ماهینداری هندوستان از شاسی‌بلند جدید کامپکت خود با نام XUV700 پرده برداشت. این خودرو که جایگزین مدل قدیمی XUV500 می‌شود، با لوگوی جدید و طراحی مدرن خود، هویت جدید این مارک تجاری را به نمایش می‌گذارد.
کراس‌اوور XUV700 با قیمت مقرون‌به‌صرفه ۱۶۱۶۸ دلاری وارد بازار خواهد شد و باید با رقبایی چون هیوندای آلکازار، ام‌جی هکتور پلاس و تاتا سافاری رقابت نماید.
XUV700 نخستین خودروی ماهیندرا است که از آرم جدید این شرکت سود میبرد که بعد از این به‌تدریج روی تمام مدل‌های سواری این شرکت قرار خواهد گرفت. نمای جلو از چراغ‌های LED به شکل C که با جلوپنجره‌ای جدید ادغام شده‌اند شکل متمایزی گرفته است. در نمای جانبی علاوه بر خطوط موجی شکل، دستگیره‌های پنهان هم مورد توجه قرار می‌گیرند. ستون D هم مشکی رنگ بوده تا به همراه یک اسپویلر سقفی کوتاه، به نمای شناور سقف کمک کند.
این SUV بر اساس پلتفرم W601 طراحی شده که دارای ابعاد ۴۶۹۵ میلی‌متر طول، ۱۸۹۰ میلی‌متر عرض و ارتفاع ۱۷۵۵ میلی‌متر است. فاصله بین دو محور آن هم ۲۷۵۰ میلی‌متر می‌باشد. فضای داخلی می‌تواند با ۵ یا ۷ صندلی استفاده شود. اما داشبورد مدرن این خودرو جذابیت بیشتری دارد. در این قسمت دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی و ۸ اینچی برای پشت آمپر و سیستم اطلاعات و سرگرمی درنظر گرفته شده‌اند. فرمان با کنترل‌های مختلف و انتخاب حالت‌های رانندگی، کروز کنترل تطبیقی، تشخیص علائم رانندگی جاده، دستیار نور بالا و سیستم‌هایی از این قبیل هم از ویژگی‌های مثبت این مدل می‌باشند. یک سیستم صوتی سونی ۴۴۵ واتی با ۱۲ اسپیکر هم تکمیل‌کننده این تجهیزات به شمار می‌آید.
ماهیندرا XUV700 با موتورهای بنزینی و دیزلی و سیستم چهار چرخ محرک اختیاری ارائه خواهد شد. موتور بنزینی چهار سیلندر ۲ لیتری آن با کمک توربو شارژر، ۲۰۰ اسب بخار نیرو و ۳۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیرو هم با گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک صورت می‌گیرد. موتورهای توربو دیزل هم ۲.۲ لیتری با قدرت ۱۵۳ اسب بخار و گشتاور ۳۶۰ نیوتن‌متر و یا ۱۸۵ اسب بخار و ۴۵۰ نیوتن‌متر در نسخه قوی‌تر هستند.
ماهیندرا XUV700 در حال حاضر برای سفارش در هند در دسترس است و قرار است در آینده نزدیک وارد بازارهای جهانی شود.
🇩🇪👑SL300👑🇩🇪
۲۵ مرداد ۱۴۰۰بزودی هند هم پیشرفت میکنه ولی ما الان ماستیم اون موقع ترشیدیم 🙂
Avan
۲۶ مرداد ۱۴۰۰البته هند رو با فیلمهای هندی و محله های فقیرنشینش نباید دید. هند در صنعت و اقتصاد غول بزرگی هست و جزو ۸ اقتصاد بزرگ دنیاست. نباید از خودروسازان هند کم توقع بود.ما ایرانی ها فقط لاف میزنیم آخر تمام پروژه هامون مثل واکسن هست اگر هم دیدید در برخی زمینه ها ادعا می کنیم چون هنوز به زمین سفت نخوردیم.
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۶ مرداد ۱۴۰۰″نباید از خودروسازان هند کم توقع بود.″
جناب سلطان ساختن از هرچیزی خوبه اما به اندازه! همین صنعت هند تا یکی دو سال پیش توی ساختن تاتا نانو و تیاگو هم مونده بودن اونوقت کم توقع نباشیم!؟! تاتای نانوی۵هزار پوندی چندان هم چیز رده بالایی نیست!!
