هایپرکار آمریکایی SSC تواتارا در دومین تلاش رسمی خود، موفق به رکوردشکنی شد و به انتقادات و ابهاماتی که به اولین رکورد آن وارد شده بود پاسخ داد. هرچند تواتارا در این تلاش دوم نتوانست به سرعت ادعایی خود دست پیدا کند اما با ثبت سرعت متوسط ۴۵۵ کیلومتر بر ساعت، رکورد سرعت قبلی که متعلق به کوئنیگ‌زگ آگرا RS بود را شکست؛ اما این پایان رکوردشکنی‌های SSC نیست زیرا مالک و رانندهٔ تواتارای رکوردشکن «دکتر لری کاپلین» گفته است که مشتاق است بازگردد و برای دستیابی به سرعت ۳۰۰ مایل بر ساعت (۴۸۰ کیلومتر بر ساعت) تلاش کند.
وی که نسبت به رسیدن به این سرعت کاملاً مطمئن است، در مصاحبه‌ای با تاپ گیر گفته است که به‌راحتی می‌تواند به این هدف برسد. کاپلین در رکوردشکنی اخیر هنگامی‌که به سرعت ۴۶۰ کیلومتر بر ساعت رسید (بیشترین سرعتی که تواتارا در این تلاش دوم تجربه کرد) تنها ۶۰۰ متر با پرچم پایان مسیر فاصله داشت. به همین دلیل وی معتقد است که در آینده سرعت‌های بیشتری از این هایپرکار خواهیم دید اما فعلاً مشخص نیست که چه موقع و کجا این کار صورت خواهد گرفت.
دومین تلاش رسمی SSC برای رکوردشکنی در تأسیسات فرود شاتل فضایی در فلوریدا انجام گرفت. این باند تنها ۳.۷ کیلومتر طول دارد که تواتارا برای رسیدن به حداکثر سرعت خود از ۳ کیلومتر آن استفاده کرد. به همین دلیل، دکتر کاپلین مجبور بود هرچه سریع‌تر به سرعت‌های بالا برسد که این کار خیلی زودتر از معمول پیشرانه را داغ کرد. برای مقایسه، بوگاتی شیرون سوپراسپرت در پیست آزمایشی گروه فولکس‌واگن توانست به سرعت ۴۹۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این پیست با ۸.۷ کیلومتر طول اجازه میداد تا خودرو به‌آرامی در مسافت زیادی سرعت بگیرد.
Reza
۲۰ بهمن ۱۳۹۹این ادعا ها منو یاد دوستانی میندازه که میگن یه آمریکایی برای اینکه تو درگ بتونه بهترین نتیجه رو بگیره اول باید لاستیکاش تا فلان درجه گرم بشه بعد موتور گرم بشه و . . . . . .
بابا لامصب بگو نمی‌تونی پای حرفی که زدی واسی و بزن کنار دیگه چرا فیلم بازی میکنی. همه منتظر ۵۳۰ هستن این داره میگه رسیدن به ۴۸۰ کار راحتیه. بزن کنار ترافیک نشه باو
ali (chevy nova)
۲۰ بهمن ۱۳۹۹ادعاهای توخالی که تخصص اروپاییهاس
نمونش بوگاتی بود که گفتن قراره مدل شیرون رکورد 500 کیلومتر رو بزنه ولی تو عمل فهمیدن یه تنه لش 3 تنی بزور هم حتی نمیتونه رکورد ویرون 2004 رو بزنه و باز اومدن اعلام کردن شیرون رو برای رکورد سرعت نساختیم
Reza
۲۰ بهمن ۱۳۹۹خوب شیرون 490 رو زد کمه مگه ؟
حرف من اینه که مثل پادشاه امارات اول عمل کن بعد حرفشو بزن.
