در قسمت اول مالکیت خودروسازان کره جنوبی به بررسی بزرگترین خودروساز این شرکت یعنی Hyundai-KIA پرداختیم و حال در قسمت دوم این سری (و قسمت ششم مطلب)، شرکت دوو را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
۱۴. گروه صنعتی دوو
شرکت دوو، شرکت صنعتی خوشه‌ای کره‌ای ست که در ۱۹۶۷ به دست کیم وو چونگ تأسیس شد. نام این شرکت از دو بخش Dae (به معنای عالی) و Woo (برگرفته از نام مؤسس شرکت) تشکیل شده است. تا پیش از بحران مالی ۱۹۹۷، دوو بعد از گروه هیوندای دومین ابرشرکت کره جنوبی محسوب میشد اما بحران مالی، سرنوشتی مشابه گروه هیوندای برای این غول صنعتی رقم زد. امروزه بیشتر بخش‌های شرکت دوو که سابقاً زیر مجموعه آن بودند به‌صورت مستقل فعالیت می‌کنند. مهم‌ترین شرکتهای بازمانده از گروه دوو عبارت‌اند از:
۱) شرکت دوو الکترونیکس
شرکت Daewoo Electronics سومین سازنده بزرگ لوازم خانگی و صوتی و تصویری در کره جنوبی (بعد از سامسونگ و LG) است. این شرکت در ۱۹۹۹ ورشکست شد و طلبکاران شرکت، مالکیت آن را بر عهده گرفتند. در اکتبر ۲۰۱۰ (آبان ۱۳۸۹) مالکان شرکت اعلام کردند که با قراردادی به ارزش ۵۱۸ میلیون دلار قصد فروش سهام شرکت را به گروه صنعتی ایرانی انتخاب (Entekhab Industrial Group) دارند. رقیب شرکت انتخاب در این مزایده، گروه Electrolux سوئد (دومین سازنده بزرگ لوازم خانگی در دنیا) بود. با وجود نوشتن قرارداد برای انتقال مالکیت Daewoo Electronics به ایران، سهامداران شرکت از فروش شرکت به گروه انتخاب پشیمان شدند. دلیل این امر بیشتر به مشکلات مالی و بانکی (در اثر تشدید تحریم‌ها علیه ایران) مربوط میشد. با شکایت گروه انتخاب، دوو الکترونیکس مجبور به پرداخت ۷۰ میلیون دلار خسارت به‌منظور فسخ قرارداد شد. در ژانویه ۲۰۱۳ گروه صنعتی Dongbu با قراردادی به ارزش ۲۷۰ میلیون دلار مالکیت شرکت را برعهده گرفت. نام شرکت نیز به Dongbu Daewoo Electronics تغییر یافت.
۲) شرکت دوو اینترنشنال
Daewoo International بزرگترین شرکت تجاری در کره جنوبی و همچنین سازنده قطعات فولادی و اجزای اتومبیل محسوب می‌شود که هم‌اکنون تحت مالکیت بزرگترین تولیدکننده فولاد در دنیا، شرکت POSCO (با مالکیت ۶۰.۳۱% از سهام) قرار دارد. شرکت سرمایه‌گذاری کره (۱.۴۷%) و شرکت سرمایه‌گذاری فیدلیتی (۱.۲۴%) سایر سهامداران عمده Daewoo International محسوب می‌شوند.
۳) شرکت Daewoo Engineering & Construcktion
شرکت ساخت‌وساز مهندسی کره‌ای که به احداث نیروگاه‌ها، پل‌ها و ساختمان‌های بزرگ تجاری مشغول است. بعد از بحران مالی حاکم بر شرق آسیا، شرکت Daewoo E&C نیز حالت مستقل به خود گرفت.
۴) شرکت DSME
Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co.,Ltd یا به اختصار DSME دومین کشتی‌ساز بزرگ جهان (بعد از کشتی‌سازی هیوندای) محسوب می‌شوند. صنایع سنگین هیوندای، صنایع کشتی‌سازی دوو و صنایع سنگین سامسونگ (سومین کشتی‌ساز بزرگ جهان)، Big Three صنعت کشتی‌سازی محسوب می‌شوند.