Reza Waffen SS
۲۵ مرداد ۱۴۰۰بابا ایول اتاقو نگاه 👌👌👌
درد و بلات بخوره تو سر خودروسازان ایرانی
یوسف
۲۵ مرداد ۱۴۰۰لوگوی جدید ماهیندرا به شدت شبیه لوگویی شده که ایسوزو از سال 1974 تا 1991 استفاده میکرد. البته این سه بعدی و مدرن تره.
جناب ایکس
۲۵ مرداد ۱۴۰۰بنظرم شبیه ولی اصلا بهش نمیخوره تقلید کرده باشن.(نگفتم که شما گفتید تقلید میکنن)
(Saeed(peugeot
۲۵ مرداد ۱۴۰۰خجالت آوره برای خودروسازان وطنی …… یعنی حضرت عباسی پژو هم نبود یه پلتفرم به ایران خودرو بده …. تا کی میخواست ادامه بده ….الان که پلتفرم ۳۰۱ و ۲۰۰۸ داره …..فک کنم ۲۰ سالی رو این دو سازه …..ماشین طراحی کنه ….
هند هم میزنه جلو از ما
جناب ایکس
۲۵ مرداد ۱۴۰۰ایرانیا میتونن بسازن (رضوانی مثلا یا سیروان موتورز بدبخت) ولی ایران خودرو سایپا هیچ گ*ه****ی نیستن. اینقدر مهندس و … زیاد داره ایران چه تو ایران چه کشورای دیگه که حمایت نشدن یا نمیشن. اگه نصف حمایتی که از ایرانخودرو سایپا شده از اینا میشد خیلی در صنعت خودرو جلوتر از الان بودیم.(شاید دیگه اونطور لازم نمیشد آشغال های چینی رو مونتاژ کنیم یا تصادفات جاده ای و کشته ها خیلی کمتر میشدند)
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۵ مرداد ۱۴۰۰دقیقا آقای ایکس،اگه حمایت میشد نه فقط از شرکتایی مثل سیروان موتور،بلکه از نوابغی مثل مرتضی آلاد و عمیدعلی میر یا حتی اگه به جمشید آرین بها میدادن از تسلا هم زودتر شروع میکرد، متاسفانه بی کفایتی بالا بالایی هاست که بدبختی برامون فقط آورده وگرنه تا دلت بخواد توی همین چندین سال کلی موقعیت و فرصت و شرایط برای بهتر شدن نه فقط خودروسازی بلکه همه صنایع و البته زندگی مردم داشتیم…
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۵ مرداد ۱۴۰۰این تارا رو هم به زور درست کردن، وقتی پژو ۳۰۱ اومد توافق شد که تولیدش کنن و تا ۹۰درصد کار رو انجام داده بودن و کلی هزینه کردن اما تحریم که اومد دلشون نیومد این پولا رو بریزن توی جوب برای همین با کلی تقلا و کمک قطعه سازان چینی بالاخره معرفی کردن تا بیش از پیش مردم رو بچاپونن….
A.....She only reminds Me of love.....A
۲۵ مرداد ۱۴۰۰ما خودمون هم جلو خودمون میزنیم یه روزی اینقدر سریع پیشرفت میکنیم 😂
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۵ مرداد ۱۴۰۰همچینم بدک نشده! بالاخره ماهیندرا یه بار یه چیز مثل آدم درست کردن که کپی جیپ نباشه! اما از این گذشته افسوس میخورم که روسیه و هند هم دارن جلو میزنن اما ما هنوز هم اندر یه کوچه هستیم…
مهردادکمال
۲۵ مرداد ۱۴۰۰ببینید این صنعت هنده من دیگه حرفی ندارم
حسن
۲۵ مرداد ۱۴۰۰یک اشغال به تمام معناکودوم اسکلی اینوبخره ازرورنواسکی رفته
پویا
۲۶ مرداد ۱۴۰۰حالا شما کوتاه بیا ماشینای اشغال چین رو هم اوایل کسی نمیخرید
mahan
۲۶ مرداد ۱۴۰۰او مای گاد.این چه سمی بود که دیدم مثل حاصل رابطه نامشروع کولیوس و هایما و سورنتو هستش
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۷ مرداد ۱۴۰۰والا تلاش خوبیه،کره و ژاپن و چین هم از همین روابط تریسام و غیره برای طراحی استفاده میکردن حالا ببین به کجا رسیدن البته غیر از چین که فقط 💩بلده بسازه!😂😂
میثم
۲۶ مرداد ۱۴۰۰👍👍👍👍👍