قدرت‌نمایی کادیلاک اسکالید 2021 در آفرود

کادیلاک اسکالید ۲۰۲۱ یکی از آخرین خودروهایی است که در زمینه آفرود به ذهن می‌رسد. مجریان کانال TFLoffroad اخیراً به این شاسی‌بلند بزرگ دسترسی داشته‌اند و به دنبال فهمیدن این بوده‌اند که اسکالید جدید در زمین‌های خارج از جاده چه عملکردی خواهد داشت.

این اسکالید که مشاهده می‌کنید قیمت ۱۰۲ هزار دلاری داشته اما فاقد پکیج تریلر هوی دیوتی ۶۰۰ دلاری است پکیجی که شامل جعبه انتقال دو سرعته می‌باشد. اگرچه خبری از دنده‌سنگین نیست اما یک حالت تراین وجود دارد که به نوعی شبیه‌ساز دنده‌سنگین می‌باشد و این کار را با استفاده از ترمزها برای کنترل سرعت خودرو انجام می‌دهد. سیستم تعلیق بادی نیز به راننده اجازه خواهد داد ارتفاع خودرو را کمی بالاتر ببرد. خودروی موردبحث از لاستیک‌های چهارفصل بریجستون که البته برای آفرود کردن خیلی ایده آل نیستند استفاده کرده است.

کادیلاک موردبحث به پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری با قدرت ۴۲۰ اسب بخار و گشتاور ۶۲۳ نیوتون متر مجهز بوده و یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک نیز نیرو را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. البته باید گفت اسکالید ۲۰۲۱ به‌صورت استاندارد خودرویی دیفرانسیل عقب است. شاسی‌بلند بزرگ و لوکس کادیلاک همچنین با پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توربودیزل جدید نیز در دسترس می‌باشد پیشرانه‌ای که قدرت ۲۷۷ اسبی و گشتاور ۶۲۳ نیوتون متری دارد.

اما برسیم به آفرود اسکالید که در عبور از شیبی تند شروع راحتی را تجربه می‌کند. پس از هرزگردی چرخ جلوی سمت راننده، قدرت تولیدی به چرخ های عقب منتقل شده و کادیلاک از مانع کوچک عبور می‌کند.

چالش بعدی عبور از دو صخره عمیق‌تر است. سیستم دوربین کادیلاک اینجا بسیار به کار می‌آید. این سیستم از صفحه‌نمایش اصلی برای ارائه چندین زاویه گوناگون از محیط بیرونی خودرو استفاده می‌کند.

برای خودرویی که تأکید بیشتر روی لوکس بودن نسبت به قابلیت‌های آفرود دارد، اسکالید ۲۰۲۱ کاملاً خوب عمل کرده است. احتمالاً مالکان اسکالید هرگز به چنین مکان‌هایی نخواهند رفت اما خب دیدن توانایی‌های آفرود آن همیشه هیجان‌انگیز است.