هنسی اوایل ماه نوامبر از ابرخودروی ونوم F5 رونمایی کرد. این تیونر جاه‌طلب ادعا می‌کند ونوم F5 به سرعت ۴۸۴ کیلومتر در ساعت خواهد رسید.
در این زمان دست‌یابی به چنین سقف سرعتی کمی دور از دسترس به نظر می‌رسد. در کل بوگاتی قبلاً نشان داده که با وضعیت فعلی نمی‌تواند به چنین سرعتی دست پیدا کند. البته چند روز پس از معرفی ونوم F5 دیدیم که کونیگ زگ توانست رکورد زده و عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی دنیا را به خود اختصاص دهد.
با در نظر گرفتن این موارد، آیا ادعای جان هنسی در رسیدن به سرعت ۴۸۴ کیلومتر در ساعت واقعاً دست‌یافتنی است؟
چند هفته پیش رسانه Jalopnik گفت این امر به خاطر لاستیک‌های بکار رفته در ونوم F5 بسیار نامحتمل است. بنا به گفته متخصصان لاستیک و حتی خود میشلین، ادعاهای هنسی به نوعی می‌تواند گزافه باشد.
اخیراً جان هنسی به این سخنان واکنش نشان داده است. گفته‌های هنسی نشان می‌دهد این تیونر تگزاسی در واقع نمی‌داند لاستیک‌های ابرخودروی جدیدش چقدر دوام خواهد آورد.
هنسی گفت:
حدس و گمان من درباره لاستیک‌ها همانند این است که از یک فرمانده زیردریایی درباره توانایی آن در زیر آب رفتن سؤال کنید. آن‌ها واقعاً این را نمی‌دانند. حالا شما می‌دانید که ما واقعاً نمی‌دانیم محدودیت چقدر بوده و من فکر نمی‌کنم هیچ لاستیک‌سازی، از پیرلی گرفته تا میشلین این را بدانند.
جان هنسی ادامه می‌دهد:
آن‌ها از نقطه نظر تعهد و التزام به ثبت رکورد روی نخواهند آورد. بنابراین اگر می‌بینید من کمی ریلکس هستم به این خاطر است که من اطمینان خاطر داشتم. شما می‌دانید ما به کجا می‌رویم. ما دوست داریم رکورد ۴۸۴ کیلومتر در ساعت را ثبت کنیم.
به نظر نمی‌رسد که همه‌کاره این موسسه تگزاسی درباره توانایی‌های ونوم F5 در ثبت این رکورد خیلی مصمم باشد. البته او گفته که اگر هنسی احساس کند لاستیک‌ها در زمان تست‌های پرسرعت به محدودیت خود می‌رسند روی هایپرکار خود محدود کننده سرعت خواهد گذاشت.
هنسی در ادامه تأکید کرد:
اگر ما به هر سرعتی که هست برسیم و احساس کنیم که بله محدودیت لاستیک‌ها وجود دارد، محدودیت سرعت روی خودرو خواهیم گذاشت. شما به این خاطر سرعت خودرویتان را محدود می‌کنید زیرا ایمنی مهم‌تر است.
Engineering Explained اخیراً گفته که ونوم F5 روی کاغذ توانایی کافی برای رسیدن به سرعت ۴۸۴ کیلومتر در ساعت را داشته و ادعا کرده تنها فاکتور محدود کننده در این میان تکنولوژی لاستیک خواهد بود.
علی
۲۷ آذر ۱۳۹۶اولش یه خالی بست دید خیلی تابلوعه، بعد خواست ماست مالی کنه انداخت گردن لاستیک سازای بیچاره.
