پس از انتشار اخبار به‌روزرسانی لندکروزر سری ۷۰، تویوتای استرالیا از نسخه سفارشی این خودرو با نام سالگرد ۷۰ سالگی رونمایی کرد.
این خودروساز ژاپنی تنها ۶۰۰ دستگاه از سری ۷۰ سالگرد ۷۰ سالگی را تولید خواهد کرد که از این تعداد ۳۲۰ دستگاه از نوع دوکابین، ۲۰۰ دستگاه تک کابین و ۸۰ دستگاه استیشن می‌باشد. در تصاویر منتشر شده از این خودرو می‌توانیم تغییرات ملایمی را مشاهده کنیم.
لندکروزر سری ۷۰ پس از عرضه تویوتا BJ تولید شد که سال ۱۹۵۱ وارد بازار شد و هم‌اکنون ۷۰ سال از تولید آن می‌گذرد. سری ۷۰ نیز در سال ۱۹۸۴ تولید شد و به تنهایی عمری ۳۷ ساله دارد. تویوتا در کل بیش از ۱۰ میلیون دستگاه لندکروزر را در سراسر جهان به فروش رسانده که شامل ۱.۱۴ میلیون دستگاه در استرالیا می‌باشد.
نسخه سفارشی سالگرد ۷۰ سالگی که بر پایه مدل فول GXL شکل گرفته با سه رنگ وانیلی، قرمز و سانی تاپ در دسترس خواهد بود.
تغییرات ظاهری این خودرو به جلوپنجره متفاوت با نوشته تویوتا محدود بوده است. این قطعه همانند سپر جلو و قوس چرخ ها به رنگ مشکی درآمده است. همچنین تریم تیره موردبحث روی رینگ‌های ۱۶ اینچی و کاسه‌چراغ‌های جلو بکار رفته و دیلایت ها و مه شکن‌ها نیز از تکنولوژی LED سود می‌برند. نهایتاً هم باید به نشان‌های “میراث” و “سالگرد ۷۰ سالگی” اشاره کرد.
داخل کابین لندکروزر سری ۷۰ سالگرد ۷۰ سالگی پوشش مشکی مرغوب برای صندلی‌ها، فرمان چرمی برگرفته از هایلوکس، دسته‌دنده چرمی و تریم چوب داشبورد به همراه عناصر مشکی و نقره‌ای دیده می‌شود. دو درگاه شارژ USB تیپ A و دو نگه‌دارنده فنجان نیز به کنسول مرکزی افزوده شده‌اند. همچنین تمامی شیشه‌های این خودرو برقی هستند.
موضوع جالب اینکه خودروی یاد شده در تصاویر فاقد نمایشگر لمسی ۶.۱ اینچی موجود در مدل‌های به‌روز ۲۰۲۰ بوده اما حدس می‌زنیم این ویژگی را می‌توان به‌صورت سفارشی به خودرو اضافه کرد. از نظر ایمنی هم باید گفت فقط مدل‌های تک کابین با ۵ کیسه هوا عرضه می‌شوند درحالی‌که نسخه‌های دوکابین و استیشن از ۲ کیسه هوا استفاده میکنند.
زیر کاپوت این خودروی معروف پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۵ لیتری توربو دیزل با قدرت ۲۰۲ اسب بخاری و گشتاور ۴۳۰ نیوتون متری قرار گرفته است. این نیروگاه از سال ۲۰۱۶ تاکنون در بطن سری ۷۰ جا خوش کرده و با یک گیربکس ۵ سرعته دستی و سیستم چهار چرخ محرک همکاری می‌کند. به عنوان یک آفرودر شاسی نردبانی کامل، سری ۷۰ با دنده‌سنگین و قفل دیفرانسیل‌های جلو و عقب عرضه می‌شود. از دیگر ویژگی‌های محصول خاص تویوتا می‌توان به اسنورکل استاندارد و باک سوخت ۱۳۰ لیتری اشاره کرد. ظرفیت یدک کشی این خودرو نیز ۳.۵ تن است.