۵) شرکت Tata Daewoo
شرکت تاتا دوو دومین سازنده بزرگ وسایل حمل‌ونقل سنگین در کره جنوبی محسوب می‌شود. این شرکت بعد از جدا شدن از Daewoo Motors در سال ۲۰۰۲، تحت مالکیت تاتا موتورز هند درامد. این شرکت در حال حاضر دو مدل اصلی Prima و Novus را تولید می‌کند.
۶) دوو بأس
دوو بأس دومین تولیدکننده بزرگ اتوبوس در کره جنوبی (بعد از هیوندای) است. این شرکت در سال ۲۰۰۲ تأسیس شد و هم‌اکنون زیر مجموعه کمپانی Young-An Hat است.
دوو بأس همچنین مالکیت شرکتهای:
Zyle Daewoo Bus Corporation
Guilin Daewoo
Shanghai Wanxiang Daewoo Bus
Daewoo Bus Costa Rica S.A
Daewoo Bus Kazakhstan
Daewoo Pak Motors (Pvt.) Ltd
را نیز بر عهده دارد که هرکدام مسئول تولیدات این شرکت در گوشه‌ای از جهان هستند.
۷) دوو موتورز
واحد خودروسازی گروه دوو که در ۱۹۸۲ با خرید شرکت Saehan Motors به دست کمپانی مادر، تأسیس شد. بعد از فراز و نشیب‌های فراوان این شرکت در سال ۲۰۰۲ از شرکت اصلی جدا شد و مالکیت آن را جنرال موتورز آمریکا بر عهده گرفت و نام آن نیز به GM Daewoo تغییر یافت؛ در این بین شرکتهای هیوندای، دایملر-کرایسلر و ایضاً فورد خواهان خرید Daewoo Motors بودند. البته عمر این شرکت بسیار کوتاه بود و در سال ۲۰۱۱ تولید خودروهای برند Daewoo برای همیشه به دست جنرال موتورز متوقف شد. بعد از توقف تولید دوو، بعضی از کارخانه‌های این شرکت تحت عنوان شرکت جدیدی به نام GM Korea شروع به تولید محصولات برندهای زیر مجموعه جنرال موتورز (اعم از شورولت، بیوک و …) در خاک کره جنوبی کرد. GM Korea هم‌اکنون مالکیت شرکتهای Chevrolet Europe GmbH (تولیدکننده خودروهای شورولت و کوروت واقع در زوریخ، سوییس) و General Motors Vietnam (سابقاً VIDAMCO) هست و همچنین نیمی از سهام UzDaewoo Auto در ازبکستان (بازوی همکاری ۵۰/۵۰ با شرکت OJSC UzAutosonao) را نیز دارا بود؛ شرکتی که امروزه به نام GM Uzbakistan شناخته می‌شود و سهام GM Korea در آن به ۲۵% کاهش یافته است.
۸) دوو سکیوریتیس
Daewoo Securities بزرگترین شرکت سرمایه‌گذاری و خدمات مالی در کره جنوبی محسوب می‌شود که ابتدا بخشی از گروه دوو بود اما اکنون تحت مالکیت بانک توسعه کره (KDB) است.
۹) شرکت S&T Motiv
S&T Daewoo یا Daewoo Precision Industries سابق که امروزه به نام S&T Motiv شناخته می‌شود و زیر مجموعه شرکت S&T Holdings محسوب می‌شود، سازنده ادوات و تجهیزات نظامی و سلاح‌های انفرادی خصوصاً برای ارتش کره محسوب می‌شود.
۱۰) صنایع سنگین دوو
DHI یا صنایع سنگین دوو شرکت سازنده ماشین‌آلات سنگین و راه‌سازی تحت مالکیت دوو بود که بعد از بحران مالی کره جنوبی تولیدش متوقف شد و کارخانه‌های آن به گروه دوسان فروخته شد و می‌توان آن را بخشی از صنایع سنگین دوسان به‌حساب آورد
۱۱) شرکت توسعه دوو
Daewoo Development Co دیگر بخش تجزیه شده از گروه دوو بود که مسئول مدیریت هتل‌های دوو در سراسر دنیاست و همچنین امتیاز هتل‌های مشهور Hilton در کره جنوبی را در دست دارد.
