فکر می‌کنید که پیست محورترین خودروی آلفارومئو کدام است؟ T23 استراداله با بدنه زاگاتو یکی از آن‌ها بود همچنین خودروی فوق‌العاده ای همچون 8c کامپتیزیونه که یکی از بهترین محصولات آلفا رومئو تا به حال بوده است.
اما اینجا یک خودرو پیست محور دیگر از دیار ایتالیائی‌ها وجود دارد و آن چیزی نیست جز آلفا رومئو جولیا GTAm که با همکاری Sauber engineering توسعه پیدا کرده است و قیمتی ۱۷۸۰۰۰ یورویی دارد. در حالی که از همان موتور V6 استفاده می‌کند اما در اینجا رقم دقیق ۵۳۳ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتون متر گشتاور را تولید می‌کند.
درست است که رقیب این خودرو می‌تواند BMW M3 باشد اما مت واتسون مجری کانال کارواو به سراغ یک خودرو تقریباً هم قیمت با آن رفته یعنی پورشه ۹۱۱ GT3 با برچسب قیمت ۱۷۰۰۰۰ یورو که می‌تواند با موتور ۴ لیتری شش سیلندر تخت تنفس طبیعی خود ۵۰۳ اسب بخار قدرت و ۴۷۰ نیوتون متر گشتاور تولید کند.
این خودرو از دو نوع گیربکس استفاده می‌کند که خودرو حاضر در رقابت از گیربکس دو کلاچه PDK بهره‌مند است که آن را به طرز قابل‌توجهی سریع می‌کند.
پس اینجا یک محصول متفاوت از آلفا رومئو در مقابل نسل ۹۹۲ پورشه ۹۱۱ GT3 که برای پیست ساخته شده است قرار می‌گیرد. حالا باید دید که این دو رقیب در این نبرد چه می‌کنند؟ پس شما را به تماشای این رقابت دعوت می‌نماییم:
ترجمه: محمد دهقان
محمد امین
۴ شهریور ۱۴۰۰خیلی نزدیک بودن، آلفا رو به عنوان یه سدان با چنین پرفورمنسی تحسین میکنم
از نظر من زیبا تر از پورشه هست
Philipp
۴ شهریور ۱۴۰۰چه عجب بالاخره یک مقایسه آدم وار از واتسون دیدیم
ARMAN
۴ شهریور ۱۴۰۰بنظر من پورشه خودروی پیست محوری تری نسبت به آلفا هست
البته نه که آلفا نیست
ارشیاsvj
۴ شهریور ۱۴۰۰مشخصه که پورشه میبره ولی خب الفا خیلی خانوادگی تره.
و صد البته یه هیولایی به اسم PDK نداره🤣🤣🤣
OMID
۴ شهریور ۱۴۰۰جولیا GTAm خانوادگی نیست عقبش رول کیجه
Reza Waffen SS
۴ شهریور ۱۴۰۰پورشه ۹۱۱ GT3
Moein
۴ شهریور ۱۴۰۰با وجود علاقه زیاد به آلفا ولی باید قبول کرد پورشه و مخصوصاً این مدل تو پیست کمتر رقیبی رو میبینن جلوی خودشون
اما خب مقایسه خیلی خوبی بود برای سنجش عیار آلفا
محمد امین
۴ شهریور ۱۴۰۰خیلی نزدیک بودن ، باتوجه به اینکه آلفا ی سدان هست واقعا حرف نداره
DBS
۴ شهریور ۱۴۰۰قطع به یقین پورش البته آلفا هم خیلی خوبه
OMID
۴ شهریور ۱۴۰۰خرید آلفا تا نسخه GTA توجیه داره
چون صندلی عقب هم داره و هنوزم میشه مثل یک سدان معمولی ازش استفاده کرد
ولی چندان قابل درک نیست که چرا به جای GTAm یه ماشین اسپورت تخصصی دو نفره نخرید
مثل همین ۹۱۱ یا اوراکان
ارشیاsvj
۵ شهریور ۱۴۰۰اوراکان؟!نسخه پایه RWD ایوو ۲۱۵ هزار تا پولشه
۵۰ هزارتا تقریبا اختلاف دارن!
