آکورا در پایان سال جاری یا طی چند ماه آینده نسخه پرچم‌دار سدان RLX خود را بازنشسته خواهد کرد. این خودرو در کمال تعجب در سال گذشته تنها ۱۰۱۹ دستگاه فروش داشته و قرار است سدان اسپرت جدید TLX را نیز در کنار خود داشته باشد.
با وجود اینکه آکورا RLX از سال بعد در آمریکا فروخته نمی‌شود اما همچنان به‌عنوان هوندا لجند در خود ژاپن فروخته خواهد شد. با توجه به این نکته، اکنون تخفیف‌های قابل توجهی برای تشویق خریداران درنظر گرفته شده است. به گفته CarsDirect شما اکنون می‌توانید ۱۲ هزار دلار تخفیف برای خرید این خودرو داشته باشید که یکی از بزرگترین تخفیف‌ها برای خودروهایی است که در حال حاضر در بازار فروخته می‌شوند.
از این میزان تخفیف، ۱۱ هزار دلار به صورت تخفیف نقدی و هزار دلار دیگر به‌عنوان تخفیف وفاداری به برند می‌باشد. البته در شش ماه گذشته نیز تخفیف‌هایی به میزان ۵۵۰۰ دلار و سپس ۸۰۰۰ دلار برای این خودرو ارائه شده بودند.
این در حالی است که ب ام و برای سری ۵ مدل ۲۰۲۰ خود حدود ۵ هزار دلار و آئودی برای A6 خود ۴۰۰۰ دلار و لکسس برای مدل GS هم ۳۰۰۰ دلار تخفیف درنظر گرفته‌اند.
قیمت آکورا RLX مدل ۲۰۲۰ از ۵۴,۹۰۰ دلار برای نسخه دیفرانسیل جلو و ۶۱,۹۰۰ دلار برای نسخه هیبریدی SH-AWD شروع می‌شود.
L
۲۴ خرداد ۱۳۹۹” اکنون می‌توانید 12 هزار دلار تخفیف برای خرید این خودرو داشته باشید که یکی از بزرگترین تخفیف‌ها برای خودروهایی است که در حال حاضر در بازار فروخته می‌شوند.”
اکنون تنها کاری که میتونم بکنم ثبت نام برای پراید و ۴۰۵ عه نه این
Km
۲۴ خرداد ۱۳۹۹ای بابا تو اینم که خبر بی ام و هست ?
(Saeed(peugeot
۲۴ خرداد ۱۳۹۹چقد کابین این ماشیییین خوبه ……
چه تخفیفی آتیش زدن به مالشون ….
۱۲۰۰۰ دلار
meysam
۲۴ خرداد ۱۳۹۹داشبورد واقعا به 2020 نمیخوره 2010 این طراحی خوب بود
اون دریچه های هوای کج و کوله
اون سایه بون مانیتور با اون گرافیک سطح پایینش
کی میخره اینو با اون همه ماشین خوب تو آمریکا
MOHAMAD.n.r
۲۴ خرداد ۱۳۹۹کسی میدونه اساس نامگذاری آکورا (در کلاس های مختلف سدان و کراس اوور و…) چیه؟؟؟
مثلا لکسس به به ترتیب اندازه is – es – ls داره.
اگر کسی ترتیبشون رو برام بنویسه ممنون میشم???
حسن
۲۴ خرداد ۱۳۹۹ilx سدان کوچیکشه (از نظر من لوکس سیویک)
tlx سدان میان سایز (از نظر من لوکس اکورد)
rlx سدان بزرگ
rdx کراس اور مید سایز
mdx کراس اور فول سایز
MOHAMAD.n.r
۲۴ خرداد ۱۳۹۹ممنون ??
NAVID۰۰۹۸
۲۴ خرداد ۱۳۹۹والا این تخفیفایی که علی بخردی تو کانالش میزاره برای صفر کیلومترهای آلمانی ژاپنی آمریکایی ، بالاتر از اینیه که در مقاله گفته شده .
مثلاً آئودی A8 با تخفیف ۲۲ هزار دلاری
bmw سری ۷ با تخفیف ۲۰ هزار دلاری
بنزهای مختلف بین ۳ تا ۲۰ هزار دلار تخفیف
البته به نظرم ، بهترین کار ، خرید دست دوم کم کار هست که بسیار مفت میشه خریدشون .
به جز محصولات تویوتا ، باقی محصولات اُفت قیمت بالایی دارند ، بخصوص آلمانی‌ها .
بهزاد
۲۴ خرداد ۱۳۹۹داش نوید بیا با هم صلح کنیم و خوب باشیم نظرت چیه ☺
NAVID۰۰۹۸
۲۴ خرداد ۱۳۹۹بهزاد
ما با هم دشمن نیستیم
فقط همدیگر را نقد خودرویی میکنیم و گاهی هم شیطونی .
صلح برای دشمنانِ خونیه ، ما هم برادر و برابریم که فقط
سلایقمان متفاوته .
حسن
۲۴ خرداد ۱۳۹۹می تونه 2 تا دلیل داشته باشه:
1. ماشین مدل سال قبل هست و هنوز در نمایندگی موجوده و فروش نرفته (حتی اگه فیس لیفت هم نداشته باشه، افت قیمت پیدا می کنه)
2. معمولا ماشین های لاکچری اپشن های گرونی هم دارن که وقتی اونا رو سفارش میدی دست نمایندگی ها برای تخفیف باز تر هست. در واقع فکر نمی کنم تخفیف حدودا 20 هزار دلاری برای مدل پایه ماشینی وجود داشته باشه.
Ferrari
۲۴ خرداد ۱۳۹۹مدیران اکورا پیش خودشون چی فکر کردن که همچین قیمت پایه ای درنظر گرفتن؟ قیمت بی ام و ۵۴۰i دو دیفرانسیل از ۶۰ هزار دلار شروع میشه .یعنی ۱۹۰۰ دلار کمتر از اکورا خب معلومه که مشتری این ماشینو نمیخره اصلا عجیب و غریب نیست.
حالا یکی
۲۴ خرداد ۱۳۹۹طراحی داخل و بیرونش را میبینم با چانگان تفاوتی برام نداره.
مثلاً این برند لوکس هونداست.
طراحی محصولات معمولی خود هوندا واقعاً از این بهتره
با قیمت بالا، طراحی قدیمی، پرفورمنس نه چندان دلچسب چرا مشتری باید چشمش را بروی لکسس و محصولات لوکس آلمانی ببنده و آکورا بخره؟؟