ادامه دارد …
"Amir"
۱۵ تیر ۱۳۹۴یادش بخیر ، ما یدونه دوو ریسر داشتیم ، واقعا ماشین خوبی بود و کلی هم خاطره ساز بود ؛ ای کاش دوو هم پیشرفت میکرد و هم قد هیوندا و کیا میشد ، البته خداییش آرمش خیلی ضایس ، ادم یاد سوراخ دماغ می افته!!!
سجاد
۱۵ تیر ۱۳۹۴دوو 2000
دوو ماتیز
دوو سیلو
دو ریسر
ماشینهایی که در ایران حضور داشتن و حقیقتاً طراحیشون از زمان خودشون جلوتر بود . . .
kaveh
۱۶ تیر ۱۳۹۴با همین حال ک حدود ۱۳ -۱۴ ساله از ساخت خودرو های این برند گذشته(البته تو ایران)هنوز کیفیت خودروهاش از خودروهای ساخت داخل خیلی بهتره
مثلا دوو سیلو رو در نظر بگیرین
کولرش وقتی روشن بشه هیچ گونه تاثیری رو موتور ماشین نداره
هوا گیری و فیلر گیری نمیخواد
با ی ضربه شدید موتور قفل میکنه
مصرفش با وجود هشت سوپاپ بودنش خیلی کمه
شتابش در مقایسه با ماشین های هم ردش خوبه
خیلی نرمه
و….
ولی حیف ک نزاشتن تو ایران فعالیت کنه
محمد
۱۶ تیر ۱۳۹۴از یه اشنا یه اسپیلت دوو خریدیم بعد که کارتونو باز کردیم دیدیم نوشته made in china سال تولبدشم 2012 بود.بد جوری خورد تو ذوقم خواستم پسش بدم که یه اشنایی اومد دیدش گفت نگهش دار.
خلاصه زنگ زدیم همین نمایندگی که گروه انتخاب باشه یکی رو فرستادوصلش کنه طرف کف کرده بود میگفت اینو کجا پیدا کردی!! همش تعریف میکرد ازش!
واقعا الان راضیم ازش هم مصرفش هم اون کیفیت هواش .هر مشتری میاد تو مغازه دلش نمیاد بیرون بره :)
اسی
۱۵ تیر ۱۳۹۴دوو سیلو داشتم ماشین خوبی بود سال 1381
Archi KHAN
۱۵ تیر ۱۳۹۴این قدر نوه و نتیجه ازش بجا مونده ، اون وقت خود شرکت اصلی ….
Reza :: nur Deutschland :: nur der Mercedes
۱۵ تیر ۱۳۹۴شرکت اصلی یک شرکت با مدیریت ضعیف بود که نتونست بزرگ شدن بیش از حد خودشو مهار کنه و صرفا به افزایش زیر مجموعه ها فکر می کرد…از منابع مالی درست استفاده نکرد و اونو صرف کارهای بیهوده میکرد (مثلا خرید سانگ یانگ با رقم ناچیز 1 میلیارد دلار!!!) و به این ها اضافه کنید وضع بد اقتصادی و بحران مالی شرق آسیا در سال های انتهایی قرن بیستم که دوو توان رد کردنشو نداشت…
نتیجه این شد که بدهی شرکت از 16 میلیارد دلار تجاوز کرد و دولت کره جنوبی اموالشو به فروش گذاشت و مدیرش هم تا مدتی متواری بود که بعد ها دستگیر شد
Carbonado Aventador
۱۵ تیر ۱۳۹۴اگه 10 سال پیش فولوکس میخریدش الان تو جهان خیلی بالاتر از سامسونگ و LG بووود…
حیف حیف حیف…
Ariaz
۱۵ تیر ۱۳۹۴دوو ماشین های بسیار خوبی میزد.
حتی تو زمان خودش از هیوندای و کیا خیلی سر تر بود. هیوندای و کیا حدود یه دهه اخیر خیلی پیشرفت کردن.