لندکروزر سری ۷۰ سالگرد ۷۰ سالگی از سپتامبر ۲۰۲۱ و با قیمت پایه معادل ۵۷۷۷۷، ۸۰۰۵۰ و ۸۲۶۰۰ دلار آمریکا برای نسخه‌های استیشن، تک کابین و دو کابین عرضه خواهد شد.
mahan
۱۲ مرداد ۱۴۰۰ای جانم کالسکه باشه شامپاینی باشه صفرم باشه دیگه چی می خوای از زندگی
Iman99
۱۳ مرداد ۱۴۰۰من چیزای بهتری میخوام که از همه نظر بهتر از این لندکروز باشن مثل مرسدس جی کلاس و هامر و فورد که از همه نظر بهتر از این هستن و در سطح بسیار بالاتری هستن.
SS
۱۲ مرداد ۱۴۰۰تویوتا معمولا به دوام و قابلیت اطمینانش معروفه ولی نمیدونم این دوام چقدر ارزش داره؟
در مورد خودروهایی در حدود قیمت کمری و کرولا از دست دادن چند آپشن به نسبت رقبا برای جلوگیری از به خرج افتادن کسی که نمیخواد خیلی خرج ماشینش کنه منطقی هست. حتی در مورد خودروهای رده بالاتر هم شاید از دست دادن پرستیژ یک برند اروپایی برای دردسر کمتر در بلندمدت قابل توجیه باشه. اما فلسفه بعضی از ماشین های تویوتا واقعا برای من قابل درک نیست و به نظر میاد فقط به درد گروه های تروریستی و قاچاقچی ها میخورن. واقعا چرا شخصی باید برای این ماشین 40 ساله 80 هزار دلار پول بده؟ به قابلیت های فنی و دوامش واقفم ولی با همین قیمت میشه برای مثال اف-150 رپتور با همین قابلیتها و چند برابر امکانات بیشتر خرید که حداقل 8-10 سال هم (با کمی مشکلات) عمر میکنه. با این قیمت نمیشه هم گفت کسی که میخره پول نداره و به اجبار خریده و میخواد یه عمر استفاده کنه.
و میدونم که در نقاط خاصی از جهان مثل استرالیا، خاورمیانه و آفریقا خیلی هم طرفدار داره فقط درک نمیکنم چرا؟؟ دوستان بیان من رو روشن کنن 😅
کیان
۱۲ مرداد ۱۴۰۰متاسفانه این یه تفکر کاملا اشتباه هست ک تویوتا اپشن نداره، تویوتاهای وارداتی و کلا تویوتاهای حوزه خلیج فارس غالبا با اپشم پایینتر سفارش گذاری میشن و این درک اشتباه بوجود اومده ک تویوتا اپشن نداره
شما یه نگاه به کمری هیبرید XLE های سفارش امریکا که تو کشور هستن بندازین، از هر همرده ای پرآپشن تر هست، رادارهاش تکمیل هستن، هیپ کدوم دیگه از ماشین های همرده این رادارها و ندارن
بحث این هست ک چه ماشینی با چ اپشنی وارد میشه
در رابطه با فورد رپتور و … نظری ندارم و اینکه چرا این ماشین این طرفدارها و داره، قطعا چیزی داره ک میفروشه، و اینکه فورد تنفس طبیعی نیست و توربو هست، اینها هزینه نگهداری و بالا میبره حالا برای جایی ک بیابان باشه جنگل دور دست باشه ک بنزین و روغن درست در دسترس نیست ارزشش و احتمالا نشان میدهد
Mad.z.Max
۱۲ مرداد ۱۴۰۰داداش این ماشن هم طبیعی نفس نمیکشه و توربو دیزل هست. توربوشارژر صرفا بودن یا نبودنش ملاک استهلاک بیشتر نیست. درسته که توربوشارژر بواسطه فشاری که روش هست، مستعد مستهلک شدنه، ولی نه برای هر ماشینی.
