هنسی از فرصت برگزاری هفته خودرویی مونتری برای معرفی ابرخودروی تولید محدود ونوم F5 سری Stealth استفاده کرده است.
این تیونر و خودروساز مشهور آمریکایی در هفته خودرویی مونتری اولین نسخه از سری محصولات Stealth را رونمایی کرده است. تنها سه دستگاه از هنسی ونوم F5 سری Stealth تولید خواهد شد که دو نمونه کوپه و یک نمونه رودستر خواهند بود. خودروهای موردبحث از جزئیات و ویژگی‌های سفارشی فوق‌العاده‌ای بهره می‌برند تا بتوانند قیمت فراتر از ۳ میلیون دلار خود را توجیه نمایند.
با اینکه نام‌هایی همچون Stealth معمولاً ما را به یاد قطعات فیبر کربنی و تریم های مشکی می‌اندازند اما خودروی موردبحث این‌گونه نیست. با اینکه فیبر کربن در بدنه ونوم F5 دیده می‌شود اما پانل‌های رنگ شده با دست و جزئیات چشمگیر خودرو در کنار قطعات فیبر کربنی خودنمایی می‌کنند. هنسی ونوم F5 سری Stealth بر اساس نسخه پیست محور روولوشن توسعه یافته است. از نظر فنی تغییری دیده نمی‌شود و بنابراین سه خریدار خوش‌شانس خودرو به یک نیروگاه ۸ سیلندر ۱۸۱۷ اسب بخاری دسترسی خواهند داشت. همین پیشرانه در ونوم F5 روولوشن باعث ثبت رکوردهای جدیدی شده است.
تقریباً تمامی بخش‌های خودرو با دست مونتاژ شده تا تعهد هنسی به تولید ابر خودروهای سفارشی را نشان دهد. ساخت عناصر فیبر کربنی F5 سری Stealth از جمله مونوکوک و پانل‌های بدنه حدود ۲۳۵۰ نفر ساعت زمان برده است. رنگ بدنه هم با دست پاشیده می‌شود نیازمند ۶۵۰ تا ۷۵۰ نفر ساعت تلاش است. داخل کابین خودرو شاهد پانل‌های داشبوردی هستیم که توسط دستان هنرمند متخصصان هنسی پوشانده شده و همین موضوع درباره درها و صندلی‌ها نیز صدق می‌کند. هر خودرو به حدی منحصربه‌فرد است که نشانه‌های پنهانی در آن‌ها کار گذاشته شده تا مشتریان بیش از پیش لذت ببرند. جان هنسی مؤسس این کمپانی می‌گوید:
همه می‌دانند که ونوم F5 قوی‌ترین و خشن‌ترین هایپرکار درون‌سوز دنیاست اما آنچه باعث فروش این خودرو می‌شود سطح صنعت‌کاری، کیفیت، زیبایی و توجه به جزئیات است. ترکیب تمامی این موارد در سری Stealth باعث تولید یک اثر هنری منحصربه‌فرد شده است.
هنسی در هفته خودرویی مونتری دو نمونه اول تولیدی را به نمایش گذاشته است. خودرویی که در تصاویر مشاهده می‌کنید ونوم F5 روولوشن سری Stealth کوپه با رنگی به نام سبز المنتال است که با قطعات فیبر کربنی و تریم مشکی بدنه جذابیت زیادی ایجاد می‌کند. علاوه بر رنگ سبز عناصر طلایی‌رنگ نیز دیده می‌شوند. دیگر ویژگی‌های سفارشی هنسی ونوم F5 سری Stealth شامل شماره مسابقه‌ای ۴۴ در اسپلیتر جلو و بال عقب، کابین مشکی به همراه فیبر کربن، پوشش چرم صندلی‌ها، درها و داشبورد، چرم طلایی متضاد برای بخش‌هایی از صندلی‌ها، فرمان از جنس چرم مشکی با دوخت طلایی و نشان طلایی هنسی روی پشت سری هاست.
