شرکت کره ای hankook که فعالیت آن ساخت تایر برای وسایل نقلیه است قرار است در نمایشگاه فرانکفورت تایرهای مفهومی را معرفی کند که اساس کار آنها بدون باد و بدون رینگ می باشد.
تایرهای i-flex هانکوک قرار است برای اولین بار با اندازه ۱۵۵/14R590 (چرخ ۱۴ اینچی با عرض ۱۵۵ میلی متر و قطر ۵۹۰ میلی متر) بر روی یک دستگاه فولکس واگن up! تیون شده توسط ABT در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش گذاشته شود.
ولی فعالیت‌های هانکوک (هانگوک) به این‌ها محدود نمی‌شود بلکه این شرکت در حال همکاری با دانشگاه سینسیناتی و کار بر روی یک تایر مفهومی دیگر به نام eMembrane است که قادر است با توجه به شرایط رانندگی مختلف ساختار خود را تغییر دهد. برای مثال در هنگام رانندگی با سرعت بالا در پیست مرکز آج AOS گسترش یافته و پهن‌تر شد و اصطکاک با سطح را به حداکثر می‌رساند ولی برعکس در هنگام رانندگی با سرعت پایین در سطح شهر تایرها اصطکاک خود را به حداقل می‌رسانند که موجب کاهش مقاومت شده و در نتیجه مصرف سوخت به صورت قابل توجهی کاهش می‌یابد.
دادگر
۱۹ شهریور ۱۳۹۲قدیما صبح جمعه با شما یه قسمت داشت تحت عنوان ” من چی میگم… تو چی میگی…” اونا کجاها سیر میکنن ما کجاها سیر میکنیم
دنیا تو چه فکریه ، ایران پر…
محمد حسین
۱۹ شهریور ۱۳۹۲فک کنم از این لاستیکا تو ایران نابود شه .
وای خدای من فک کن چهار تا از اینا بگیری بندازی رو پراید …… فک نکنم راه بره
aventador twin turbo
۱۹ شهریور ۱۳۹۲چرا از بهث خارج میشید این یک تکنولوژی است که میتواند دنیای سوپر اسپرت هارا متحول کند واگر این محصول روی ماشین های سریع پیاده شود باعث میشود وزنشان کمتر و هندلیکشان در شرایت مختلف بهتر شود و شاید به سرعت های بالاتر به دلیل اصطکاک کمتر دست یابند
آرمان
۲۰ شهریور ۱۳۹۲امیدوارم این تکنولوژی هر چه زودتر به ثمر بنشیند چون اولا کاهش سوخت رو به همراه داره و چون این لاستیک ها تحت فشار باد تیوب نیستند فرسایش کمتری دارند. و پنجر نمی شوند و رینگ لازم ندارند
بنابر این کاهش مواد مصرفی نفتی و امکان استفاده مجدد از آنها را بدنبال خواهد داشت. نیاز مند مراقبت کمتری در تغییر آب و هوا و فصل هستند.
ثانیا از بس ناهمواری در خیابانها وجود دارد که نیاز به همچین لاستیکی احساس می شود.
میلاد. فقط المان.فقط بنز.
۱۹ شهریور ۱۳۹۲درود.
من فقط میتونم بگم که خدایااااااااا چرااااااا؟؟؟؟؟؟؟
ولی هر چی هست به درد ایران با این اسفالتاش خراب میشه.
خدایا کسانی که جلوی پیشرفت مملکت رو گرفتند و هیچ اهمیتی به مخترعان کشور نمیدهند رو از روی زمین بردار.
امین.
ایران و المان.
HASSANBMW
۱۹ شهریور ۱۳۹۲این تایرا یا فولکس واگن جی میشن!!!
دست روی چه ماشینی هم گذاشتن
سارا
۱۹ شهریور ۱۳۹۲یه گام به سوی آینده …
slr722
۲۰ شهریور ۱۳۹۲تا چند سال دیگه معلوم میشه بازار و صنعت خودرو از این فکر استقبال میکنه یا نه….
سعید
۱۹ شهریور ۱۳۹۲هانکوک جان بیا یه فکری هم به حال این اسفالت های برش خورده تهران بکن! این شهرداری تهران که شعورش نمیرسه! جفت لاستیکای جلوم پاره شد هفته پیش!
میلاد. فقط المان.فقط بنز.
۱۹ شهریور ۱۳۹۲درود.
ولی به نظر میاد از مال میشلن بهتر و مقاوم تر باشه.
من جا داره همینجا از شرکت هانکوک درخواست کنم یک مدل فقط برای بازار و خیابان ها و اسفالت های ایران طراحی کنه .
چی؟ نمیتونی؟؟؟ چرا؟؟؟
ایران و المان.
احمد.ف
۲۰ شهریور ۱۳۹۲چند وقت پیش داشتم تو اتوبان همت میرفتم ناگهان یک تکه از خیابون رو دیدم که آسفالتش به عمق حدودا ۴ – ۵ سانت کنده شده بود، متاسفانه نتونستم سرعتم رو خیلی کم کنم و به علت اینکه دو طرفم هم ماشین داشت میومد نتونستم فرمون بدم، رفتم توش، نتیجه اینکه رینگ تاب برداشت.
mohammad
۱۹ شهریور ۱۳۹۲یه همچین طرحی را من تو ذهنم داشتم ؛ رفتم با یه نفر در میان گذاشتم کلی مسخرم کرد.
میخوام بگم که اگه هم بخواهیم طرحی بدیم هیچ کس حمایت نمی کنه که هیچ ، مسخرم میکنه.
مجید
۱۹ شهریور ۱۳۹۲تو ایران من دیدم . روی این مینی بلدزر ها . بهش میگن لاستیک ضد پنچری. یعنی اون صاحب بلدزر میگفت . رو پراید اقا …. بندازه چه حالی از خودش در بکنه؟
غمگین
۱۹ شهریور ۱۳۹۲همین که این تایر ها برای فروش به بازار بیاد دو خودرو ساز داخلی چهار تا از این ها رو می ندازن زیر محصولات سفارشی سوپر لوکس شون و خدا می دونه چه قیمتی می فروشن ! واین داستان ادامه دارد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e.scamp
۱۹ شهریور ۱۳۹۲حتی فکر دیدنش مو رو به بدنم سیخ میکنه چه برسه به خریدنش
احسان
۱۹ شهریور ۱۳۹۲کره جنوبی؟این کشور فوق العادس.تا همین 30-40 سال پیش از ما عقبتر بودن حالا به کجاها رسیدن…
دمشون گرم
امین
۱۹ شهریور ۱۳۹۲لاستیکای خودمون قشنگ تر نیست ؟؟؟؟؟؟