بازگشت دوباره پروژه خودروی اپل با همکاری تویوتا!

یه زمانی واسه اینکه بتونی یه خودروساز بشی ، وقتی با سختی و هزینه سنگین تونستی یه ماشین بسازی ، مجبور بودی فشار سنگین رسانه ها ، طرفداران و خریداران رو تحمل کنی تا ماشینت به فروش برسه
آخرش هم هیچ کسی ماشینتو نمیخرید
هیوندای و کیا حتی لکسوس تا سالها درگیر این مشکل بودن ،
لکسوس مجبور شد راه بسیار سختیو انتخاب کنه تا ماشیناش محبوب بشه ، یعنی ساخت یه موتور ۱۰ سیلندر شاهکار روی ماشینی که کلی واسش هزینه و زحمت کشیده شد و نتیجه اش شد LFA ، که روی هر کدومشون هم ضرر میداد
همه اینکارای سخت فقط واسه این بود که نام لکسوس جای مدل ها خسته کننده ، هیجان انگیز بشه ،
هیوندای و کیا با کلی هزینه و استخدام طراح های برتر ، کمتر از ۱۰ ساله که تازه تونستن به اون موفقیت واقعی برسن و نامشون جای یه مشت ماشین خسته کننده ، زشت و بی کیفیت و آشغال ، یادآور ماشینای لوکس کیفیت خوب با قیمت مناسب باشه
یه زمانی ساخت موتور کار هر کسی نبود ، هنوزم کار هر کسی نیست ، تا چند سال پیش ، هر شرکت کوچیکی که ادعا میکرد سوپرماشین جدیدی ساخته ، وقتی موتورش رو نگاه میکردی که موتور شورولت یا AMG یا M پاور اونجا بود ، حتی نام های بزرگی مثل پاگانی و استون مارتین هم بدون AMG حرفی برای گفتن نداشتن ، لامبورگینی ده ها سال فقط از یه V12 استفاده میکرد چون ساخت نسخه جدید از این موتور کار سختی بود ، موتور های میتسوبیشی سالها نیروبخش ماشین ارزون دنیا بود
حتی نوبل M600 با اون همه ادعا میگفتن موتورش متعلق به ولوو‌ست
لانچیا اسطوره رالی ، کیفیت پایین بعضی ماشیناش باعث شد به بدترین شکل ممکن محو بشه
همتون ماجرای اینایی که گفتم رو میدونید و فقط خلاصه میکنم ، ساخت ماشین ، مخصوصا موتورش ، اصلا کار آسونی نبود. معیار طرفداران خودرو فقط اعداد و ارقام بی ارزش نبود ، همین چرم و چوبی که امروز مسخره اشون میکنن همیشه معیار مهمی بود ، کابین باید زیبا و هنری و اصیل طراحی میشد

اما الان ، هر کسی که بودجه داره ، سریع میخواد بیاد تو کار خودرو ، میاد یه موتور برقی و چند تا باتری میاره با یه بدنه (مهم نیست زیبا باشه یا زشت ) ، کابینش هم یه فرمون ( نصفه نیمه هم باشه ایراد نداره) با یه تبلت که کل کابینو بگیره و تمام ،
منم جای اپل بودم میومدم توی بازار خودرو
شیائومی هم میخواد بیاد
میگن هواوی هم داره میاد
سونی هم یه ماشین پروتوتایپ ساخته بود
گوگل هم همینطور
دنیای خودرو دیگه اون جذابیت و اقتدار خودشو نداره
نام های بزرگ توش میمیرن و هر شرکت فناوری سریع میاد توش سرمایه گذاری میکنه
تسلا بیشتر از اینکه یه خودروساز باشه یه شرکت فناوریه و همه بخاطر فناوری هاش میشناسنش

4