نگاهی به ویژگی‌های جذاب لوسید ایر، رقیب شیک و چشمگیر تسلا

طی یک بررسی دقیق و موشکافانه، نگاهی به ویژگی‌های جالب سدان الکتریکی لوسید ایر داشته‌ایم که شاید تاکنون ندیده باشید.

لوسید ایر یکی از جالب‌ترین خودروهای الکتریکی حال حاضر بازار محسوب می‌شود و حالا این استارتاپ آمریکایی یک دستگاه ایر گرند تورینگ پرفورمنس ۱۸۰ هزار دلاری را برای بررسی در اختیار ما قرار داده است. بهترین ویژگی‌های این خودرو سرعت وحشیانه، برد ۷۲۰ کیلومتری و ماساژورهای فوق‌العادهٔ صندلی هستند. البته در سال ۲۰۲۳ خودروهای الکتریکی متنوع و هیجان‌انگیز زیادی برای فروش عرضه می‌شوند اما تعداد اندکی از آن‌ها به‌اندازهٔ ایر هیجان‌انگیز هستند.

صرفاً همین‌که لوسید موفق به ساخت و تحویل خودرو به خریداران شده قابل‌تحسین است زیرا در صنعتی که تحت سلطهٔ غول‌های صدساله است، راه‌اندازی یک خودروسازی جدید بسیار دشوار خواهد بود. علاوه بر این، ایر به‌عنوان اولین محصول یک استارتاپ نوپا بسیار چشمگیر است. در طول این بررسی، از ویژگی‌ها و قابلیت‌های ایر شگفت‌زده شدیم و قصد داریم این تجربه را با شما به اشتراک بگذاریم.

ایر صندوق بار بزرگی با درب زیبایی دارد که شیوهٔ باز شدن آن فوق‌العاده جالب به نظر می‌رسد. البته لبهٔ صندوق کمی بلند و پهن است که می‌تواند در بارگیری اشیاء بزرگ کمی مشکل ایجاد کند اما از سوی دیگر، یک محفظهٔ مخفی زیر کف صندوق تعبیه شده است و با تا کردن صندلی‌ها نیز امکان حمل اشیاء درازی مثل چوب اسکی فراهم می‌شود. علاوه بر این، در جلوی خودرو هم یک صندوق بار تعبیه شده که با برداشتن پانل کف به یکی از جادارترین صندوق‌های جلو در خودروهای الکتریکی تبدیل می‌شود.

کابین شیک ایر که پر از چوب، آلکانترا و چرم نرم است، به‌تنهایی یکی از ویژگی‌هایی محسوب می‌شود که می‌تواند دلیل خرید این خودرو باشد. با ورود به داخل ایر یکی از اولین چیزهایی که جلب‌توجه می‌کند سقف شیشه‌ای بزرگ است. همچنین شیشهٔ جلو هم فوق‌العاده بزرگ بوده که روی سر راننده کشیده شده و آفتاب‌گیرهای جالبی را پدید آورده است. این ویژگی کابین بسیار دل‌باز و روشنی را فراهم کرده اما از سوی دیگر وقتی خورشید در وسط آسمان قرار دارد می‌تواند سرنشینان را مثل غذا در قابلمه بپزد.

یکی دیگر از ویژگی‌های لوکس ایر درهایی است که به‌صورت نرم بسته می‌شوند. در این خودرو فقط کافی است در را کمی به سمت خود بکشید تا به‌طور خودکار بسته شود. نمایشگر منحنی ۳۴ اینچی ایر هم ظریف و واضح به نظر می‌رسد اما جالب‌ترین ویژگی آن در گوشهٔ سمت چپ این نمایشگر به چشم می‌خورد. در اینجا مجموعه‌ای از دکمه‌های لمسی تعبیه شده‌اند که هرگز تغییر نمی‌کنند و از این طریق به‌راحتی می‌توان به عملکردهای مهم دسترسی داشت.

علاوه بر این، یک نمایشگر تبلت مانند هم روی کنسول مرکزی جای گرفته استو  تمام تنظیمات خودرو از گرم‌کن صندلی‌ها گرفته تا حالات رانندگی از طریق آن صورت می‌گیرد؛ اما جالب‌ترین ویژگی این نمایشگر امکان جمع شدن آن به داخل داشبورد است که محفظهٔ بزرگی را برای قرار دادن اشیاء آشکار می‌کند. یکی دیگر از ویژگی‌های نمایشگر مذکور امکان نمایش چند تصویر است که هنگام پارک کردن، هم نمای بالا و هم نمای عقب را به‌طور هم‌زمان در اختیار راننده قرار می‌دهد.

ایر مورد آزمایش ما به ماساژور صندلی‌های جلو با تنظیمات مختلف مجهز بود. این ماساژور حتی باسن سرنشینان را هم ماساژ می‌دهد که شاید در ابتدا کمی مزاحم به نظر برسد اما در رانندگی‌های طولانی کارایی مفید خود را نشان می‌دهد.

علاوه بر همهٔ این‌ها، ایر عملکرد بسیار چشمگیری دارد و برد بی‌نظیری را هم ارائه می‌کند. برد ایر گرند تورینگ ۸۳۰ کیلومتر اعلام شده که در نسخهٔ آزمایشی ما یعنی گرند تورینگ پرفورمنس به ۷۲۰ کیلومتر کاهش پیدا می‌کند. برای مقایسه، دوربردترین نسخهٔ تسلا مدل S با هر بار شارژ می‌تواند نهایتاً ۶۴۵ کیلومتر را طی کند درحالی‌که برد معمول اکثر خودروهای الکتریکی بازار بین ۳۷۰ تا ۴۸۰ کیلومتر است.

سرعت ایر گرند تورینگ پرفورمنس واقعاً ماورایی بوده و شبیه قطار سریع‌السیر احساس می‌شود. این ماشین با دو موتوری که ۱۰۵۰ اسب بخار قدرت را به هر چهارچرخ تحویل می‌دهند، ظرف تنها ۲.۶ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و آن‌قدر نرم و بدون مشکل به جلو شلیک می‌شود که گویی بی‌نهایت قدرت دارد. یکی دیگر از بهترین ویژگی‌های این سدان الکتریکی اما سرعت شارژ ۳۰۰ کیلوواتی آن است که از همهٔ خودروهای الکتریکی حال حاضر بازار بیشتر است.

در طول آزمایش، ۱۲ دقیقه برای شارژ متوقف شدیم و ۲۵۵ کیلومتر به برد خودرو اضافه شد که برای چندین ساعت رانندگی دیگر در بزرگراه کافی بود. به گفتهٔ لوسید، در بهینه‌ترین شرایط، با ۱۲ دقیقه شارژ ۳۲۰ کیلومتر به برد ایر افزوده خواهد شد.

بدون شک، لوسید ایر خودروی خارق‌العاده‌ای است اما آیا آن‌قدر برای خریداران جذابیت خواهد داشت که بتواند در بازار رقابتی خودروهای لوکس الکتریکی پابه‌پای بازیگران بزرگی مثل مرسدس بنز و ب‌ام‌و پیش برود؟ فقط زمان می‌تواند پاسخ این سؤال را مشخص کند.