حیف که قربانی مدیریت نادرست و سو استفاده شد.
armin
۱۵ تیر ۱۳۹۴یه دوو اسپرو بود که رقیب گالانت بود
milad
۱۵ تیر ۱۳۹۴یادش بخیر .کرمان موتور توی اوج تولید دوو سیلو خودروی محبوب بود که وقتی جنرال موتورز خریدش تولید سیلو متوقف شد..حالا کرمان موتور انواع و اقسام چین و واچین تولید میکنه…عجب ماشینی بود سیلو
بهراد
۱۵ تیر ۱۳۹۴گروه انتخاب چه سودی کرد از طریق فسخ قرارداد!!
بنتلی
۱۵ تیر ۱۳۹۴واقعا موندم جنرال موتورز فازش چیه؟!!!خریده بعد ی مدت بسته شرکتو،خوب چرا نفروختش؟!!!!!
بهراد
۱۵ تیر ۱۳۹۴تازه علاوه بر این پونتیاک رو هم تعطیل کرد!!
armin
۱۶ تیر ۱۳۹۴هامرم باخت دادن :))
مرتضي
۲ بهمن ۱۳۹۴این سیاست شرکت های آمریکایی هست ، وقتی با آنان دست می دهی ، دستت را از شانه در می آورند ،
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۵ تیر ۱۳۹۴درود .
رضا تا جاییکه من میدونم الکترولوکس برای انگلیسه تا سوئد.
بهزاد
۱۵ تیر ۱۳۹۴درود میلاد جان.
شرکت الکترولوکس سوئدی هست و بزرگترین شرکت لوازم خانگی اروپا محسوب میشه و برندهای زیادی تحت مالکیت اون هست که لیستش طولانی هست و در ویکی به طور مفصل توضیح داده.
شایان
۱۵ تیر ۱۳۹۴آقا میلاد مثل اینکه انگلیسیم به شما هم سرایت کرده این حرفا ازتون بعیده
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۵ تیر ۱۳۹۴درود . نه من بر اساس اطلاعاتی که داشتم گفتم .
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۵ تیر ۱۳۹۴درود .
ممنون از دوستان .
آخه ما هر وسیله ایی داشتیم ازش ، نوشته بود ساخت انگلستان .
حتی چند سال پیش تو مجله کالایاب لوازم خانگی که برای گروه جی اس ام است ، اطلاعاتی مبنی بر انگلیسی بودن میداد . در هر حال امروز یک چیزی یاد گرفتیم .
بنده خدا
۱۷ تیر ۱۳۹۴الکترو لوکس ما کولرش رو گرفتیم.ایتالیایی بود…
Ali.Q
۱۵ تیر ۱۳۹۴ببخشید دوستان شاید کمی بی ربط باشه سوالم اما برای انتخاب ماشین دچار مشکل شدم.خواستم بین الانترا و رنو کپچر منو راهنمایی کنید و اگه پیشنهاد بهتری هم داشته باشید ممنون میشم.ماشین قبلیم مگان بوده و دیگه یکم خسته کننده بنظر میاد…خوشحال میشم کمکم کنید ☺
حسن
۱۶ تیر ۱۳۹۴الانترا نخر که بد ضرر می کنی.متاسفانه تو تصادف خیلی ضعیفه.شتابش هم نسبت به محصولات دیگر هیوندای کمه.البته رخ زیبایی داره.رفیقم داشت.تو پارکینگ عمومی. یه […] از پشت بهش زد.صندوق جم شد.
شده بود النترا کوپه !!!!!
خخخخخخع
لاکی استریک
۱۶ تیر ۱۳۹۴فهمیدم منظورت هاچ بک بود کوپه از دهنت پرید بیرون
بنده خدا
۱۷ تیر ۱۳۹۴النترا بگیر دادا.تو تست ایمنی آمریکا جزو 10تا برتر شده…
امیر
۱۸ تیر ۱۳۹۴النترا تووووووپه بخر من دارم راه میره کارایی و امکاناتشم که توووووپه
==========ARASH==========
۲۶ مرداد ۱۳۹۴صبر کن دنا اتوماتیک بگیر میگن یه چیزی در حد چیزای اروپایی …
پسره خوب میتسوبیشی لنسر تمام اینو بگیر……
احسان
۱۶ مرداد ۱۳۹۵به نظر من مزدا سه بهمن موتور و یا میتسوبیشی لنسر از اینها سرتر هست. حتی لنسر تیپ دو که موتورش 1.6 هم خوبه و قیمت پایین تری هم داره. روی سانگ یانگ تیولی هم می تونی فکر کنی. چون گیربکس آیسین و طراحی خیلی قشنگی داره.
