دست‌اندرکاران وب‌سایت موتور اسپورت یک فرصت بسیار ویژه برای همراهی با تیم موتور اسپورت فولکس‌واگن در مسابقات Pikes Peak داشتند. در آن زمان مشخص نبود که I.D. R پایکس پیک خواهد توانست رکورد جدیدی برای خودروهای الکتریکی ثبت کند.
تیم موتور اسپورت فولکس‌واگن پس از ترک مسابقات قهرمانی رالی جهانی در سال ۲۰۱۶ تصمیم به حضور در این مسابقات گرفت. مقامات این شرکت خواستار خودرویی الکتریکی بودند و پس از بررسی‌های فراوان تیم مسابقه تصمیم گرفت تا به مسابقات بین‌المللی Pikes Peak بازگردد. این مسابقات مشهور قبلاً صحنه ناکامی فولکس بوده زیرا مدل GTI با دو پیشرانه در سال ۱۹۸۷ نتوانست رکورد درخوری ثبت نماید. در همان سال والتر رول با یک دستگاه آئودی اسپورت کواترو S1 E2 برنده شد.
از نقطه نظر مهندسی، این مسابقات یک فرصت ویژه برای مهندسان است. تنها قوانین اصلی به امنیت راننده مربوط می‌شوند. قوانین خاصی برای آئرودینامیک و قوای محرکه وجود ندارد. تیم موتور اسپورت فولکس‌واگن برای ثبت رکورد کلی جدید با یک هیولای کاملاً متفاوت وارد میدان شده است.
رومین دوماس راننده این خودرو کاملاً خوشحال است. او در مصاحبه‌ای کوتاه گفته که I.D. R Pikes Peak از جمله محبوب‌ترین خودروهایی بوده که پشت فرمانش نشسته است. شایان ذکر است دوماس راننده‌ای با افتخارات فراوان در لمانز می‌باشد.
[دانلود ویدئو]من از این عملکرد راضی هستم اما اگر بخش میانی مسیر مسابقه خشک باشد می‌توانم سریع‌تر هم برانم.
مهدی
۶ تیر ۱۳۹۷چرا چیزی از پیشرانش نگفتین
Mohammadreza
۶ تیر ۱۳۹۷بنظرتون این خودرو سریع تره یا پورشه 919evo یا ماشین های فرمول وان؟
فولکس I. D. R پایکس پیک __لایک
پورشه 919 evo هیبرید__دیس لایک