محمد امین
۵ شهریور ۱۴۰۰در متن نوشته ۱۷۰۰۰۰ یورو ، و در کانال کار واو هم گفته ۱۷۰۰۰۰ پوند ، قیمتش نزدیکه به هوراکان
ولی من با این پولا یه 458 ایتالیا تمیز میخرم ، منظورم این هست که یه ماشین واقعی که کلمات نمیتونن وصفش کنن حتی چشم انسان قدرت دیدن کاملش رو نداره و مغزش هم در درک این ماشین محدود هست
محمد امین
۵ شهریور ۱۴۰۰در متن نوشته ۱۷۰۰۰۰ یورو ، و در کانال کار واو هم گفته ۱۷۰۰۰۰ پوند ، قیمتش نزدیکه به هوراکان
ولی من با این پولا یه 458 ایتالیا تمیز میخرم ، منظورم این هست که یه ماشین واقعی که کلمات نمیتونن وصفش کنن حتی چشم انسان قدرت دیدن کاملش رو نداره و مغزش هم در درک این ماشین محدود هست
بهنام
۵ شهریور ۱۴۰۰215 هزار دلار نه یورو
که به یورو میشه 179 هزار یورو
پس قیمتش نزدیک به آلفا و پورشه میشه
و طبق گفته ی دوستمون انتخاب منطقی تریه
البته تا زمانی که عاشق آلفا نباشی
OMID
۵ شهریور ۱۴۰۰قیمت آلفا به یورو هست
قیمت آلفا به دلار میشه ۲۸۸ هزارتا که از هوراکان پایه گرونتر هم هست
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۴ شهریور ۱۴۰۰من به نظرم t23 و سی ۸ دو خودروی تکرارنشدنی تو تاریخ خودروسازی آلعارومئو و حتی ایتالیا هستن ، دو خودرو با اوج مهندسی گروه فیات و بالاتر از هر خودروی دیگه تو زمان خودشون ، چون یکیشون میتونست همزمان یک گرند تورر باشه و یک سوپر اسپورت ، یکیشونم یک بدنه فوق العاده زیبا با ظرافت ایتالیایی و یک اثر هنری روی موتور دوج وایپر بود
Sina10
۴ شهریور ۱۴۰۰بزرگترین رقیب جگوار پراجکت و M5 CS و GT73e ( که فعلا نیومده) همین الفا GTA هست ، رقابت جذابیه ، هر ماشینی توی این کلاس عالیه ، من خودم M5 CS رو بیشتر دوست دارم ولی بقیه هم حرف ندارن .
ولی اصلا این GTAm رو درک نمیکنم ، چرا در عقب براش گذاشتن در حالی که صندلی عقب نداره ، با خرید این ماشین بجای GTA معمولی پول رو دور میریزید
اصلا اگه میخوای صندلی عقب نداشته باشه چرا یه سوپرماشین نخری و یه سدان نصفه و نیمه بخری؟؟
اینجا هم انتخابم قطعا ۹۱۱ خواهد بود ، GTAm هم بدلیل نبود صندلی های عقب ، یه ماشین غیر سدان محسوب میشه
آریا ماشین
۵ شهریور ۱۴۰۰این مت واتسون هم برای خودش بیزنسی راه انداخته
یادمه اوایل شروع کارش فقط درگ داشت اونم ماشینای نسبتا ارزون
حالا علاوه بر درگ های هیجان انگیز مسابقات آفرود و طناب کشی و تایم در پیست برگزار میکنه
بررسی خودرو های مختلف رو هم داره و سایت خرید و فروش ماشین های کارکرده رو داره
Porsche
۵ شهریور ۱۴۰۰نظر خودم روی پورشه هست
چون بشدت قوی در پیست ظاهر شده
و قراره نسخه RS هم بیاد دیگه حرفی باقی نمی مونه که چه هیولایی میشه
آلفا رو دوست دارم ولی نمیتونم مقابل پورشه اون رو انتخاب بکنم
پورشه ارزون تره
سریع تره
کیفیت بیشتره
طراحی بدنه هم بهتره
پس انتخاب من پورشه