این مکعب سایونی را Jeremy Lookofsky از کمپانی Cartel Customs به همراه Dominick Vitelli از کمپانی Quality Coachwork ساخته اند؛ اپل مک مینی، کیبورد وایرلس، تلفن هندزفری، بلوتوث، مانیتور ۲۷ اینچی LED و سیستم پخش آلپاین از جمله مشخصات این لیموزین که حدود ۷۰ سانتیمتر از مدلهای استاندارد xB طویل تر بوده، هستند.
بر روی این کوپه که با همکاری سایون ریسینگ و تیونرGReddy ساخته شده، پیشرانه نسل چهارم تویوتا سوپرا قرارگرفته که با توربوشارژ ۳ لیتری 2JZ-GTE بیش از ۷۵۰ اسب بخار قدرت به همراه ۹۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.
یکی خودرو از عجایب تیونرهای سایون بود چرا که بیش از ۱۵۰ هزار دلار برای آن خرج شده؛ کیت بدنه کربنی، استفاده از رنگ سفید Balloon White لامبورگینی، چرم آلکانترای قرمز به همراه تریم کربنی ازجمله مشخصه های آن است.
این شما و این هم اولین آرت کار خانواده سایون FR-S که بدست Steve Aoki ساخته شده؛ استیو را که می شناسید؟ همان دی جی الکتروی آمریکایی!
رینگ های ۱۹ اینچی آن از کمپانی Gun Metal ، لنزهای LED چراغ های جلو از کمپانی Oracle Lighting ، فنرها از TEIN ، سیستم اگزوز Sp Elite آن از GReddy و تایرهای Neogen آن نیز از کمپانی Nitto گرفته شده. همچنین سیستم حرفه ای پخش آن که در پشت صندلی ها و صندوق جاسازی شده را Pioneer در اختیار استیو قرار داده است.
اگر ۲۰۰ اسب بخار به قدرت و همچنین ۲۰۵ نیوتنر به گشتاور سایون FR-S اضافه کنید حاصل کار چیزی نیست به جز همین خودرو که به Style J معروف شده؛ رینگهای ۱۹ اینچی HRE، سیستم تعلیق Bilstein ، ترمزهای Big Brake مهم ترین ویژگی های آن است.
سایون مثل همیشه در سمای امسال نیز مسابقه ای میان تیونرها (۲۰۱۳ Tuner Challenge) ترتیب داد تا ببیند چه کسی با اندکی تغییرات روی tC کوپه، می تواند یک خودروی زیبا اما خیابانی بسازد. از بین سه نفر انتخاب شده برای این مسابقه، آقای یانگ تی با ارتقای 2014 tC توانست به مقام اول برسد تا با چک ۱۰۰۰۰ دلاری اش به خانه برگردد!
مالک همین خودرو یعنی آقای والتر فرانکو توانست لقب بهترین تیونر به انتخاب هواداران را از آن خود کند؛ سایون هم به ناچار چک ۲۰۰۰ دلاری را به او تقدیم کند!
متاسفانه آقای کرول مالک کمپانی Croll’s Customs به مقام دوم رسید درصورتیکه خیلی ها او را لایق اول شدن می دانستند. این سایون tC نارنجی رنگ همانند دو خودروی دیگر در مدت ۹۰ روز و با هزینه ۱۵۰۰۰ دلاری کمپانی ساخته شده. به لطف اگزوزهای تیتانیومی DEI و پکیج توربوی Dezod Motorsports و نهایتا توربوشارژ Garrett حالا قدرت این کوپه از ۱۷۹ به مرز ۳۲۴ اسب بخار رسیده.
زیگما
۱۷ آبان ۱۳۹۲طبق کیفیت سنجی جی دی پاور سایون کم کیفیت ترین خودروساز در میان خودروساز هایی هست که در امریکا خودرو میفروشن.حالا منفی بارونم کنین.به هر حال واقعیت تغییری نمیکنه :)سایون زیر مجموعه تویوتا
حسین(جاسم)
۱۷ آبان ۱۳۹۲کاشکی من اونجا بودم!!!!!
nima
۱۷ آبان ۱۳۹۲زیگما خیلی باحالی . اشغال ژاپنی دیگه خخخخخخخخ . فقط المان ♥ هر چی دلتون میخواد منفی بدین اصلا هم مهم نیست . واقعیت همیشه تلخه
VAHID JINPACHI
۱۷ آبان ۱۳۹۲من هیچ وقت حرف های ادم های امثال تو رو قبول ندارم…
حرف مفت نزدی…هه
هر وقت اسم تویوتا می اد اون جات می سوزه…
هر چی باشه پر فروش ترینه…
تا چشم ادم های حسود از کاسه در بیاد…
اقا زیگما حالا چرا گریه می کنی …
می دونم حقیقت برای همه تلخه زیگما جون…
سر قولت باش و خفه شو………..بی زحمت
اشنا
۱۷ آبان ۱۳۹۲واقعا فقط المان
بهترین قوی ترین زیبا ترین و ………
LAMBORGHINI DIAM
۲۳ آبان ۱۳۹۲اگه تو آمریکا اینجوریه ولی جاهای دیگه فرق می کنه !!!!!
Sadjad97
۹ خرداد ۱۳۹۳مهم اینه که بهترین خودرو اسپرت مقرون به صرفه آمریکا شده.
خودت برو نگاه کن: http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Scion_FR-S/
Kurosh
۱۷ آبان ۱۳۹۲فقط: GReddy x Scion Racing FR-S
خوشکل ـ پرقدرت ـ باکیفیت…
محسن.د
۱۷ آبان ۱۳۹۲من ازون که کیت کربنی داشت بیشتر خوشم اومد.