یانکی
۲۷ آذر ۱۳۹۶نمیدونم چرا از لاستیکهایه هوزیر مخصوص درگ استفاده نمیکنه اگر دقت کرده باشید درگ استرها با این لاستیک به سرعتهای بیش از 500 و 600 کیلومتر دست پیدا میکنند والا ما با لاستیکه بارز به سرعت 240 رسیدیم آخ نگفت کاش از کویر تایر کمک بخوان
نوید
۲۷ آذر ۱۳۹۶اره قطعا همین طوره مهدی جان
دفعه پیش هم “ادعا” کرد رکورد سرعت بوگاتی رو زده بعد که رفتن برای رکورد گیری رسمی، مشخص شد با سرعت باد بوده :) چرا که تو مسیر برگشت سرعتش به زور سه رقمی شد :)))
البته ظاهرا الان قراره تستش رو زمان طوفان کاترینا انجام بدن شاید فرجی شد :)
سامان اذری
۲۷ آذر ۱۳۹۶به بارز یه گلدستون بگیم براشون 2 جفت لاستیک بدن با سقف 500 تا بهونه ای نداشته باشن ????
مهدی فقط داج فقط دیمن
۲۷ آذر ۱۳۹۶به نظر من این جان هنسی میخواد شک و تردید به وجود بیاره و خیلی ها ضدش حرف بزنن و بگن چنین چیزی محاله بعد به ۴۸۰ برسه و نشون بده براش هیچی غیر ممکن نیست
من که میگم این طرف میخواد با این کارا پس از اثبات ادعاش حسابی محبوب بشه و طبق حرفش درباره امنیت و لاستیک بعد همه شک و تردید ها درباره امنیت تو چنین سرعتی رو از بین ببره
فراموش نکنیم فورد GT نسل قبل تیون شده بود تا ۴۷۰ رفت پس غیر ممکن نیست
مهدی فقط داج فقط دیمن
۲۷ آذر ۱۳۹۶اگه بخوام مثال بزنم:
میخواد کسانی مثل ما که الان اومدیم اینجا میگیم لاستیک بهونست و از این جور حرفا و هنسی توانایی لازمو نداره اما یه دفعه ببینیم واقعا میتونه و بعد حسابی محبوب بشه و همه بگیم افرین به هنسی که ماشینی ساخت که خیلیا میگفتن غیر ممکنه
منم لینک این پست رو ذخیره میکنم و روزی که به چنین سرعتی دست یافت میگم ببینید چه کسانی میگفتن هنسی توانایی لازمو نداره و فقط ادعا میکنه
دارم باهاتون قمار میکنم اونم چه قماری
پدال جون خودت حذف نکن
مبین پورمند
۲۸ آذر ۱۳۹۶داداچ بوگاتی رو با بقیه اشتباه نگیر.اون یه خرس ۲ تنیه،چطوری به بالای ۴۴۰ کیلومتر میتونه برسه؟؟
:::فرشاد:::
۲۷ آذر ۱۳۹۶از حرف تا عمل فاصله زیاده
:::فرشاد:::
۲۷ آذر ۱۳۹۶تنها کمپانی‌ای که تو بحث سرعت هم حرف میزنه هم عمل میکنه، کونیگ‌زگه.
mehran911
۲۷ آذر ۱۳۹۶بخدا مجید عزیز هم بارها این مشکل لاستیک رو گفت اما خیلی از دوستان با بد ترین الفاظ از خجالتش در اومدن
#ali.m#
۲۷ آذر ۱۳۹۶پیشنهاد من اینه که تا مشخص شدن کامل ادعا ها هیچ پیش بینی نکنیم .
mehran911
۲۷ آذر ۱۳۹۶موافقم
امیرمحمد
۲۷ آذر ۱۳۹۶یجوری صحبت میکنه انگار رسیدن به همچین سرعتی یه امر کاملا عادی و پیش پا افتادس برای همینه که از بوگاتی خوشم میاد چون تا زمانی که تمام جوانب کار رو بررسی نکنه و از امنیت و پایداری خودرو مخصوصا لاستیک ها مطمیین نشه ادعای بیخود و گزافه گویی نمیکنه
حسین
۲۷ آذر ۱۳۹۶اره دقیقا
بوگاتی کلا باید لوکس بودن خودش رو حفظ کنه و اون حس اشرافیت رو هم تو سرعت های بالا از دست نده. به خاطر همین حس لوکس بودنه که طراحی ظاهری بوگاتی با همه ی سوپر اسپرتا فرق داره
حسین
۲۷ آذر ۱۳۹۶با توجه به قدرت بسیار عظیم بوگاتی ، دست یافتن به 500 کیلومتر بر ساعت هم امکان پذیره اما نه با این وضع فعلی لاستیک ها
Sam
۲۷ آذر ۱۳۹۶مگه همین آقا نمیگفت هنسی بخاطر وزن کمتر نسبت به بوگاتی نگرانی از بابت لاستیک ها نداره…!
