کاهش قدرت فولکس گلف R به خاطر قوانین آلایندگی جدید

زمانی که فولکس‌واگن گلف R فیس لیفت در انتهای سال ۲۰۱۶ معرفی شد پیشرانه‌ی ۲ لیتری آن ۱۰ اسب بخار اضافی داشت و خروجی مجموع آن به ۳۰۶ اسب بخار رسید؛ اما امروز باید با آن ۱۰ اسب بخار بیشتر خداحافظی کنید! دلیل کاهش قدرت این هاچبک اسپورت به دلیل هماهنگی این خودرو با قوانین جدید آلایندگی WLTP می‌باشد.

همین چند روز پیش بود که خبری هم درباره لئون کوپرا ۳۰۰ منتشر کردیم که نام آن به لئون کوپرا ۲۹۰ تغییر کرده و آن هم نشان دهنده کاهش ۱۰ اسب بخاری قدرت پیشرانه است. البته این کاهش قدرت تنها در نسخه هاچبک رخ داده و مدل استیشن ST از حداکثر قدرت بهره‌مند خواهد شد. هنوز مشخص نیست که گلف R چه زمانی اسب‌های خود را از دست خواهد داد اما فولکس‌واگن گفته این تغییرات قبلاً در دستور کار بوده است. این خودروساز آلمانی با مشتریان خود در ارتباط خواهد بود تا این خبر بد را به آن‌ها بدهد.

سخنگوی فولکس‌واگن در مصاحبه با اتوکار گفته است:

“به خاطر قوانین تست آلایندگی جدید تغییراتی در خروجی گازهای اگزوز و به تبع آن قدرت پیشرانه صورت خواهد گرفت. از الآن تمامی مدل‌های گلف R دارای پیشرانه ۲۹۶ اسب بخاری خواهند بود.

گلف R در بریتانیا تنها به‌صورت هاچبک عرضه شده و منحصراً با گیربکس دوکلاچه اتوماتیک عرضه می شود. دلیل این کار نیز کمبود تقاضا برای مدل استیشن و گیربکس دستی بوده است.

شاید به یاد داشته باشید که فولکس چند سال قبل تولید مدل R400 را لغو کرد و بازگشت آن نیز احتمال بسیار کمی دارد.

هشتمین نسل فولکس‌واگن گلف که از سیستم هیبریدی ملایم سود خواهد برد در ژوئن سال ۲۰۱۹ وارد خط تولید می شود و رونمایی رسمی آن در نیمه اول سال آینده خواهد بود.