لوسید ایر آئرودینامیک ترین خودروی لوکس دنیا

در اوایل ژوئن بود که لوسید موتورز نسخه آماده تولید ایر را به کارولینای شمالی فرستاد تا تست های آئرودینامیک آن در تونل باد پیشرفته‌ای ویندشیر صورت گیرد. نتیجه این تست‌ها تائید ضریب درگ ۰.۲۱ بوده که لوسید ایر را به آئرودینامیک ترین خودروی لوکس دنیا تبدیل کرده است.

این موضوع قابل‌توجهی است مخصوصاً برای یک خودروی الکتریکی که باید حداکثر آئرودینامیک را برای بهبود برد حرکتی خود داشته باشد. لوسید موتورز می‌گوید آئرودینامیک بودن محصولش یکی از مهم‌ترین اهداف شرکت بوده است.

مدیر آئرودینامیک این شرکت که تجربه‌ای ۱۱ ساله در فرمول ۱ دارد اظهار داشته است:

ما از درس‌های آموخته شده در زمینه خودروهای مسابقه‌ای پرفورمنس در فرایند طراحی لوسید ایر استفاده کردیم. همه‌چیز به کسب کمترین ضریب درگ محدود نمی‌شود. داشتن پرفورمنسی متوازن با عبور دقیق جریان هوا از روی خودرو نیز مهم است.

به منظور دستیابی به چنین عملکردی شکل صیقلی بدنه ضروری بوده اما کافی نیست. لوسید ایر همچنین دارای پانل‌های بدنه عملکردی است که هوا را به‌طور مؤثری از اطراف خودرو عبور می‌دهند. از جمله این بخش‌ها می‌توان به ورودی‌های هوای جلو اشاره کرد که جریان هوا را به نرمی از اطراف چرخ ها رد می‌کنند. همچنین رینگ‌ها طراحی آئرودینامیکی داشته و ورودی‌های روی کاپوت نیز چنین عملکردی را انجام می‌دهند.

علاوه بر این لوسید ایر دارای سیستم جذب هوای پشت سپر جلوست که نقش آن به حداکثر رساندن فرایند خنک‌کنندگی خودرو می‌باشد. این کار با توزیع هوا در سطوح مبدل گرمایی انجام می‌شود.

دیگر عناصر مهم موجود در این خودرو منحنی‌های نرمی هستند که از سمت عقب خودرو به دیفیوزر آئرودینامیک رسیده‌اند. نتیجه مستقیم چنین کارایی آئرودینامیکی هم دستیابی به برد بالای ۶۴۳ کیلومتری در تست های دنیا واقعی می‌باشد.

لوسید موتورز همچنین تست های پیست و حداکثر سرعت این خودرو را به منظور اطمینان از پایداری آن در سرعت‌های بالا ادامه می‌دهد. پروتوتایپ لوسید ایر آلفا توانسته به سرعت ۳۷۸ کیلومتر در ساعت دست یابد و تست های پرسرعت بیشتری برای پروتوتایپ بتا در نظر گرفته شده است.

نسخه تولیدی لوسید ایر به‌صورت آنلاین در نهم سپتامبر معرفی شده و جزئیات بیشتر در آن زمان منتشر خواهد شد.