عجب…!
آرش آمریکایی
۲۷ آذر ۱۳۹۶از لاستیک دنا باید استفاده کنه
رضا
۲۷ آذر ۱۳۹۶چطور وقتی ادعا میکردن میتونه 483 تا بره حرفی از امنیت و تحمل لاستیکا نمیزدن الان میگه امنیت مهمتره؟برا همین محدود میکنیم :/
امیرمحمد
۲۷ آذر ۱۳۹۶کلا به نظر انسان دغل بازی میاد که لاف میزنه تا خودشو مطرح کنه و زمانی که پای عمل وسط میرسه کلا تغییر جهت میده همون موقع که مصاحبشو تو پدال خوندم و با وولفگانگ دورهایمر مقایسه کردم به این نتیجه رسیدم که از رو اصول و مهندسی عمل نمیکنه و فقط اهل خالی بندیه ولی حالا مطمیین شدم
shirko.mercedesbenz
۲۷ آذر ۱۳۹۶باور کنید شیرون هم به این سرعت می رسه ولی محدودیت لاستیک بهش غلبه کرده .
Hemichan
۲۷ آذر ۱۳۹۶“حدس و گمان من درباره لاستیک‌ها همانند این است که از یک فرمانده زیردریایی درباره توانایی آن در زیر آب رفتن سؤال کنید. آن‌ها واقعاً این را نمی‌دانند. حالا شما می‌دانید که ما واقعاً نمی‌دانیم محدودیت چقدر بوده و من فکر نمی‌کنم هیچ لاستیک‌سازی، از پیرلی گرفته تا میشلین این را بدانند.”
چقد این متن با تیتر همخوانی داشت بخصوص
” حالا شما می‌دانید که ما واقعاً نمی‌دانیم محدودیت چقدر بوده و من فکر نمی‌کنم هیچ لاستیک‌سازی، از پیرلی گرفته تا میشلین این را بدانند.” “
Hemichan
۲۷ آذر ۱۳۹۶این همون هنسیه که 12 سال پیش بوگاتی رو لوله کرد و رود اند تراک لقب شاه سرعت رو بهش داد
و تاریخ دوباره تکرار میشود…
کوروش
۲۷ آذر ۱۳۹۶ما که قبلا همین موارد رو گفتیم دوستان امریکایی باز قبول نکردند بخصوص سر داستان ونوم gt که رکورد بوگاتی رو زد ولی برای نهایت سرعت حاضر نشد رسمی تست کنه شک داشتم
ولی تکنولوژی ساخت همچین چیزی باید بدانید که هست در خود صنعت هوانوردی بخصوص نظامی ها گاهی اوقات هواپیما های شکاری باسرعت بسیار بالایی در مواقع استرار فرود می اییند که دیدم لاستیک تحمل می کنه گاهی اوقات انقدر شدت ضربه فرود زیاده که ارابه فرود می شکند اما لاستیک سالم می ماند حالا در خودرو شاید بخاطر وزن ، قیمت و …. موارد اینها را استفاده نکنند امیدوارم رکورد بزند چون شخصا از رقابت خوشحال می شوم و باعث پیشرفت این صنعت می شود
ونوم اف ۵
۲۷ آذر ۱۳۹۶به نظر منم میخواد بازار گرمی کنه و وقتی به رکورد مورد نظر رسید ارزش کارش بیشتر به چشم بیاد
نوید
۲۷ آذر ۱۳۹۶دقیقا
برای همین منتظر طوفان مونده تا بتونه به سرعت 3 رقمی برسه
البته برای آمریکا افتخار بزرگیه که چین بهش اجازه داده ماشیناش رو تیون کنه
در کل پیشرفت خوبیه
:)
مبین پورمند
۲۸ آذر ۱۳۹۶شاید خود این ماشین نتونه رکورد بزنه، ولی اگه یه agera r یا رگرا رو هنسی تیون کنه قطعا پرواز هم میکنه