دومین خودرو از نوع روولوشن رودستر است که علاوه بر بدنه در بخش‌های دیگر نیز تفاوت‌هایی با مدل یاد شده قبلی دارد. این خودرو بجای فیبر کربن مشکی از طرح آبی بدنه سود برده و نوار همرنگی هم روی ورودی هوای سقف دیده می‌شود. دیگر ویژگی‌های سفارشی مدل رودستر شامل این موارد هستند: شماره مسابقه‌ای ۲۳ در اسپلیتر جلو و بال عقب، رینگ‌های آبی به همراه کالیپرهای ترمز مشکی، کابین آبی به همراه فیبر کربن، چرم آبی برای صندلی‌ها، داشبورد و درها، نشان آبی رنگ هنسی و…
با اینکه هر خودروی تولیدی از مشخصات خاص خود برخوردار است اما هیچکدام از آن‌ها قیمت زیر ۳ میلیون دلار ندارند و این قیمتی است که باید برای یک هایپرکار سطح بالا پرداخت. با اینکه نام خریداران این خودروها اعلام نشده اما جان هنسی در گفت‌وگو با رسانه‌ها گفته که این افراد کلکسیونرهای حرفه‌ای هستند و به خودروهای خاص علاقه زیادی دارند. او خاطرنشان ساخته است:
یکی از خریداران اهل دالاس است که به تازگی فراری ۴۹۹P مودیفیکاتا خود را تحویل گرفته و بنابراین طرفدار پر و پا قرص فراری محسوب می‌شود. او خودروهای جذابی در کلکسیون خود دارد و به زودی هم ونوم F5 روولوشن کوپه سری Stealth را به کلکسیون خود اضافه خواهد کرد.
در کلکسیون خریدار نسخه رودستر این ابر خودرو هم محصولاتی همچون پورشه کررا GT و فراری F40 به چشم می‌خورند. هنسی در ادامه می‌افزاید:
جالب‌توجه است که ما مشتریانی داریم که در کلکسیون خود خودروهای بسیار منحصربه‌فردی دارند و F5 را نیز به لیست خودروهای جذاب خود اضافه می‌کنند.
فريد
۲۸ مرداد ۱۴۰۳هنوز داره رکورد ۵٠٠ میزنه یا تموم شد؟ 😂
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳دوست عزیز ماشین ها پرواز نمیکنن برای ثبت این سرعت ها نیاز به یک مسیر طولانی هست :)
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳سوشیانت، بحث تسلا رو پیش کشیدی. تازه رسیده به 300 تا بیچاره اسمش اینه غول تکنولوژی و اولین برقی ساز جهان ریمک نورا رو چی میگی که بیشتر از 400 تا میره 😂😂😂
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳سدان رو با ابر خودرو مقایسه میکنی؟ ایول هر چی بیشتر کامنت میدی اطلاعاتت بیشتر معلوم میشه😂
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳خب پس از مقایسه دیگران ایراد نگیر من هم سدان الکتریکی رو با هایپر الکتریکی مقایسه کردم👊
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳یعنی تو الان انتظار داری یه سدان باید عملکردش در حد ابر خودرو باشه🤣 اشکال نداره هی اطلاعات بالات رو بیشتر میبینیم البته خوب اینطوری نشون دادی که خودت میدونی آمریکایی ها با خودرو های خانوادگی هم میتونن با ابر خودرو ها رقابت کنن راستی اکانت فیکت هم لو دادی😂
car lover
۲۹ مرداد ۱۴۰۳سطح اطلاعات دیگ به دیگ میگه روت سیاه😂 تو خودت سلطان مقایسه های در وری ای، راستی اکانت فیکت چخبر؟ اونکی یه مدت باهاش کامنت میذاشتی و رای میدادی؟
سوشیانت
۳۰ مرداد ۱۴۰۳خب پس وقتی سدان رو با ابرخودرو مقایسه میکنی یعنی خودت قبول داری که تسلا تواناییش از ریماک بیشتره😂
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اطلاعات؟ تو خودت کوروت رو با بوگاتی مقایسه میکنی دیمن رو با ریماک