همین کنیخ زیگ جسکو ابسولت معرفی شد ولی آقای کریستین نیومد ادعای خدایی کنه ولو اینکه هممون میدونیم که ابسولت میتونه به راحتی مرز ۵۰۰ رو زد کنه.
ali (chevy nova)
۲۰ بهمن ۱۳۹۹خوب اینم 480 تا زده مگه کمه؟
تازه سری پیش که رکورد زد 2 تا از شمع های موتورشم سوخته بود ولی بازم رکورد بالای 410 کیلومتر رو زد
R@m!n
۲۰ بهمن ۱۳۹۹جناب رضا این حرف شما فقط جنبه فان داره
Reza
۲۰ بهمن ۱۳۹۹خودمم علاقه زیادی به تواتارو داشتم ولی دیگه هنسی F5 رو بهش ترجیح میدم
[—{*AMIN_MC20*}—]
۲۰ بهمن ۱۳۹۹همش ادعا
گند زده میخواد ماسمالی کنه
خوب مرد مومن اگه به راحتی میرسه به جای صد دفعه گفتن ، برو رکورد بزن
ali (chevy nova)
۲۰ بهمن ۱۳۹۹در مورد ادعاهای توخالی اروپاییها زیاد گفتم.
نمونش بوگاتی
اگه ادعای خالی بده پس اروپاییها هم انجام دادن.
Hadi
۲۰ بهمن ۱۳۹۹تواتارا راحت میتونه…
توانایی این ماشین خیلی زیاد و فوق العادس ?
mahdi-abdi
۲۰ بهمن ۱۳۹۹حالا چرا از اروپاییا کونیگ زگو نمیگید فقط گیر دادی به بوگاتی. اره بوگاتی از نظر من بیشتر ادعا داره تا عمل ولی اینم فعلا همش داره ادعا میکنه
یانکی
۲۰ بهمن ۱۳۹۹من فقط موندم با چه رویی میاید زیر مطلب تواتارا بازم نظر میدید امثال شما.اشمی با اون همه ادعاش تو افق محو شده حالا شما ول کن نیستید.الان رکورد سرعت دست کیه؟مرد حسابی فقط تو 3 کیلومتر به سرعت460 رسیده اصلا میتونی اینو بفهمی.والا بوگاتی با اون همه زلم زیمبو بی خودی با حذف صندلی افزایش قدرت اضافه کردن به طول خودرو برا کاهش درگ تو مسیری که برای این حداکثر سرعت ساخته شده اونم یک بار تو یک سمت به 490 رسید که ثبت هم نشد.نکته دیگه تواتارا کماکان تو مد 1300 اسب به 460 رسیده هنوز تو مد 1700 اسب قرار نگرفته.من شک ندارم همون سری اول هم 500 رو رد کرده ولی خوب باید هزینه کنه تا دهان های گشاد زیادی رو ببنده.اگر عقدهای ها هنوز سکته نکردن با هنسی حتمن سکته میکنن.آمریکا آقای دنیا.والا کور بشه هر کی نمیتونه قدرت آمریکا رو ببینه
$ÃЪŦÏЛ$
۲۰ بهمن ۱۳۹۹آی دست مریزاد یانکی جان این کامنت رو باید با طلا نوشت،دهن اشمی و بقیه یوتیوبر های دیگه بسته شد اما کاربرای اینجا انگار که نه انگار!
یادمون نره که زمانی که کویینیخ زگ هم رکورد زد توی یه طرف مسیر سرعت ۴۷۰تایی داشت و یه طرف دیگه هم ۴۲۰تا،این نشون میده بوگاتی همش ادعای الکیه،رفته توی یه طرف مسیر رانندگی کرده یارو میگه این ۴۹۰تا میره! خب اگه اینطوره کویینیخ زگ هم باید بگه آگرا ۴۷۰تا۴۸۰تا میره!
من به اس اس سی و هنسی ایمان کامل دارم که رکورد کویینیخ زگ رو هم شکست میدن،حالا هی مقاومت کنید….
( BENJAMIN-A (ENGLAND LOVER
۲۰ بهمن ۱۳۹۹شمی و میشا چارودین و رابرت میچل و خیلیای دیگه.
