیلندر توربو داره
Emperor Lamborghini
۱۷ خرداد ۱۳۹۷.
شوخی نکن !!
E63 S هر دو رو مثل آب خوردن شکست میده
شتاب 0 تا 100 :
بنز : 3/18 ثانیه
جی تی سی 4 لوسو : 3/42 ثانیه
جی تی سی 4 لوسو تی : 3/54 ثانیه
جی تی سی 4 لوسو گشتاورش 697 نیوتن متره و برای رسیدن به این گشتاور دور موتور 5100rpm میخواد ! ولی این مدلی که اینجا با بنز مسابقه داد موتور توربو داره که 763 نیوتن متر گشتاور رو در دور 3000rpm در اختیار میذاره !
در حالی که بنز 855 نیوتن متر گشتاور پودر کننده رو فقط در دور موتور 2440rpm در اختیار میذاره!!!
یعنی پاتو یه ذره رو گاز فشار بدی تمام گشتاور بنز در اختیارته !!!
یه چیز خیلی مهم دیگه !
بنز گشتاور عظیمش رو به هر 4 چرخ میفرسته در حالی که gtc4 همون گشتاور ناچیز (در مقابل بنز) رو هم فقط به چرخ های عقب میفرسته !!!
پس نتیجه میگیریم بنز e63s 4Matic به راحتی از پس تمام مدل های gtc4 lusso چه 12 سیلندر تنفس طبیعی چه 8 سیلندر توربو برمیاد و این سطح از توانایی برای یک سدان 4 در شگفت انگیزه !
البته میدونم یه فراری رو نباید فقط با گشتاور و شتابش قضاوت کرد ولی با وجود M5 و E63 S و ان شا الله به زودی نسل جدید RS6 با قیمت حدود 150 هزار دلار که ماشین هایی چند کاره و کاربردی هستن و از نظر پرفورمنس به این سطح از کمال رسیدن ؛ دیگه خرید سوپراسپرت هاب پرادعای 300 و 400 هزار دلاری واسه من یکی توجیه پذیر نیست !
Ferrari
۱۷ خرداد ۱۳۹۷gtc4 باموتور ۱۲ سیلندر ،سیستم دودیفرانسیل داره که تا ۲۸۰ کیلومتر چرخ های جلو رو درگیر میکنه ۶۹۰ اسب هم قدرت داره صفر تا ۱۰۰ ،۳/۲ هم ثبت کرده و شاید اگه درگ داشته باشن از پس مرسدس بر بیاد دوما برای سوپر اسپرتها امروز شتاب ۰_۲۰۰ اهمیت پیدا کرده صفرتا ۲۰۰سوپر اسپرتی مثل ۴۸۸ پیستا زیر ۷ثانیست درحالی که تو این زمان مرسدس یا بی ام و به ۱۵۰ کیلومتر میرسن ضمنا هرگز عملکرد سوپراسپرتهارو در پیست ندارن ضمنا تسلا مدل اس و ایکس هم هستن که به راحتی مرسدس رو مچاله میکنن پس در این صورت خریدن مرسدس هم توجیهی نداره .تسلا تو درگ موتور ترند اول شده ولی بخاطر درگ هیچکس نگفت زمان فراری و مرسدس و پورشه به سر رسیده
Kamran
۱۷ خرداد ۱۳۹۷E63S رو تو کلاس خودش با هیچ ماشینی عوض
نمیکـنم حتـی اگـه اون M5 Competition باشـه
تیاگو
۱۷ خرداد ۱۳۹۷آخه کدوم احمقی فراری سفید می خره
بدترین رنگ برای ماشین بازها سفیده
بهترین رنگ هم برای ترسو ها و اونایی که به ماشین به عنوان سرمایه نگاه می کنن(ایرانی ها) سفیده
ایمان
۱۷ خرداد ۱۳۹۷این درگ نشان دهنده قدرت مرسدس بنز هست که یک سدان رو با سوپر اسپرت مقایسه میکنن
ثانیاً BMW با سلاح مرگبار خودش M5 کامپتیشن خیلی خوبه که E63 رو به چالش کشیده
منتظر درگ دو سوپر سدان آلمانی هستیم ….
me84
۱۷ خرداد ۱۳۹۷.
چه خوبه که روند مسابقه رو با جزئیات بصورت متنی نوشتید. برای من که اینترنت ضعیفی دارم خیلی خوبه. ممنونم.
