فولکس‌واگن توارگ لَست ادیشن، شام آخر برای پیشرانه 8 سیلندر دیزلی…

فولکس‌واگن به دنبال بازنشسته کردن پیشرانه ۸ سیلندر TDI موجود در شاسی‌بلند توارگ بوده و به همین خاطر اقدام به معرفی نسخه‌ای سفارشی از این خودرو با نام لست ادیشن کرده است.

این خودرو تنها به تعداد ۴۰۰ دستگاه و برای بازار آلمان تولید خواهد شد و قیمت آن پیش از افزودن هرگونه آپشن برابر با ۱۰۴۳۶۱ یورو خواهد بود.

توارگ لست ادیشن ۸ سیلندر با رنگ‌های سفید، قرمز، خاکستری، نقره‌ای، مشکی و سفید اوریکس در دسترس بوده و از سطح تجهیزات R-Line سود خواهد برد. شاسی‌بلند موردبحث همچنین به قوس‌های چرخ مشکی براق، دیفیوزر و دستگیره‌های درب تیره‌رنگ مجهز است. نشان لست ادیشن نیز روی ستون‌های B دیده شده و شماره تولید نیز روی این بخش وجود خواهد داشت.

یک پکیج سفارشی هم ارائه شده که شامل مواردی همچون چراغ‌های جلوی LED، کاکپیت دیجیتال، شاسی تطبیقی و رینگ‌های مشکی ۲۱ اینچی سوزوکا می‌باشد.

پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری دیزلی این خودرو قدرت ۴۱۵ اسب بخاری و گشتاور قابل‌توجه ۹۰۰ نیوتون متری تولید می‌کند. این نیروی عظیم از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به تمامی چرخ ها منتقل می‌شود. این پیشرانه به دو توربو مجهز بوده و توربوی دوم کار خود را از دور ۲۲۰۰ به بعد شروع می‌کند.

این امر به بهبود مصرف سوخت و آلایندگی توارگ کمک کرده به گونه‌ای که شاسی‌بلند موردبحث در سیکل شهری/بزرگراهی/ترکیبی به ترتیب مصرف سوخت ۸.۵/۶.۷/۷.۴ لیتر در هر صد کیلومتر داشته و در هر کیلومتر ۱۹۵ گرم دی‌اکسید کربن آزاد می‌کند.

توارگ ۸ سیلندر لست ادیشن شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴.۹ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت محدود شده ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی دارد.

پس از حذف مدل ۸ سیلندر دیزلی نسخه توارگ R به عنوان پرچم‌دار این خانواده ایفای نقش خواهد کرد. پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری بنزینی و واحد الکتریکی قدرت ترکیبی ۴۵۵ اسبی و گشتاور ۷۰۰ نیوتون متری تولید می‌کنند.