چیزی که میگفتن طبق اون چیزی که ویدیو داشت به ما نشون میداد حقیقت بود.ویدیو مشکل داشت.دیگه خود جرود شلبی هم اینو توی ویدیویی که از خودش گرفت توضیح داد.اونوقت فن هاش میگن عقده…… .
میگن کور بشید نتونید قدرت امریکا رو ببینید…. .
اونوقت ما حرفی بزنیم،میشیم هیتر امریکا…… !
نمیشناسی منو ولی کسایی که منو میشناسن میدونن عاشق تواتارا ام،ولی دیگه باید قبول کنید گند زدن تو فرصتشون.اونموقع که گفتن ما به سرعت ۵۰۸ تا رسیدیم،هممون زدیم تو سر هنسی که چرا دیر جنبیدی.دیگه جرود شانسشو از دست داد.الان تموم امیدم به هنسیه که ببینیم با اف۵ میخاد چیکار کنه.
HamidReza
۲۰ بهمن ۱۳۹۹میشناسمت
دشمن آمریکایی ها هستی و یه طرفدار انگلیس تعصبی …
از مرسدس هم خوشت نمیاد
دیگه معرفی شدی عزیز …
$ÃЪŦÏЛ$
۲۰ بهمن ۱۳۹۹چه عجب حمیدرضا!
آفرین ??
هی از روی اسمش هم میشه فهمید عشق چه کشوریه…
کوروش
۲۰ بهمن ۱۳۹۹جوری که تو ماله می کشی بنا روی زمین نمی توانه اخه این ادعا ها رو کسی می گه لاقل طرفدار (((یانکی))) جماعت نباشه فعلا یکم راه بیاد ببینیم شمع های دوام می اورند یا کلا این ساختن یکبار مصرف …
$ÃЪŦÏЛ$
۲۰ بهمن ۱۳۹۹از اون بوگاتی لش چه خبر؟!????
MOHAMMAD
۲۰ بهمن ۱۳۹۹????
ولی خدایی این همه سرعت داره
که چی ؟؟؟؟؟؟؟
Farzad
۲۰ بهمن ۱۳۹۹وقتی یه تاپ اسپید برا یه ماشین معین میکنن ، همون دفعه اول باید بتونه بهش برسه ، حتی مثلا بیشتر هایپرکارها یه محدودیتی داره که ماشین از اون سرعت فراتر نره ، حالا اینو اومدن فقط خودشونو ضایع کردن … کار هر کس نیست خرمن کوفتن .
ali (chevy nova)
۲۰ بهمن ۱۳۹۹نه همچین قانونی نداریم دفعه اول رکورد بزنه
ماشین تو رکورد زنی ممکنه براش هزار اتفاق بیوفته نتونه شاید رکورد اعلامی رو پاس کنه
مگه سری قبل نبود همین ماشین رکورد اومد بزنه ولی به علت نقص فنی که 2 تا از شمع ها سوخت نتونست رکورد دلخواه رو بزنه ولی با همون شرایط تونست تا 410 تا سرعت بره.
Farzad
۲۰ بهمن ۱۳۹۹منم نگفتم همچین قانونی وجود داره ، منظورم از درست و حسابی بودن یه ماشین بود که باید به تاپ اسپیدی که کارخونه اعلام میکنه برسه ، نه اینکه رکورد فیک بزنه .
ali (chevy nova)
۲۰ بهمن ۱۳۹۹رکورد فیک اگه میزد تو رسانه ها پخشش نمیکردن اومدن جلو همه رکورد گیری کردن و تونسته الان 480 تا بزنه که خیلی هم عالیه
Farzad
۲۰ بهمن ۱۳۹۹بیشترین سرعتی که تا الان بهش رسیده ۴۶۰ کیلومتر بوده ( اونم بعد از چند بار تلاش که تازه همونم مشکوکه)
حداقل متن رو میخوندی .
رکورد میخوای فقط کونیگزگ بدون هیچ ادعایی میاد همه رو میشوره میبره .