بهزاد
۱۲ مرداد ۱۴۰۰ما هنوز جوابی از این کاربران نگرفتیم و ده ها بار هم گفتیم منظور از نبودن چند آپشن دقیقا چیه؟
کدام آپشن ها باعث خرابی بیشتر میشه؟
میثم
۱۲ مرداد ۱۴۰۰دقیقا با کیان و بهزاد موافقم
نمی دونم این تفکر کمبود آپشنهای تویوتا از کجا اومده در صورتی که اصلا اینطور نیست
در بازارهای بین المللی تویوتا با آپشنهای کامل و رقابتی به بازار ارائه میشه
بازار ایران متفاوته و تویوتاهای کم آپشن گرانتر از کره ای های فول آپشن ارائه میشدن فقط بخاطر اسم تویوتا و ژاپنی بودنش
Sina
۱۲ مرداد ۱۴۰۰در جواب شما باید گفت
بنظرم آپشن به دو دسته تقسیم میشه
بخش موتوری فنی و..
بخش اتاق و رفاهی
بخش موتوری و فنی مثل سوپرشارجر و توروبو شارجرو…(یا از اونور سیتم کمک فنر بایدوو).. که باعث افزایش فراوون قدرت و کشتاور موتور میشه که خود من هیچ علاقه و ضرورتی نمیبینم واسه این همه گشتاور و اسب بخارو و فشار جند برابری به موتور؛ فقط بحث بازاریابی و تبلیغاته حالا بحث ماشین های اسپورت و سوپر اسپرت جداست
بنابراین شیوه تویوتا لکسوس رو در این خصوص میپسندم یه موتور شش سیلندر تنفس طبیعی تز پس هرچیزی و هر کاری با یک شتاب معقول برمیاد و خیالت بابت ماشینت توی مسافرت تضمینه یه سفر بی دغدغه به هرجایی
اما در خصوص بخش اتاق و رفاهی دیگه داشتن چهارتا پورت شارج یه صفحه نمایش با امکانات و کیفیت کامل، سیستم برخورد از جلو و پشت و.. چیزی نیست که بگیم از کیفیت ماشین و طول عمرش کم میکنه
86هزار دلار واسه ماشینی که 37سال پیش طراحی شده بدون کوچکترین تغییری و هزینه ای طی این سالها اونم طبق معمول پکیج های تویوتا که رینگ و سپرو سیاه میکنه میشه مثلا بلک ادیشن…
جشن هفتاد سالگی شیشه برقی دوتا پرت شارج اضاف و سیاه کردن رینکو جلوی ماشین
بنظرم اصلا ارزش خرید با این قیمت رو نداره و واقعا چپوندنه اکر قیمتش 37هزارتا بود وتقعا عالی بود
من ترجیح میدم با 40هزارتا یه تویوتا فورچونر یا فورانر تی ار دی پرو بخرم یا یکم بالاتر لکسوس GXOR _هرچند همیناهم عهد دایناسوری حساب میشن_ نه 86هزارتا پول یه لکسوس lx دیفندر و.. رو بدم ماشین 37ساله با دوتا پورت یو اس بی
اینه مشکل کلاش بودن تویوتا
SS
۱۲ مرداد ۱۴۰۰دوستانی که میگن کمبودهای آپشن تویوتا رو بگید و چرا میگید تویوتا آپشن نداره…
منظور من این نبود که تویوتا مدل فول آپشن نداره بلکه این هست که با قیمت برابر رقبا (برای مثال خودروهای کره ای) آپشن بیشتری دارن.
مثال عینی رو رفتم برای شما آوردم برای مثال کمری LE (پایه) حدود 25 هزار دلار هست و کیا K5 در یک تیپ بالاتر حدود 400 دلار ارزانتر هست. ولی کیا آپشن هایی مثل چراغ های ال ای دی، استارت استاپ و استارت از راه دور، تهویه دوگانه و صندوق برقی داره که در این تیپ کمری با قیمت مشابه وجود نداره.
