جیپ گرند چروکی ترک‌هاوک در سال ۲۰۱۸ معرفی و به قوی‌ترین شاسی‌بلند دنیا تبدیل شد. این خودرو با بیش از ۷۰۷ اسب بخار قدرت و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر ۳.۶ ثانیه، واقعاً یک هیولای آتشین محسوب می‌شود. متأسفانه اما کسانی که قصد خرید یک ترک‌هاوک را دارند فقط چند ماه دیگر فرصت خواهند داشت زیرا امسال آخرین سال تولید این خودرو خواهد بود. البته جیپ هم‌اکنون نسل جدید گرند چروکی را آماده کرده اما به گفتهٔ منابع داخلی استلانتیس، به‌احتمال‌زیاد در نسل جدید خبری از نسخهٔ ترک‌هاوک نخواهد بود.
در ابتدا، جیپ برنامه‌هایی برای ساخت گرند چروکی جدید با پیشرانهٔ V8 سوپرشارژ داشت اما فشار الکتریکی‌سازی استلانتیس و قوانین روزافزون آلایندگی، این شرکت را مجبور به تجدیدنظر در استراتژی خود کردند. البته ممکن است بعداً به خانوادهٔ گرند چروکی جدید، نسخهٔ ترک‌هاوک اضافه شود اما این مدل جدید از پیشرانهٔ V8 سوپرشارژ برخوردار نخواهد بود بلکه طبق شایعات، ممکن است به یک موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ هیبریدی با ۵۲۵ اسب بخار قدرت مجهز شود. هرچند این نیرو حتی نزدیک ۷۰۷ اسب بخار کنونی هم نیست اما تکنولوژی هیبریدی و گشتاور فوری موتورهای الکتریکی می‌تواند این کمبود را جبران کند.
علاوه بر این، نسخهٔ هیبریدی ضعیف‌تری هم در خانوادهٔ گرند چروکی وجود خواهد داشت. طبق گزارشات، این نسخه که 4xe نام دارد و ماه گذشته در جاده‌های عمومی در حال آزمایش رؤیت شد، از همان قوای محرکهٔ رانگلر 4xe استفاده خواهد کرد. اگر این گفته‌ها واقعیت داشته باشند، گرند چروکی 4xe باید به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو به همراه دو موتور الکتریکی با مجموع خروجی ۳۷۵ اسب بخار قدرت و ۶۷۳ نیوتن متر گشتاور مجهز باشد.
زیزیگولو
۱۹ تیر ۱۴۰۰نگاه کردن به این تَه دل آدمو خالی میکنه …… آدم از نگاه کردن و دیدنش سیر نمیشه
سلمان
۱۹ تیر ۱۴۰۰👍
AMIR / ARMI
۱۹ تیر ۱۴۰۰قطعا نسخه پرچمدار و پرفرومنسی در کار هست
ولی با چه پیشرانه ای با چه میزان قدرتی مشخص نیست فکر نکنم از نظر توانایی و قدرت بخوان محصولی ضعیف تر از نسل قبلی بسازن
Schattenwolf
۱۹ تیر ۱۴۰۰این روزا واسه ماشین دوستا مثل لحظات غم انگیز جنگ می مونه تک تک درون سوز ها دارن میرن و یه سری برقی دارن جایگزین میشن مثل جایگزینی هوش مصنوعی به جای انسان در برخی صنایع
امیدوارم حداقل یه جایگزین خوب که برقی نباشه جایگزین بشه
( Only she reminds me of love )
۱۹ تیر ۱۴۰۰ولی قبول کن اگه ۹۱۱ برقی بشه بهتره
چرا؟
چون که صدا که نداره.
شتاب خوبه که با برقی کردن بهتر میشه.
پورشه هم استاد تقسیم وزنه .
دیگه چی بهتر.
Schattenwolf
۱۹ تیر ۱۴۰۰Only she reminds me of love
خیر
مهندسی بی صدای ۶ سیلندر پورشه خیلی بیشتر از موتور هلکت هست با اون ۷۰۰ اسب هر چیزی صدا نیست
Reza Waffen SS
۱۹ تیر ۱۴۰۰بازم یه خبر تلخ
مفیدی
۱۹ تیر ۱۴۰۰خدا رو شکر که دیگه تولید نمیشه.
آخه این همه قدرت و اسب بخار به چه کار میاد. همش اسرافه.
بنی بشر خیلی زیاده خواهه وگرنه هر چیزی یه حدی داره.
این همه قدرت ماشینها رو افزایش میدن که چی بشه؟
هنر تو اینه که از کمترین قدرت، بیشترین بهره رو ببری.
🇩🇪👑MERSEDES BENZ👑🇩🇪
۱۹ تیر ۱۴۰۰🤔
عرفان
۱۹ تیر ۱۴۰۰تا حد زیادی موافقم
مهم لذت بردن از ماشین
و اینکه ماشین به راننده حس رانندگی به یاد ماندنی رو بده (برای یک ماشینباز . حالا کسایی که از ماشین به عنوان یه وسیله حمل و نقل استفاده میکنن که حتی این لذت هم لازم نیست ایجاد شه )
که برای اینجاد این حس لازم نیست حتما ماشین قدرتش غیر قابل تصور باشه
🇩🇪👑MERSEDES BENZ👑🇩🇪
۱۹ تیر ۱۴۰۰مرگ بر برقی ها امروز هرچی خبر بود برقی بود…..
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۹ تیر ۱۴۰۰حیف واقعاً حیف….
چقدر آرزو داشتم یکی از اینا داشته باشم، اما نشد….
امیدوارم یکم به تصمیمشون فکر کنن و یه نسخه از ترک هاوک برای نسل جدید هم معرفی کنن….
عجب روزگاری شده😑😔…
یانکی
۱۹ تیر ۱۴۰۰امید وارم آلفا و مازراتی برن گم وگور بشن مثل انگل افتادن به جون شاخهای عظیم آمریکایی.خدا وکیلی نسل جدید ترک هاوک واجبتره یا سوپر کار مازراتی.به هر حال هر چقدر هم لج کنن اول و آخر مجبورن این دو برند بدن مشتری رو بندارن به چینیها.منتظر فروش وحشتناک مدلهای جدید آمریکایی باشید.همین گرند چروکی و گرند واگونیر رکوردهای جدیدی میزنن.
Moein
۱۹ تیر ۱۴۰۰شما منتظر باش بهشون میگیم حتما برن🤣🤣
Amir Machine
۱۹ تیر ۱۴۰۰هیچ ربطی به آلفا و مازراتی نداره، یه نگاه به متن مینداختید لااقل
قوانین آلایندگی دیگه اجازه استفاده از موتور V8 سوپرشارژ در آینده رو نمیده
هرچیزی رو سریع به آلفا و مازراتی ربط ندید
مهدی
۱۹ تیر ۱۴۰۰همه ی عشق ها دارن میرن
اون از اونتادور و این هم از این
سال 2021 خیلی سال ناراحت کننده ای بود برای صنعت خودرو سازی
همه ی ماشین های عالی از خط تولید خارج میشن و برقی شدن به همه ی شرکت ها سرایت کرد