رِوِرو GTE، اولین خودروی تمام الکتریکی کارما

خانواده‌ی کارما رِوِرو در حال گسترش است زیرا این خودروساز اولین جزئیات از مدل جدید رورو GTE را منتشر کرده است.

رورو GTE که قرار است اولین خودروی تمام الکتریکی کارما باشد بر پایه پلتفرم E-Flex بنا شده و در بهار سال ۲۰۲۱ عرضه خواهد شد.

کارما اشاره زیادی به مشخصات این خودرو نداشته اما تائید کرده دو نسخه از آن در زمان عرضه وجود خواهد داشت. مدل پایه از باتری لیتیوم-یونی ۷۵ کیلووات ساعتی استفاده خواهد کرد و برد حدود ۳۲۲ کیلومتری خواهد داشت. همچنین مدلی برد بلند وجود خواهد داشت که مجهز به باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی بوده و شعاع حرکتی حدود ۴۸۳ کیلومتری را ارائه خواهد کرد.

از نظر شارژ هم وجود شارژر سریع ۱۵۰ کیلوواتی باعث شارژ ۸۰ درصدی باتری در کمتر از نیم ساعت خواهد شد. همچنین یک شارژر ۱۱ کیلوواتی نیز وجود خواهد داشت که باعث شارژ باتری‌ها در ساعت‌های بیشتری خواهد شد.

کارما تائید کرده این خودروی الکتریکی شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت زیر ۳.۹ ثانیه خواهد داشت. این خودروساز همچنین اعلام داشته رورو GTE به چند پیشرانه الکتریکی مجهز خواهد بود و از عملکرد هدایت گشتاور الکترونیکی سود خواهد برد.

پیرو عرضه‌ی نسخه‌های استاندارد یک مدل با برد بسیار بیشتر هم در دسترس خواهد بود. این خودرو اواخر سال ۲۰۲۱ و با برد حدود ۶۴۴ کیلومتری عرضه خواهد شد.

هنوز قیمت این خودرو مشخص نیست اما کارما می‌گوید پیش‌فروش آن در ماه‌های آینده شروع خواهد شد. کارما همچنین گفته GTE از پاییز سال ۲۰۲۱ در چین و اروپا نیز فروخته خواهد شد.

معاون بخش قوای محرکه کارما اظهار داشته است:

رورو GTE اشاره‌ای به آینده کارما داشته و ادامه دهنده موفقیت رورو GT لوکس می‌باشد. این خودرو فصل جدیدی در تکنولوژی تمام الکتریکی گشوده، چیزی که ما به ارائه‌ی آن افتخار می‌کنیم.