از نظر من آپشنهای مهمی نیستن و ترجیح میدم تویوتا بخرم ولی به هرحال این آپشنها رو از دست میدم. از این نظر میگم شما چند آپشن رو به نسبت کیا از دست میدید ولی ماشینی میخرید که کیفیت فنی بهتری داره.
ولی به نظرتون در ماشین 80 هزار دلاری نبودن حتی یک سیستم اینفوتینمنت درست حسابی و دوایربگ خجالت آور نیست؟؟ وقتی کابین رو نگاه میکنم اگر اون تزئین چوبی حذف بشه یاد داشبورد و رودری های پراید میافتم.
Iman99
۱۳ مرداد ۱۴۰۰تویوتا پول برندشو میگیره خودروهای معمولی تولید میکنه این پول هم بیشترش صرف خدمات پس از فروش و تبلیغات و تامین قطعات و نمایندگی ها و گسترش اون میشه وگرنه هست مواردی از تویوتا ۱۰۰۰ برابر بهتر مثال بزنم مرسدس جی ۳۰۰ سی دی آی که هم سگمنت هم هستن ولی مرسدس ۱۰۰۰ برابر از همه نظر بهتره پیکاپ تراک ها و شاسی بلند های فورد تو نیروهای نظامی هم استفاده میشن یا هامر که تخصصی تو نیروهای ارتش ها استفاده میشن و از همه نظر بهتر هستن ۱۰۰۰ برابر بهترش هستن.
خوشنام
۱۲ مرداد ۱۴۰۰چقدر ازین لندکروز تحفه بدمون میاد، حالا این روزا هی ازش اخبار میزارن.
میگم تویوتا فقط شگردهای بازاریابی و تبلیغاتی داره وگرنه این لندکروز 70 ساله رو کسی نگاه هم نمیکنه (البته بگذریم که در ایران بخاطر صنعت بنجل سازی داخلی، همچین چیزی رو پرستش میکنند.)
خوب شد خود ژاپنی ها هم خطرش رو حس کردن و به تویوتا اجازه تبلیغات تو المپیک توکیو رو ندادند وگرنه معلوم نبود چجور المپیک رو به گند بکشه.
فقط برای نمونه بگم یه گوشه از بازاریابی های این ساحره این بود که ایلان ماسک مخفیانه از تویوتا مشورت گرفت و سایبرتراک رو جوری معرفی کرد که صدای تحسین ها به آسمون رسید! درصورتی که قوطی کبریت متحرک یوغور در واقع باعث تمسخر مشتریان بود.
mos
۱۲ مرداد ۱۴۰۰بدت میاد نخون مجبورت نکردن بیای اینجا چرت بگی
A.....She only reminds Me of love.....A
۱۲ مرداد ۱۴۰۰چه جالب که به تویوتا اجازه تبلیغات در المپیک رو ندادن… خوشحال شدم 😂
Mohammadreza
۱۲ مرداد ۱۴۰۰فک کنم تویوتا(یکی از مدیرانش یا سرمایه گذاران و… اش) یه کاری بات کرده و پولتو نداده.
اینکه برای برند و شخص مورد علاقت آرزو موفقیت کنی حرکت درست و قابل قبولی هست
ولی اینکه ارزو عدم موفقیت و شکست کنی چیزی جز اونی که اول گفتم به ذهنم نمیرسه.
A.....She only reminds Me of love.....A
۱۲ مرداد ۱۴۰۰شما ناراحت نشو به شوخی گفتم اتفاقا یکی از آشناها گفت برم سوناتا بخرم یا کمری من بهش گفتم روی هوا کمری انتخاب کن سمت کره ایی نرو توی ایران
Mohammadreza
۱۲ مرداد ۱۴۰۰دوست عزیز شما مشکل روانی یا شخصیتی چیزی داری؟
از لندکروزر خوشت نمیاد پست ها و مطالبشو نخون
مایی که لذت میبریم میایم و میخونیم.
