معرفی فورد F-150 رپتور 2019: توانا همچون همیشه!

فورد تغییرات بزرگی را برای F-150 2019 تدارک دیده و این خودروی خشن هم‌اکنون در بحث آفرود قلدرتر نیز شده است. حتی رانندگی با این پیکاپ در جاده‌های ناهموار راحت‌تر نیز شده است. مدل به‌روز شده رپتور اواخر سال جاری وارد نمایندگی‌های فروش خواهد شد.

فورد بازهم سیستم تعلیق این خودرو را ارتقا داده است. پیش از این و در سال ۲۰۱۷ از شوک‌های بزرگ‌تر فاکس برای F-150 رپتور استفاده شده بود. این سیستم تعلیق هم‌اکنون دارای تکنولوژی سوپاپ فعالی است که می‌تواند میزان تراکم را به منظور دامپینگ در سطوح گوناگون تنظیم کند. حسگرهای سیستم تعلیق و خود بدنه آنچه را که رخ می‌دهد نظاره کرده و به همین خاطر تنظیمات لازم را انجام می‌دهد. این تکنولوژی حتی می‌داند که در زمان جامپ خودرو چه زمانی در هوا بوده و در این حالت می‌توانند دامپرها را به منظور فرودی نرم‌تر سفت‌تر کنند.

رپتور ۲۰۱۹ همچنین از سیستم کنترل تریل سود می‌برد که همانند یک کروز کنترل برای سرعت‌های پایین و آفرود عمل می‌کند. رانندگان می‌توانند این سیستم را تا سرعت ۳۲ کیلومتر در ساعت فعال کنند. سیستم کنترل تریل در صورت فعال شدن خودرو را با سرعتی ثابت به پیش می‌برد و البته در صورت نیاز اقدام به ترمز در هر چرخ هم می‌کند. بدین ترتیب تنها کاری که راننده می‌کند تمرکز روی فرمان دهی به خودرو است.

فورد همچنین کابین F-150 رپتور جدید را با صندلی‌های اسپورت ریکارو مزین کرده است. این صندلی‌ها بخشی از پکیج سفارشی فورد بوده و دارای بالشتک‌های بزرگ‌تر نسبت به صندلی‌های فعلی می‌باشند. بخش مرکزی صندلی‌ها با آلکانترای آبی پوشانده شده است.

خریدارانی که به دنبال شخصی‌سازی خودروی خود هستند می‌توانند از برخی آپشن ها استفاده کنند. سه رنگ بدنه جدید شامل دو نوع متفاوت رنگ آبی و یک رنگ مشکی در دسترس هستند. همچنین رینگ‌های متفاوت را هم به می‌توان به این مجموعه افزود.

قوای محرکه رپتور ۲۰۱۹ همچنان شامل پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری بای توربویی است که قدرت ۴۵۰ اسب بخاری و گشتاور ۶۹۲ نیوتون متری دارد. یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک با جعبه انتقال سبک و سنگین و همچنین سیستم چهار چرخ محرک نیروی تولیدی پیشرانه را به چهار چرخ منتقل می‌کنند.

[دانلود ویدئو]