Reza
۲۰ بهمن ۱۳۹۹تا حالا فکر کردین که چرا باید شمع هاش بسوزه؟؟؟
ali (chevy nova)
۲۰ بهمن ۱۳۹۹تو تست ام پنج توسط سایت carwow هم مشکل باگ گیربکسش داشت
Reza
۲۰ بهمن ۱۳۹۹جناب Nova اون یه بی ام و هستش ولی این یه خودرو ناب و تولید محدوده، باید مثل بوگاتی یا کنیخ از همه نظر عالی باشه و ۱۰۰ سال تضمین کنه خودشو . طرف چند میلیون دلار نمی‌ده که تویه تست ساده شمع هاش بسوزه
تازه سوختن شمع مشکل کوچیکی نیست شما نباید گیربکس رو با شمع مقایسه کنید.
ali (chevy nova)
۲۰ بهمن ۱۳۹۹اتفاقا مشکل باگ گیربکس چیزی کم تر از سوختن شمع نیست.
اونجا مشکل گیربکس نذاشت شتاب ام 5 خوب باشه اینجا هم مشکل شمع نذاشت تاپ اسپید تواترا خوب باشه
Amir Machine
۲۰ بهمن ۱۳۹۹شما تو همون مطلبی که نوشته بود شمع‌ها سوختن، علت این مشکلی رو خوندی یا فقط همون تیکه‌ای که به نفعت بود رو دیدی؟
اگه اون متن رو کامل خونده باشید که احتمالاً نخوندید یا نخواستید که بخونید، دلیل این مشکل رو کامل توضیح داده بود، این همون متنه، لطفاً با دقت بخونید!
«تواتارا به تجهیزات الکترونیکی و سنسورهای مختلفی مجهز شده بود که سرعت، مکان و پارامترهای مختلف پیشرانه را کنترل می‌کردند. به گفتهٔ میچل، در این خودرو از پنج سیستم GPS مختلف استفاده شده تا جای هیچ سؤالی باقی نماند؛ اما همین مانیتورها و سیم‌کشی‌ها مشکل دومی را به همراه داشتند. به دلیل اینکه باید سیم‌های مختلفی به کابین وارد و از آن خارج شود، درب پیشرانه باز می‌مانَد که این منجر به جدا کردن تجهیزات نظارت بر دمای پیشرانه شد. به همین دلیل، دما بیش‌ازاندازه افزایش یافت و نهایتاً به خرابی دو شمع موتور در آخرین آزمایش روز انجامید»
Elmiraj
۲۰ بهمن ۱۳۹۹دمت گرم آقا Amir…..بابت بازنشر دوباره این توضیحات…
یه سری تو خود توضیحات مربوط به «تلاش دوم رکورد زنی » هم گفته بودن که این ماشین اگه فلان بود شمع نمی‌سوزوند…!!!!
یعنی اونجا هم متنو نخوندن یا اگر خوندن هم فقط می‌خواستن جو کامنت ها رو مسموم کنن…
متاسفانه این حکایت خیلیاست تو این سایت که امیدوارم سردبیر محترم یه فکری به حال این وضعیت بکنن .
R@m!n
۲۰ بهمن ۱۳۹۹البته بایدی نیست هزار تا اتفاق پیش بینی نشده در انتظارشونه.
HamidReza
۲۰ بهمن ۱۳۹۹همین اتفاق پیش بینی نشده برای اروپایی ها و بقیه میفتاد شما دوستان طرفدار آمریکا امان نمیدادید بهشون …
بوگاتی که سال ها رکورد دار بوده رو میبرید زیر سوال
آلمانی هایی که سالها در موتور اسپورت درخشیدند رو میبرین زیر سوال
بعید نیس این حرف ها رو هم بزنید … هر کس هم با شما ها مخالفت کنه میشه تعصبی و ضد آمریکایی … نمونش خود من که به ضد ماستنگ بودن شناخته شدم از نظر برخی دوستان …
R@m!n
۲۰ بهمن ۱۳۹۹داداش من اینجا شدم یه هیبریدی ژاپنی آلمانی باز ? البته حرفم کلی بود و به شخصه تو نظرات تلاش کردم با منطق صحبت کنم و بی جهت و کورکورانه جهت نگیرم. ما همه یه مشت عشق ماشینیم که اینجا جمع شدیم با هر سیلقه ای. به نظرم کسی که جانب داری فقط یه جبهه مثلا آلمانیا یا آمریکایی هارو داشته باشه یه آدم احمق بیشتر نیست و فقط چشم خودشو رو زیبایی های دنیا خودرو میبنده. هر ماشینی و برندی ویژگی خاص خودشو داره.
