پرفورمنس EV کانسپت به‌عنوان شاسی بلند آینده آکورا رونمایی شد

این خودروی تمام برقی در آینده نه‌چندان دور بر پایه نخستین پلتفرم برقی آکورا تولید خواهد شد.

برند ژاپنی آکورا چند سال پیش از شاسی‌بلند کانپست ZDX رونمایی کرد که نهایتا به خودرویی تولید انبوه تبدیل شد؛ خودرویی که از نظر بصری شباهت‌های زیادی به نمونه مفهومی خود داشت و توجه زیادی را به خود جلب کرد. ظاهرا معرفی ZDX برای این شرکت یک سرآغاز تازه بوده تا بتواند از نمونه‌های بلندقامت بیشتری با پیشرانه‌های تمام برقی رونمایی کند.

خودروی مفهومی تازه این برند که «پرفورمنس EV کانسپت» نام دارد برخلاف مدل ZDX از نخستین پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی آکورا استفاده خواهد کرد و از فاصله محوری نسبتا بلند، اورهنگ‌های کوتاه و زبان طراحی تازه این برند سود خواهد برد. طراحان آکورا برای خلق این شاسی‌بلند چهار در کوپه به اصالت‌های آکورا پایبند مانده‌اند و فرم چراغ‌های کشیده و باریک جلو، دماغه نوک‌تیز و سپر شکسته محصولات این برند را حفظ کرده‌اند اما در پردازش حجم و شیب آن‌ها خلاقیت بیشتری به خرج داده‌اند تا آکورا را برای نسل بعد آماده کنند.

بدنه پرفورمنس EV کانسپت با وجود شکستگی پشت طاق چرخ‌های جلو، ورودی‌های بزرگ هوا روی سپر جلو و خروجی هوای سپر عقب همچنان یکدست و یکپارچه به نظر می‌رسد. طراحان برای القای حس بلندی بیشتر، زیرسپرهای جلو و عقب را با گلگیر سیاه‌رنگ جانبی هماهنگ کرده‌اند. رینگ‌های این خودرو در ابعاد ۲۳ اینچی طراحی‌ شده‌اند که خود محافظی برای ترمزهای پیستونی با رنگ‌بندی سبز نئونی به شمار می‌روند.

هر چند این شاسی‌بلند در کارخانه‌ای در ایالت اوهایو آمریکا تولید می‌شود اما به‌جای بهره‌وری از پلتفرم اولتیوم جنرال‌موتورز، پلتفرم اختصاصی خود را خواهد داشت. «دیو مارک»، مدیر ارشد طراحی بیرونی آکورا، درباره پرفورمنس EV کانسپت می‌گوید:

آکورا پرفورمنس EV کانسپت الگوی محصولات آکورا پرفورمنس در عصر برقی خواهد بود. این خودرو از آزادی عمل و طراحی متفاوت پلتفرم برقی آینده ما نهایت استفاده را خواهد کرد و مرزهای طراحی آکورا را جابه‌جا می‌کند.

این خودرو هم مانند دیگر مدل‌های مفهومی ما، به المان‌هایی مزین شده است که در نسل‌های بعدی خودروهای تولید انبوه استفاده خواهند شد.

پرفورمنس EV کانسپت پنجمین خودروی مفهومی آکورا به شمار می‌رود که در جریان گردهمایی خودرویی مونتری رونمایی می‌شود. نخستین مدل، کانسپت نسل دوم NSX بود که در سال ۲۰۱۳ به جهان معرفی شد. پس از آن، مدل‌های پرسیژن ۲۰۱۶، تایپ S 2019 و پرسیژن برقی ۲۰۲۲ هم روانه این رویداد مهم شدند تا نهایتا نوبت به پرفورمنس EV کانسپت برسد.

همان‌طور که تمام مدل‌های یادشده وارد خط تولید شدند، انتظار داریم این شاسی‌بلند جدید هم در آینده‌ای نه‌چندان دور در خیابان‌ها قدم بگذارد. نظر شما درباره مدل مفهومی تازه آکورا چیست؟ آیا زبان طراحی آکورا همچنان هویت این برند را حفظ کرده است؟