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳دیمون رو با ریماک از این لحاظ مقایسه کردم که یه ماشین دف عقب درون سوز شتابش از یک ابر خودرو بیشتره کسی انتظار نداره یه ماسل کار شتابش در حد ابر خودرو های برقی باشه ولی دوج اینکارو کرده کوروت رو هم من با بوگاتی مقایسه نکردم یه دوست عزیز تو کامنت ها اومده بود c8 zr1 رو با ویرون مقایسه کرده بود و گفته بود ماشین ۲۰ سال پیش از کوروت سرعتش بیشتره منم اومدم گفتم که کوروت تو کلاس ابر خودرو ها قرار نمیگیره و مقایسه اشتباهی هست
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳خب من هم سدان الکتریکی رو با هایپر الکتریکی مقایسه کردم👊
R
۲۸ مرداد ۱۴۰۳ادعاهای توخالی آمریکایی
رکورد ۵۰۰ ونوم 🤣🤣
رکورد ۱.۶۶ و ۹.۶ دیمن 🤣🤣🤣
۷۶۰ اسب بخار موستانگ شلبی اما کندتر از پورشه ۵۰۰ اسبی🤣🤣
تسلا🤣🤣🤣🤣
اینا همه تاثیرات ماریجواناست
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳واسه همشونم بهانه دارن
میگن مسیر واسه رکورد زنی باید طولانی باشه
دیمن و موستانگ باید سوخت موشک و لاستیک میکی موس و چسب راضی و پیست داشته باشن
برقی ها و تسلا هاشون هم که دیگه اصلا بیخیال با اون همه دبدبه کبکبه فقط ماشین های لش بدردنخور و زشت هستن
همون سایبرتراک تو یه ذره ماسه گیر میفته، همون تسلا هنوز رو تاپ اسپید 260 تا گیر کرده
Taha Ayoobi
۲۸ مرداد ۱۴۰۳کار لاور هیچکس نگفته موستانگ باید آسفالت درگ و بنزین E85 داشته باشه، فقط برای دیمن 170 گفتن.
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳تسلا با آپدیتی که داده محدودیت سرعت رو غیر فعال کرده و ۳۲۲ تا میره البته کسی که دوج رو با پارس مقایسه میکنه اطلاعاتش نهایتا همینه
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳سوشیانت، بحث تسلا رو پیش کشیدی. تازه رسیده به 300 تا بیچاره اسمش اینه غول تکنولوژی و اولین برقی ساز جهان ریمک نورا رو چی میگی که بیشتر از 400 تا میره 😂😂😂
Saeed farshchian
۲۸ مرداد ۱۴۰۳چسب رازی جسارتا
بعد میای آمریکا رو زیر سوال میبری!
Gtc فقط ایتالیایی آلمانی انگلیسی شعبه ۲
۲۸ مرداد ۱۴۰۳دوست عزیز من فکر میکنم دارید زیاده روی میکنی
اتفاقا ماشین های جذابی هم هستند
اون دیمن ۱۷۰ که هی ازش مایه میذاری
خب ماشین مخصوص درگه ماشین عادی که نیست
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳قوی ترین پورشه درون سوز تاریخ ۷۰۰ اسب بخار فورد جی تی ۵۰۰ ۷۶۰ اسب بخار خب معلومه که پورشه ضعیفه چون باطنش هم مثل ظاهرش قورباغه ست😥 راستی فورد هم با مدل جی تی سرعتش ۳۴۷ تاست اون وقت قورباغه خان بالای ۳۴۰ تا رو ندیده ادعاهای آمریکایی ها همیشه توخالی فقط نمیدونم چرا طبق معمول کسایی که این حرف رو میزنن هیچ مدرکی ندارن😔
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳عیبی نداره، قدرتهای توخالی بدرد هیچکس نمیخوره رو همون کاغذ خوبه فقط. گفتم که پارس هم رو کاغذ نوشته 100 اسب سرچرخ 50 تاست. دوج هم گفته 1000 تا تقسیم بر 2 بکنی میشه 500. پورشه وقتی با همون قدرت های کم امریکایی ها رو رنده میکنه چه نیازی داره بیاد قدرتهای الکی بزنه. نمیدونم پورشه چیکارت کرده که همه جا بهش هیت میدی، بعید میدونم پولت حتی به سردنده پورشه هم برسه، حداقل به بیمو و بنز هم بگو اونا رو دور ننداز😔😔😔 بوگاتی هم 10 سال پیش 400 تا رفت اونموقع که هنسی هنوز داشت تو گاراژ پیچ میبست و تواتارا در به در دنبال موتور از انگلیس بود اونوقت ته افتخارتون اینه که فورد جی تی 340 تا به زور رفته اینکه خیلی بده😕
