نگاهی دقیق‌تر به هایپرکار جدید مک‌لارن سنا

مدت زیادی از زمان معرفی هایپرکار جدید مک‌لارن که سنا نام دارد نمی‌گذرد. این هایپرکار خارق‌العاده‌ای است که در وهلهٔ اول به‌منظور ارائهٔ لذت خالص رانندگی در پیست‌ها طراحی شده است. البته تمامی محصولات فعلی مک‌لارن لذت رانندگی بالایی دارند اما سنا چیز دیگری است. در این ماشین همه‌چیز بیشتر است. قدرت بیشتر، چسبندگی بیشتر و سبُکی بیشتر. پروژهٔ ساخت سنا حدود دو سال پیش با نام پروژهٔ ۱۵ آغاز شد؛ اما هدف از ساخت این هایپراسپرت جدید چه بوده است؟ بالا بردن آمار و ارقام پیستی نسبت به آخرین محصول سری اولتیمیت مک‌لارن یعنی مدل P1. برای انجام چنین کاری خصوصاً بدون وجود نیروی کمکی الکتریکی، سنا به سبُکی فوق‌العاده‌ای نیاز دارد.

بدین منظور در این هایپراسپرت بریتانیایی از فیبر کربن به‌طور گسترده‌ای استفاده شده است. به‌عنوان‌مثال هریک از درهای سنا کمتر از تنها ۱۰ کیلوگرم وزن دارند یعنی تقریباً نصف وزن ۱۹ کیلوگرمی درهای مدل 720S. همچنین صندلی‌ها نیز هرکدام تنها ۳.۳ کیلوگرم وزن دارند که ممکن است چندان به نظر نیایند؛ اما شاید بیشترین تأثیر را در این زمینه بال سبک و مستحکم عقب داشته باشد که وزن آن کمتر از ۵ کیلوگرم است اما می‌تواند تا ۵۰۰ برابر وزن خود را تحمل کند.

از سوی دیگر، عدد جادویی سنا، عدد ۸۰۰ است زیرا پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 بای‌توربوی آن ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد و تجهیزات آئرودینامیکی آن نیز مجموعاً ۸۰۰ کیلوگرم داون‌فورس تولید می‌کند که این نیروی عظیم خودرو را به زمین می‌چسباند. همهٔ این‌ها که به وزن خشک ۱۲۰۰ کیلوگرمی سنا اضافه می‌شود، نسبت قدرت به وزنی بهتر از P1 را ایجاد می‌کند؛ اما در این خودرو به‌ راحتی راننده کمتر توجه شده است زیرا تمرکز اصلی تنها روی توانایی‌های راننده جهت زدن سریع‌ترین دورها بوده است؛ بنابراین از این خودرو نباید انتظاری جز ارائهٔ سرعتی وحشیانه داشت.

یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد سنا بخش میانی شیشه‌ای و شفاف درهای آن است. این ویژگی نه‌تنها دیدی عالی از محدودیت‌های مسیر مسابقه را برای راننده فراهم می‌کند بلکه حس سرعت و اینکه خودرو چقدر سریع در حال حرکت است را هم به راننده منتقل می‌کند؛ اما آن‌قدر به ویژگی‌های جذاب این هایپراسپرت بریتانیایی پرداختیم که از برخی اعداد و ارقام آن غافل شدیم. سنا ظرف تنها ۲.۸ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسیده و می‌تواند به حداکثر سرعت ۳۴۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند که این اعداد بشدت تحت تأثیر ویژگی‌های آئرودینامیکی تهاجمی خودرو به دست آمده‌اند.

اما شاید چشمگیرترین ویژگی سنا قدرت فوق‌العادهٔ ترمزهای آن باشد. ترمزهایی که از نوع کربن سرامیکی بوده و ساخت آن‌ها ماه‌ها طول می‌کشد اما وقتی ساخت آن‌ها پایان یابد، سنا را از سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت در تنها ۱۰۰ متر به توقف کامل می‌رساند. این آمار حتی برای یک خودروی مسابقه‌ای هم کاملاً تهاجمی هستند اما برای خودروی جاده‌ای قانونی در یک‌کلام می‌توان گفت خارق‌العاده است؛ اما خبر بد برای علاقه‌مندان سنا اینکه مک‌لارن تنها ۵۰۰ دستگاه از آن‌را تولید خواهد کرد که همگی قبلاً با قیمت ۹۵۸,۹۶۶ دلار فروخته شده‌اند. البته ممکن است نمونهٔ دست‌دومی از آن در بازار پیدا شود که البته مطمئناً بیش از یک میلیون دلار قیمت خواهد داشت.

مشخصات فنی

منبع: Motor1