کرمانشاه
۱۷ آبان ۱۳۹۲خداییش تویوتا هرچقدر هم مثلا آشغال ساز و بی کیفیت باشه باز کیفیتش از خودروسازای کره بهتره.اینو فروشش تو دنیا میگه.شما مثلا یه پرادو 2004 رو نگاه انگار الان از نمایندگی دراومده بر عکس خودروهای 2007 هیوندای یا کیا به ندرت تو بازارن
فرهاد
۱۷ آبان ۱۳۹۲آقای زیگما دوران تویوتا تموم شده!!!!خخخخخخ
فعلاً که TOYOTA GT86 ماشین دوم جهان شده
این قدر چرت و پرت ننویس
ali
۱۷ آبان ۱۳۹۲آقا ما هم دلمون سایون میخاد بخدا…
amir.t.
۱۷ آبان ۱۳۹۲سایون چیکار کردی …
محمد
۱۸ آبان ۱۳۹۲این Urban GT خیلی خوشگله لامصب
قدرتشم که خوبه دیگه
مهدی62
۱۸ آبان ۱۳۹۲این اخری رو دوس داشتم.
میلاد.فقط المان.فقط بنز.
۱۸ آبان ۱۳۹۲درود.
این تویوتا gt86 چهار درش بهتره.
اصلا با این ها حال نمیکنم.
((( ایران و المان )))
بهزاد
۱۸ آبان ۱۳۹۲مگه چهار درش اومده و سوار شدی؟ شاید هم از دیگران پرسیدی و گفتن همون gt86 و فقط 2 تا در بهش اضافه کردن!
راستی اینجا تعجب نکردی دوست گرامی با 3 لیتر 750 اسب قدرت؟ اونجا که با 2 لیتر و 425 اسب هیجان زده شدید و با سگ استعاره زدید!!!…
میلاد.فقط المان.فقط بنز.
۱۹ آبان ۱۳۹۲درود اقا بهزاد.
منظور من این بود اگه مدل چهار درش باشه من اون رو ترجیح میدم.چون پدال یک رندر هایی ازش گذاشته بود.
بعد متوجه این حرفت نشدم!!!!!
(((اونجا که با 2 لیتر و 425 اسب هیجان زده شدید و با سگ استعاره زدید!!!…)))
((( ایران و المان )))
LAMBORGHINI DIAM
۱۹ آبان ۱۳۹۲اگه منظورت حجم موتور و قدرت خروجی است این رو باید اضافه کرد که گایاردو 5.5 لیتری 2000 اسب بخار یا همین gtr خودمون 1700 اسب بخار قدرت می ده . با توربو هر بلایی بخواهی می تونی سر ماشین در بیاری ولی فکر کردی که اون موتور چه قدر تحت فشار قرار می گیره!!!!دوباره می گم مثل اون گایاردو ای که آتیش گرفت!!!!!!!!
اسی 2160
۱۹ آبان ۱۳۹۲زیگما میگه دوران تویتا تموم شده تویوتا بهترین ماشینه مثل ایران خودرو و سایپا نیست که آشغال تولید میکنه
LAMBORGHINI DIAM
۱۹ آبان ۱۳۹۲مثل هیوندا و کیا نیست که آشغال تولید می کنند!!!!!
jalal
۱۹ آبان ۱۳۹۲فقط دومی و سومی وسلام.
بهزاد
۱۹ آبان ۱۳۹۲میلاد جان راستشو بخواهید از شما توقع بیشتری داشتم و نگاهتون که اصولی و علمی هست هرچند که به برند بنز علاقه مندید و از این بابت هیچ کس حق نداره به سلیقتون ایرادی بگیره ولی اون ذکر مثال که فرمودید این سگش بهتر از کرولاست!
دوست عزیز تو دنیای هاچبک و سدان کوچک این همه ماشین هست و هیچ کدومشون عین هم نیستن و کارایی خاص خودشون رو دارن از سیویک بگیرید تا کیا فورته و آلفا جولیتا و فورد فوکوس و… حالا این وسط کرولا به شما بدی کرده یا کارمند تویوتا حقتون رو خورده یا … ذکر اینگونه قیاسهای تحقیر آمیز در منزلت شما نیست و بنده تعجب کردم و امیدوارم به جای اینگونه بحث های وقت گیر راجب تجارب و مسائل فنی بحث کنیم تا بار علمی و فنی خودمونو ارتقاء بدیم.
میلاد . فقط المان . فقط بنز .
۲۱ آبان ۱۳۹۲درود بر بهزاد جان.
من نظرمو گفتم.
یعنی بین تویوتا کرولا و فولکس جتا من جتا رو انتخاب میکنم.
جتا یکی از پرفروش ترین های بازار چین هست.
بعدشم برند قدیمیه المان.
سوما من این موتور رو با 2000 سی سی مرسدس مقایسه کردم.
بعدشم قیافش 100 برابر کرولا جذاب و قشنگه.
همینطور ایمنیش.
((( ایران و المان )))
جلال
۲۰ آبان ۱۳۹۲سلام
زمانی که هنوز تولید نشده بود تویوتا گفت این ماشین برای تیونر های حرفه ایه
واقعا هم همینطوره……
رضا مکانیک
۲۱ آبان ۱۳۹۲LAMBORGHINI DIAM تواز ماشین چیزی سر در نمیاری
اسی 2160
۲۱ آبان ۱۳۹۲دوران خودت تموم شده زیگما تویوتا بهترینه تو کل دنیا
میلاد
۲۱ آبان ۱۳۹۲بعضیا چنان حرف میزنن انگار تویوتا کارخونه باباشه
نوید
۳۱ شهریور ۱۳۹۳کی میگه تویوتا بده از لحاز کیفیت که مثل آلمانیاست
از لحاظ قیمت و کارایی هم 10 برابر بهتر از آلمانیاست