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳کسی که کلاس های ماشین ها رو نمیشناسه ده خط هم بنویسه کلش اشتباهه فورد ابر خودرو هست؟! خیر سوپر اسپرته رقبای فورد جی تی لامبورگینی فراری و پورشه هستن و فعلا از قورباغه عزیز سریع تره البته خب کلمه کاغذ اونجایی جالب میشه که همین زندگی تو با اعداد داره پیش میره و طبق همین اعداد دوج امثال پورشه و بنز و بی ام و رو رنده میکنه در ضمن تو پولت به خرید بستنی هم نمیرسه چون کسی که واقعا پول داشته باشه دنبال مقایسه کردن ثروتش با دیگران نیست و این رو هم بگم که بوگاتی به لطف فولکس و ریماک هست که داره به این سرعت میرسه و در برابر رقبای اصلی خودش هم مثل همین هنسی از این لحاظ حرفی برای گفتن نداره
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳گفتم که اگه به عدد باشه پارس منم 2000000 اسب قدرت داره تمام ماشینهای جهان رو رنده میکنه کسی هم حق نداره حرفی بزنه چون یه کاغذ پاره دارم روش این عدد نوشته هرکی هرچی بگه تعصبیه.
بحث هنسی رو کشیدی وسط چه فایده که فقط رو کاغذه این قدرت. چون نه شتاب بوگاتی رو داره، نه تاپ اسپیدش، نه کیفیت ساخت اون، نه لوکس بودنش رو، نه اعتبار و برندش رو. رکورد خاص و چندان قابل توجه ای هم نداره. هایپر کار ساختن این نیست که بری یه موتور برداری(همون موتور های سری LS جنرال موتور منظورمه) بذاریش رو یه بدنه و بگی بیا بفرما. هایپرکار ساختن اصول داره.
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اتفاقا قبلا راجب این موتور هنسی و ال اس صحبت کردم و لینک هم فرستادم که این موتور ربطی به ال اس نداره الان باز هم لینک رو میفرستم
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.enginelabs.com/news/hennessey-performance-introduces-1817-horsepower-twin-turbo-v8/&ved=2ahUKEwj43Mid0P6HAxVt7QIHHSG1Hwc4ChAWegQICxAB&usg=AOvVaw2lsl2zIPz8WznkcfONq9IF
اینجا نوشته موتور هنسی کاملا جدید هست و تمامی قطعات و اطلاعات راجب موتورش هم نوشته شده
در ضمن الان تو داری یه حرف بی ربط و بی اساس میزنی کاغذی که منتشر شده تایم درگ هست تو الان فکر میکنی با ربط دادن پارس به دوج میتونی اون کاغذ رو زیر سوال ببری؟ خیر چون هیچ سایتی نتونسته ایراد ازش بگیره پس تلاش الکی نکن بوگاتی زمانی هم که مستقل بود با مدل تایپ ۴۱ نتونست حریف دوزنبرگ بشه الان هم در حد هنسی نیست با موتور فولکس
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳لینکت نامعتبره. دوج خیلی وقته زیر سوال رفته. ولی قبلا هم گفتم اگر دوج شتابی هم ثبت کرده به لطف پلتفرم بنز و گیربکس بی ام و و قطعات مازراتیه. دوزنبرگ بیچاره همونیکه ورشکست شد رو میگی؟😥
R
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اخه کار لاور نشستی با بچه بحث میکنی؟ واقعا ارزش داره؟ حالا هرچی بگو قبول میکنه؟ بزار تو دنیای کودکانه خودش خوش باشه بزار بزرگ بشه بعد
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳جناب R، چندروز پیش توی یه پست پوز علی نوا پر ادعا رو خاک مالیدم جوری که جوری که جوابی نداشت بده و فعلا غیب شده و قراره با خیلی ها اینکارو بکنم، قبلا هم گفتم با هیچ برند و کشور خودروسازی(غیر از خودروهای الکتریکی ها استثنا) هیچ مشکلی ندارم و تنها مشکلم با طرفدران تعصبی هست.
