چراغ سبز آلفارومئو به 6C

این هفته را با شایعات داغ و جذاب منتشر شده توسط Pogea Racing شروع کرده‌ایم. این تیونر کارکشته که بیش از دو دهه سابقه داشته و متخصص تیونینگ محصولات آلفارومئو است به نقل از یک منبع کاملاً موثق گفته فیات-کرایسلر چراغ سبز تولید را به یک خودروی اسپورت جدید و به فرم 6C داده است.

این برنامه در سال جاری یا سال ۲۰۱۹ رنگ واقعیت به خود خواهد گرفت و ظاهراً تولید آن از سال ۲۰۲۰ آغاز خواهد شد. Pogea Racing برای حمایت از ادعاهای خود در بیانیه‌ای آورده است:

ما می‌دانیم منبعی که خبرش را منتشر کرده‌ایم تأثیر بسیار زیادی روی تصمیمات مدیریت آلفارومئو داشته و او گفته که این خودرو رنگ واقعیت به خود می‌گیرد.

البته گسترش سبد محصولات آلفارومئو سورپرایز بزرگی نیست زیرا سرجیو مارکیونه مدیرعامل فیات-کرایسلر هفته پیش و در خلال نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۸ بیانیه‌ای را منتشر کرد و گفت:

عدم سرمایه‌گذاری در آلفارومئو و مزراتی یک خودکشی اقتصادی برای فیات-کرایسلر بوده و ما کار خود را تازه آغاز کرده‌ایم.

به عبارت دیگر موج محصولات جدید آلفارومئو با جیولیا و استلویو آغاز شده و باور بر این است این کمپانی تا سال ۲۰۲۲ سبد محصولات خود را کاملاً دگرگون خواهد کرد. همچنین ایتالیایی‌ها تأیید کرده‌اند که در آینده شاسی‌بلند بزرگ دیگری را نیز معرفی خواهند کرد.

خب به مدل 6C بازگردیم. هنوز جزئیات زیادی از این خودرو منتشر نشده اما منابع مطلع می‌گویند این یک کوپه بزرگ‌تر و گران‌تر از 4C با طراحی دیفرانسیل عقب خواهد بود که شاید از نظر رقیب در حد جگوار اف تایپ باشد. هنوز مشخص نیست که نیروبخش 6C چه خواهد بود اما می‌توان آن را با پیشرانه ۶ سیلندر ۲.۹ لیتری بای توربوی ۵۰۵ اسبی در نسخه کوادروفولیو تجسم کرد. دلیل ما برای تجسم این پیشرانه نام‌گذاری مدل‌های 4C و 8C بر مبنای تعداد سیلندرهای آن‌ها می‌باشد.