هرچند میدونم یاد گرفتن این مطالب برای گل پسرهای نوجوانی مثل شما یکم زوده.
دست آقای احمدزاده هم درد نکنه
مطلب خوبی بود👍🌹
Afg
۲۱ دی ۱۴۰۰اینکه تویوتا اپشن به خصوصی در این لندکروز نزاشته درسته و اینکه خودروهای فورد و هامر هاموی واقعا خوب هستن شکی درش نیست اما استفاده از این خودروها در ارتشهای بسیاری از کشور ها دلیل دیگه یی داره و اون همپیمان بودن اونا با امریکاست مثل کشورهای حوزه خلیج فارس وبعضی کشورهای امریکای لاتین و کارائیب درقبال حمایت نظامی و پیمانهای امنیتی اونا مجبور به استفاده از این خودروها هستن .یه چیزی هست که میخام بگم و اونم اینه که واقعا سواری جی ام سی و فورد دوج چندان فرقی با تویوتا و هندا ندارن نمیدونم شما تجربه داشتین یانه اما با تمام این تفاوتها از نظر شما بازم بی انصافیه اینطور قضاوت کردن در مورد لندکروز و باقی محصولات تویوتا
Jamshid
۱۰ آذر ۱۴۰۱بدت میاد نخر ،
فعلا تو کشور های حوزه خلیج فارس و استرالیا ، این خودرو و نیسان پاترول سافاری خدایی میکنه با جی ام سی سیرا ۲۰۱۰
واقعا این سه تا تو حوزه خلیج فارس پر طرفدار تریم ماشین هست
ب نظرم شما بدت میاد نخر
بهنام
۱۲ مرداد ۱۴۰۰اول متن نوشته شده این خودروساز آمریکایی
خواستم اطلاع بدم که اصلاح کنید به خودروساز ژاپنی
Iman99
۱۳ مرداد ۱۴۰۰نه همون امریکایی درسته چون دارو ندارش از امریکاس دیگه چیزی نمیمونه که بخواد اسم کشور خودشو روش بذارن
Ali_x76
۱۲ مرداد ۱۴۰۰۸۰ هزار دلار؟
یه فورد F450 مدل ۲۰۲۱، محور عقب جفت و موتور ۶.۷ لیتری توربو دیزل از حدود ۴۳ هزار تا شروع میشه و تا ۱۵ تن ظرفیت بکسل داره. آفرودر هم بخوایم، F150 رپتور هست.
حتی تاکوما و توندرای خود تویوتا هم ازین بهتر و ارزونترن.
با مهربونی جهان زیباتره
۱۲ مرداد ۱۴۰۰مشکل همین توربو بودنش هست
Ali_x76
۱۲ مرداد ۱۴۰۰فورد F450 توربو دیزله، دقیقا مثل همین تویوتا (امروزه ۹۹.۹ درصد خودرو های دیزلی، توربو دارن)
ضمنا عدد قیمت فورد رو اشتباه گفتم، دقیقش رو از سایت خود فورد میتونید ببینید و با آپشن های دلخواهتون مجهز کنید.