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳بله همه این لینک ها نامعتبره کار لاور بدون لینک حرف هاش معتبره🤣 در ضمن همون بهتر که دوزنبرگ با شکست بوگاتی و استفاده نکردن از طراحی دیگران ورشکست شد چون وجود داشتن شرکتی که توانایی خاصی داره رسما بی فایده هست بنز و بی ام و و پورشه هم با همین اندک پرفورمنسی که دارن به لطف ایران خودرو و سایپاست
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳جناب کاربر R بزرگسالی هستند که هنوز سنشون دو رقمی نشده
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳پس بلاخره فهمیدی بهترین خودروسازی جهان نه فورد نه دوجه نه بنز نه بیمو، ایرانخودرو و سایپاست
آرمان
۲۸ مرداد ۱۴۰۳این ماشین ها برای لذت بردن از رانندگی اسپورت ساخته میشن،ولی خریدارها فقط اینارو میذارن تو پارکینگ تا باهاش پیش دوستاشون پُز بدن
مهدی دهقانی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳جسکو یا ونوم اف ۵ مساله این است
R
۲۸ مرداد ۱۴۰۳هیچکدام
شیرون سوپر اسپرت
Taha Ayoobi
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اینارو ول کن، جسکو یا یسکو، مسئله این است.
BlackWing
۲۸ مرداد ۱۴۰۳خیلی جذابه ، رقابت بوگاتی کونیگزگ و هنسی همیشه بالاترین رده ماشینهای خیابونی بوده و هست 👏🏼
ولی بین همشون به نظرم یسکو اودین ادیشن یه چیز دیگه‌ست
sinasvj
۲۸ مرداد ۱۴۰۳هیچکی اندازه اصل کاری بلد نیست رکورد سرعت رو بزنه تا ابد زنده باد بوگاتی کبیر سلطان بلا مانع تاپ اسپید ها
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳آره با کمک فولکس و ریماک🤣 دم هنسی گرم که فقط از توانایی های خودش استفاده میکنه
Mr AR
۲۸ مرداد ۱۴۰۳و همچنین از توانایی انجین LS🤓
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳لینک فرستادم برو مطالعه کن الکی ال اس رو به fury ربط نده
Mr AR
۲۸ مرداد ۱۴۰۳https://www.whichcar.com.au/features/hennessey-venom-f5-1355kw-v8-engine-explained#:~:text=Hennessey%20also%20shared%20full%20details%20on%20the%20engine%2C%20revealing%20Fury%20is%20based%20on%20a%20General%20Motors%20LS%20V8.%20Yep%2C%20this%201300kW%2Dplus%20monster%20is%20a%20pushrod.%20It%20also%20explains%20why%20Fury%20has%20the%20same%20104.8mm%20cylinder%20bore%20as%20an%20LS7.
