قیمت‌گذاری نسل جدید آکورا TLX، شروع از 37 هزار دلار

نسل جدید سدان میان سایز آکورا TLX از ۲۸ سپتامبر با قیمت پایهٔ ۳۷,۵۰۰ دلار در ایالات‌متحده عرضه می‌شود. این یعنی TLX جدید ۱۳۰۰ دلار گران‌تر از نسل قبلی با پیشرانهٔ ۳.۵ لیتری V6 است که اختلاف زیادی به نظر می‌رسد زیرا نسل جدید این ماشین به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو با ۲۷۲ اسب بخار قدرت مجهز شده درحالی‌که موتور V6 نسل قبلی ۲۹۰ اسب بخار قدرت داشت.

بااین‌حال آکورا می‌گوید این موتور جدید با برخورداری از ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور، ۱۷ نیوتن متر گشتاور بیشتری نسبت به پیشرانهٔ تنفس طبیعی قبلی دارد. همچنین موتور چهار سیلندر جدید در دورهای پایین گشتاور بیشتری را ارائه می‌کند به‌گونه‌ای که در دور ۱۵۰۰ rpm نسبت به موتور قبلی ۶۵ نیوتن متر گشتاور بیشتری تولید می‌کند. البته بدیهی است که همه‌چیز در TLX جدید صرفاً در پیشرانه خلاصه نمی‌شود و باید فاکتورهای دیگری مثل معماری شاسی و ساختار بدنهٔ انحصاری، گیربکس ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک استاندارد، تنظیم اسپرت شاسی با تعلیق دو جناقی در جلو، تکنولوژی ترمز باسیم برگرفته از سوپراسپرت NSX و افزایش قابل‌توجه تکنولوژی‌ها و تجهیزات پریمیوم هم موردتوجه قرار گیرد.

به‌عنوان‌مثال، TLX جدید به‌صورت استاندارد به جدیدترین نسخه از سیستم اطلاعاتی-سرگرمی True Touchpad آکورا با نمایشگر ۱۰.۲ اینچی HD و مجموعه‌ای از تکنولوژی‌های ایمنی و کمک‌راننده مثل دستیار ترافیک و سیستم تشخیص علائم ترافیکی در قالب پکیج AcuraWatc مجهز شده است. در این سدان لوکس ژاپنی نسل جدیدی از ایربگ سرنشین جلو هم ارائه شده که به‌منظور کاهش صدمات احتمالی در برخوردهای زاویه‌دار شدید جلو طراحی شده است.

نسخهٔ پایهٔ TLX مدل ۲۰۲۱ را می‌توان با پکیج تکنولوژی با قیمت ۴۱,۵۰۰ دلار، با پکیج A-Spec با قیمت ۴۴,۲۵۰ دلار و با پکیج ادونس با قیمت ۴۶,۳۰۰ دلار هم خریداری کرد. همچنین برای همهٔ این مدل‌ها سامانهٔ چهارچرخ محرک سوپر هندلینگ آکورا با سیستم کنترل گشتاور بُرداری هم با پرداخت ۲ هزار دلار قابل سفارش است. در بهار آینده مدل پرفورمنس و فول آپشن TLX Type S هم به بازار خواهد آمد که به پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 توربو با ۳۵۵ اسب بخار قدرت و سامانهٔ چهارچرخ محرک سوپر هندلینگ به‌صورت استاندارد مجهز است. قیمت این نسخه چیزی در حدود ۵۵ هزار دلار خواهد بود.