رم ۳۵۰۰ هم جالبه قیمتش
از حدود ۳۵ هزارتا شروع میشه تا حدود ۹۰-۱۰۰
AMG GT R
۱۲ مرداد ۱۴۰۰لندکروز نسل جدید خیلی خوبه و قابلیت های بالایی داره ولی بنظرم گرون هست چون قیمتش نزدیک اسکالید هست
یانکی
۱۲ مرداد ۱۴۰۰یه روزی باید تویوتا رو بکشن دادگاه که چرا انقدر ماشین در اختیار تروریستها قرار میده.همینجا هم بهذعنوان ماشین سرکوب استفاده میشه
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۲ مرداد ۱۴۰۰نمیدونم ولی فکر کنم ماشینهای جدید این قابلیت رو دارن که از طرف کارخونه متوقف بشن ، پس اگه اینطور باشه یعنی خود تویوتا هم از استفاده و خرید خودرو توسط تروریستا بدش نمیاد
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۲ مرداد ۱۴۰۰البته مطمئن نیستم درست باشه
datsun
۱۲ مرداد ۱۴۰۰خوب داداش اکثر تروریست ها تو کشورهای عربین جای که تویوتا پرفروشه تروریست ها هم معمولا از یه دولتی حمایت میشن اون دولت تجهیزات که شامل همین تویوتا ها میشه رو براشون تامین میکنه به همین راحتی خوب این وسط تقصیر خودروساز چیه مثلا ماشین پلیس آمریکا فورده تو سرکوب اعتراضات مینیاپولیس استفاده شده الان باید یقه فورد رو گرفت.
HamiD
۱۲ مرداد ۱۴۰۰دوستان میشه یکی دلیل این قیمت گزاف رو برام بگه؟! واقعا برام عجیبه!
Iman99
۱۳ مرداد ۱۴۰۰سر گردنه بوده هرچی خواسته گفته. شوخی کردم
نسخه های تولید محدود و سفارشی کلا قیمت بیشتری میخورن بدون هیچ دلیل فنی در حالت کلی هم اکه بعضی مدل ها گرون تر باشن یکی از دلایلش خدمات پس از فروش و تبلیغات و پول برند و.. نه خود ماشین چون خودش که هیچی نداره.
مثنوی
۱۲ مرداد ۱۴۰۰این بابا بزرگ 70 ساله این وسط چی میگه؟ فکر کرده لباس نو بپوشه جوون میشه؟
امان از دست تویوتا
samurai
۱۲ مرداد ۱۴۰۰با دیدنش ادم حس اطمینان بهش دست میده ادم کیف میکنه از رخ این ماشین رنگ خاکی 2 کابین چه شود زیباااااستتتتتت
شهرام
۳ آذر ۱۴۰۰با درود
کاش تویوتا لند کروزر سری هفتاد تا هفتاد و نه ، رینگ چرخهایش شش پیچ درست کنند و در نوع وانت آن قسمت دیواره اتاق بار کمی بلندتر درستش کنند ، لطفا به عرض شرکت تویوتای ژاپنی برسانید میتوانید در سایت گوگل به فارسی بنویسید ترانسلیت سپس ترجمه زبان به زبان را بیابید . اینستاگرام بنده @toyota_land_cruiser_j70_79
Afg
۲۱ دی ۱۴۰۰اینکه تویوتا اپشن به خصوصی در این لندکروز نزاشته درسته و اینکه خودروهای فورد و هامر هاموی واقعا خوب هستن شکی درش نیست اما استفاده از این خودروها در ارتشهای بسیاری از کشور ها دلیل دیگه یی داره و اون همپیمان بودن اونا با امریکاست مثل کشورهای حوزه خلیج فارس وبعضی کشورهای امریکای لاتین و کارائیب درقبال حمایت نظامی و پیمانهای امنیتی اونا مجبور به استفاده از این خودروها هستن .
JaMsHiD
۱۰ آذر ۱۴۰۱کاری به قیمت ندارم که میشه با تعویض چند قطعه داخل کابین و بیرون و تعویض موتور تغییر به فیس جدید کنی
ولی چرا تو کشور های دور و ور این همه تقاضا داشته و شرکت تویوتا گفته تا دو سال آینده سفارشات خرید تویوتا قبول نمیکنیم !؟
سری هفتاد
۲۵ خرداد ۱۴۰۲تنها ماشینی هست که از لحاظ سرعت قدرت سواری حرفی برای گفتن نداره این ماشین عشق قاچاقچیاست