ای بابا لینک
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳MR AR داداش نفرست از اینا این بنده خدا سکته میکنه🤣🤣🤣
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳Power: 1817 bhp @ 8,000 rpm
Torque: 1,193 lb-ft @ 5,500 rpm
Redline: 8,200 rpm
Displacement 6.6-liters (400 CID)
Bore: 4.125-inch
Stroke: 3.750-inch
Billet aluminum intake manifold with integrated air to water intercooler system
Forged aluminum pistons (10.0:1 compression ratio) with steel extreme duty wrist pins
Forged steel lightweight H-bean connecting rods
Extreme duty forged steel connecting rod bolts
Lightweight extreme duty billet steel crankshaft
Forged steel V8 engine block with billet main caps, increased cylinder wall & deck thickness & 6 bolts per cylinder
High-flow aluminum cylinder heads with canted titanium intake valves and Inconel exhaust valves with dual valve springs
Extreme duty billet steel hydraulic roller camshaft
Extreme duty hydraulic roller lifters
Extreme duty billet steel pushrods
Extreme duty stainless steel shaft mounted rocker arms
Dailey Engineering 4 Stage billet dry-sump oiling system
Dailey Engineering Billet CNC aluminum oil pan
Pennzoil 10w60 synthetic motor oil
Precision ball bearing twin turbochargers (76 mm billet aluminum compressor wheels) rated at 1,350 bhp per turbo, making 23 psi boost pressure at 1,817 bhp
3D printed titanium turbo compressor housings
High-flow twin-turbo wastegates
High-flow twin-turbo blow-off valves
High-flow billet aluminum 90 mm dual throttle bodies
High-flow fuel injectors, 2 per cylinder
High-flow stainless steel twin-turbo headers with 1 7/8-inch primary tubes
High-flow stainless steel 3.0-inch twin-turbo downpipes
High-flow catalytic converters
High-flow 3.5 titanium exhaust system
لینکت چهار تا دونه راجب اجزای موتور گفته بعد اون وقت به این نتیجه رسیده که به ال اس ربط داره🤣 لینکی که من فرستادم هر چی راجب موتور بوده رو نوشته مثل اندازه broke و stroke و… که تو لینک شما نیست
car lover
۲۸ مرداد ۱۴۰۳هنسی با کمک جنرال موتورز 🤣🤣
sinasvj
۲۸ مرداد ۱۴۰۳نه هنسی موتورش مال خودشه اصلا ال اس نیست🤡🤭
Mr AR
۲۸ مرداد ۱۴۰۳https://www.topspeed.com/cars/car-news/meet-fury-the-1-800-horsepower-engine-that-growls-inside-the-hennessey-venom-f5/#:~:text=Back%20in%202018,the%20cylinder%20heads.
بله از معماری انجین LS استفاده میکنه
ولی تحقیقات میدانی دوستان از تگزاس آمریکا گواهی چیز دیگری را میدهد😞
سوشیانت
۲۹ مرداد ۱۴۰۳میدونی فرق لینک معتبر با لینک نامعتبر چیه؟ اینکه لینک نامعتبر اطلاعات ناقص میده مثلا داستان همون پلتفرم lx که الان تو چند تا سایت نوشته شده بر اساس بنز ای کلاسه ولی موتور ترند با طراح کرایسلر مصاحبه کرد و متوجه شدیم که این پلتفرم یک سال قبل تشکیل دایملر کرایسلر طراحی شده الان داستان موتور هنسی هم همینه من تمامی این سایت هایی که گفتی رو دیدم ولی این سایت کامل ترین اطلاعات رو راجب قطعات موتور داشته در حالی که هر دو لینکی که فرستادی اطلاعاتشون کامل نبود و با این حال نوشته موتور کاملا جدید اگر بر اساس ال اس بود کاملا جدید محسوب نمیشد
M power
۲۹ مرداد ۱۴۰۳من کاری ب بحث شما ندارم ولی خداییش اگه کل ماشین دست ساز باشه خیلی حال میده
مثل رولزرویس
این فقط نظر شخصی بود
MADE IN USA
۲۹ مرداد ۱۴۰۳یه عده فشاری شدن اینو دیدن
انگار که خریدن و راضی نبودن
ترکیب رنگشم به خیلی از ماشینا میارزه
حال نمیکنی برو دنبال بوگاتی ورشکستت
هنسی با قوای خودش کارمیکنه
نه با کمک فولکس و ریماک
همون دوجی که مسخره میکنی گنده تر ازخودشو سوسک کرده
ماستنگ تو کلاس خودش کسی جلو دارش نیس
فک کنم ویدیو های اپارات و روبیکا زیاد میبینی
یه سر به یوتیوب بزنی تست درگ ها هس
جلوتو کسی نگرفته
car lover
۲۹ مرداد ۱۴۰۳اصلا هم معلوم نیست سوشیانتی، اونوقت کی به کی میگه اکانت فیکی😂
سوشیانت
۲۹ مرداد ۱۴۰۳بالاخره من نفهمیدم که من اکانت فیک دارم یا خود من اکانت فیک علی هستم😂
هر بار یه چیزی میگی
آرش
۱۸ شهریور ۱۴۰۳واقعا یک شاهکاره