M
۱۷ خرداد ۱۳۹۷واقعا عالیه این نسل از eکلاس amg , نزدیک دو تن وزن و این شتاب عالی در کنار مصرف سوخت منطقی یه سوپرسدان کاربردیه که هیچ وقت صاحبش رو شرمنده نمیکنه چه توی پیست و درگ ، چه توی مسافرت و سفرهای شهری و روزمره …
امیر
۱۷ خرداد ۱۳۹۷عجب درگ با کیفیت و جالبی بود واقعا لذت بخش بود
امیدوارم همین سایت یه درگ هم بین M5 competition و E63s بذاره
فتنه گوساله سامری
۱۷ خرداد ۱۳۹۷دوست گرامی درگ روی یخ ویک درگ جدید دیگه برگزار شده که فوق العاده حرفه ای ومعتبره ولی پدال نمیاره.یه سربه آپارات بزن وببین
امیر
۱۷ خرداد ۱۳۹۷اون هایی که شما می فرمایید رو دیدم اما از طرفی هم وبسایت معتبر Carwow بین این دو درگ ریس گذاشت و مرسدس برنده شد.اینقدر این دو تا رقیب به هم نزدیک هستن نمیشه گفت کدوم سریعتره!فقط و فقط بحث صدم ثانیه است و انتخاب هر کدوم هم بستگی به سلیقه داره
مهدی
۱۷ خرداد ۱۳۹۷اوف اگه این مرسدسه ام 5 چه بلایی سرشون میاره احتمالا گفتن اون بزرگوارو به زحمت نندازیم زیر دستاشم میتونن این گردن کلفتارو بزنن
اما خداوکیلی مرسدس موقع لانچ انگار کره زمینو در محور حرکت خودش میچرخونه لعنتی
s.h
۱۷ خرداد ۱۳۹۷جمله رو باید 10 بار خوند : همه میخواهند با مرسدس سر شاخ شوند
فتنه گوساله سامری
۱۷ خرداد ۱۳۹۷واقعا برام سوال شده قبل این درگ ۲درگ بینm5وe63sبرگزار شده توسط دومجله خیلی معتبروچونm5انگار پیروز هردو بوده درگشون رونمیاره.سال قبل بنز چندین بارفراخان میلیونی دادولی پدال خبرش رونیاورد.امااگه bmwیک فراخان تکی داشته باشه اولین سایتی که پوشش میده پدال هستش.واقعا چرا؟؟؟؟مدتیه حس میکنم پدال تعصب داره روی چند خودروساز.
فتنه گوساله سامری
۱۷ خرداد ۱۳۹۷تاهمین لحظه حدود۱۰مقایسه بینm5وe63وچندتاش بین این دو بهمراه پانامراتوربوsوکادیلاک سی تی اس وی برگزار شده که پیروز همه رقابت هاm5بوده وباز هنوز پدال نیاورده.
فتنه گوساله سامری
۱۷ خرداد ۱۳۹۷البته من همون روز اول از خوده سایت های خارجی میبینم اونارو ولی چندین ساله هرروز به پدال سرمیزنم.ودوست دارم مثل قبل میبود که کامل ترین سایت خودرویی بود ولی الان انگاریه طوره دیگه مطالب انتخاب میشن.ببخشید دوستان پرحرفی کردم.واما این سدان های آلمانی واقعا دیگه حدومرزی ندارن برای خوب بودن.احسنت بهe63
shirko
۱۷ خرداد ۱۳۹۷این مسابقه بعد از مسابقه ی ام ۵ با سوپر اسپرت های دیگه ترتیب داده شده بود ، نمی دونم پدال چرا اون تست مهم ول کرده چسبیده به این !! اتفاقا ام۵ معمولی با همین ای ۶۳ اس مسابقه داد شکستش داد .
emperor lamborghini
۱۷ خرداد ۱۳۹۷یه چیزی یادم اومد این پایین مینویسم که سایت قالبش به هم نریزه
جی تی سی 4 لوسو که دوستمون فرمودن جایزه ی بهترین موتور سال رو گرفته (که نمیدونم به این بحث الان ما و این درگ ریس چه ربطی داره !! ) نه فقط در 0تا100 که حتی در 0 تا 200 هم حریف این سدان بنز نمیشه
از سایت fastestlaps
0 تا 200 فراری : 10/5 ثانیهِ
0 تا 200 بنز : 10/4 ثانیه
Ferrari
۱۷ خرداد ۱۳۹۷اما تو ۴۰۰ متر ۰/۲ سریعتره پس اگه درگی برگذار بشه برنده میشه
بهراد
۱۸ خرداد ۱۳۹۷تعصبو بزار کنار، فراری باخت دیگه .
موتور ۱۲ سیلندر یا انتقال نیرو تا فلان سرعت به کودوم چرخو وللش
از یه سدان باخت.
از فراری بت نسازیم، حتی شیرون هم ممکنه شکست بخوره
Ferrari
۱۸ خرداد ۱۳۹۷دوست عزیز یاد بگیر اگه بحث میکنی حداقل یه چیز درست حسابی بگی کجای حرف من اشتباهه؟؟ از همین لینکی که اون اقا داده من گفتم ۴۰۰ متر فراری ۰/۲ سریعتر بوده چرا حرف بیخود میزنی ؟؟
من از فراری بت نساختم شماها به طرز حال بهم زنی دارین از مرسدس بت میسازین ضمنا همینجا ۴۸۸ لهش کرد
ساسان
۱۷ خرداد ۱۳۹۷چیزی که درگ آخر میشه حس کرد:
1-اهمیت انتقال گشتاور دردورپایننتر درمسابقات درگ
2-تاثیر آیرودینامیک بهتر در سوپراسپرتها نسبت به سدانها
Ferrari
۱۷ خرداد ۱۳۹۷ایرودینامیک سدانها بهتر از سوپر اسپرتهاست