ali (chevy nova)
۲۰ بهمن ۱۳۹۹اتفاقا همون بی ام و ام پنج تو تست carwow مشکل باگ داشت گیربکسش و اونم خراب شز
Farzad
۲۰ بهمن ۱۳۹۹حمیدرضا و رامین موافقم ، اصلا این طرزفکر که فقط برندهای یک کشورو دوس داشته باشی کاملا غلطه ، آمریکایی باز و آلمانی باز و … همش چرت و پرت و تعصبی بیش نیست ، خود این شرکت ها برای پیشرفت با هم همکاری میکنن بعضا زیر مجموعه های هم هستن .
خود من طرفدار خیلی از برندها هستم اینجوری لذتش هم بیشتره .
?Ali Hossein?
۲۰ بهمن ۱۳۹۹سریع کی بودی تو؟؟؟؟
HamidReza
۲۰ بهمن ۱۳۹۹درسته این ماشین رو خیلی دوست دارم اما دارن خودشون رو مسخره میکنن بیشتر …
ATa
۲۰ بهمن ۱۳۹۹بنظر بایستی یه koenigsegg یا بوگاتی یو بیاره توو لاین درگ و تایم زنی خودش هم زمان که بعد دیدن تبلیغات شیرون و sf90 توو ژورنالا یاد TuaTaRa ssc از ذهن ها پاک نشه… برای اروپا فنا
Elmiraj
۲۰ بهمن ۱۳۹۹به احتمال زیاد بهار امسال دوباره برای زدن رکورد به مسیر ۱۶۰ نوادا برگردن…
.
همزمان با ونوم F5
امین
۲۰ بهمن ۱۳۹۹حرفای جوکر یادم افتاد??? از موتور v8 ۱۸۰۰ اسب گرفتن شمع میسوزونه گیربکس میپوکه رکورد الکی میزنن بعد میگن ۶۰۰ تا میریم ۵۳۰ رفتیم درخالیکه ۴۴۰ رفتن بعد به زوور ۴۶۰ میزننن????جوکه خدایی
اینا که دست خودشون ماشین میپوکه چجور میخوان بدن دست مشتری???یاد موتور پلمپ شیرون افتادم?
تواتارا سم خالص
با اون کچل که فقط ادعا میکنه
و همچنان باز هم درود بر کمپانی های بی ادعا مثل کوعینگ
$ÃЪŦÏЛ$
۲۰ بهمن ۱۳۹۹بچه جان چرا الکی کامنت بی مورد میزاری؟ تو که هنوز موستانگ رو با تسلا مقایسه میکنی چی از موتور میدونی؟بنظر تو ۱۸۰۰اسب مثل ۱۰۰اسب آشغالای ایرانیه؟! ای کاش پدال دوباره این محدودیت هارو برگردونه واقعاً دیگه مهد کودکی شده پدال….
امین
۲۰ بهمن ۱۳۹۹واقعا رکورد شیرون که ۴۹۰ زد حالا بماند در یک جهت
به صد تا به هزار تا سم مثل این میارزه
فقط حرففففففف
فقط حرررررف
اون اف ۵ هم که ۷۹ ساله فقط ادعا میکنه که با اف ۵ ۵۰۰ تا میزنم خوب باشه ببینیم و تعریف کنیم???
این هنسی هم مثل تواتارا فقط حرف میزنه???
حررررررررف حررررررف حرفففففف
فقط حرررررف
حسین
۱۰ فروردین ۱۴۰۰حرف حساب جواب نداره