ممد
۱۴ شهریور ۱۳۹۵کیا ریو بگیر که هم مصرفش کمه هم موتور تمیزی داره که از نزدیک دیدم و واقعا میگم.کیا سول هم بد نیست.
یه پسر
۱۵ تیر ۱۳۹۴جناب مهندس حصیری واقعا ممنون
والا تو فامیل ما ماشین رو به اسم دوو می شناسن یعنی بجای اینکه بگن ماشین رو روشن کن یا یا می خوام ماشین بخرم می گن دوو روشن کن … :)
و واقعا هم ماشین های پدر مادر داری از دست کرمان موتور و دوو بیرون می اومد والا عموی من ریسر جی تی ای مدل 1992 داره از همون چراغ مکعبی ها ؛ این ماشین با اینکه خونگی بوده حدودا 300 هزار تا راه رفته اما وقتی داخلش می شینی سواری بی سرو صدا بدون تکون اینگار سوار یه پژو در حد صفر نشستی
سیلو هم با اینکه خیلی وقته از تولیدش می گذره همین الان جزو ماشین های قشنگ بازاره حداقل از خیلی از چینی ها مثل 530 و 620 ماشین زیبا تر و اصولی تریه
والا فقط مشکل تعمیر و هزینه هاشونه که تو شهر های بزرگ چندان مسئله خاصی نیست ولی مث پراید ارزون بی دردسر نیست
بین دوو ها هم از نظر من اسپرو بهترین بود اما حیف یه مقدار اکثرشون لش شدن
بنتلی
۱۵ تیر ۱۳۹۴بهزاد عزیز واقعا راس میگی،دوو و پونتیاک نابود شد،حیف…
ای کاش فولکس میخریدش
رضا
۱۵ تیر ۱۳۹۴خیلی مقاله جالبی بودمنم میگم ای کاش دوو اینطور سقوط نمیکرد
فک کنم گروه انتخاب با اسنوا شریک شد درسته؟
علی آقا
۱۶ تیر ۱۳۹۴اسنوا برند گروه انتخاب است.
ممد
۱۴ شهریور ۱۳۹۵اسنوا و حایر خدماتشون مال گروه انتخاب هست که در واقع همشون یکی اند.
AHMADREZA
۱۵ تیر ۱۳۹۴یادش بخیر دوو سی ال اوو
بهزاد
۱۵ تیر ۱۳۹۴گروه صنعتی انتخاب یک شرکت بزرگ سرمایه گذاری هست و چندین تجارت فعالیت داره مثل لوازم خانگی و پتروشیمی و مسکن و… و شرکت اسنوا جزو زیر مجموعه ی این شرکت به حساب میاد که محصولات تولیدی اون بر اساس لوازم خانگی دوو مونتاژ میشه و فقط آرم روی کالا به اسنوا تغییر میکنه.
البته محصولات دوو هم توسط این شرکت در ایران عرضه میشه.
چند وقت پیش هم شرکت دوو در ارایه قطعات به اسنوا دچار مشکل شده بود تا جایی که عملا خطوط تولید متوقف شده بود و متاسفانه با این همه کارشکنی از طرف کره ای ها باز هم گروه انتخاب دست از سر دوو بر نمیداره و شرکای بسیار بهتری میتونه پیدا کنه.
تکنوگاز هم جزو شرکت های انتخاب هست.
احسان(احسان سابق)
۱۶ تیر ۱۳۹۴با اینکه جنرال موتورز ابهت خوبی داره و ماشین های دوست داشتنی خوبی میسازه اما قاتل شرکت های زیرمجموعه خودش هست.تا حالا بیش از 20 تا شرکت رو خرید و درش رو تخته کرده
لاکی استریک
۱۶ تیر ۱۳۹۴همش به کنار برای گروه انتخاب از همه بهتر شد
بنده خدا
۱۷ تیر ۱۳۹۴سلام.همه این بحرانهای اقتصادی و امثالهم کار امپریلاریست هستش.آمریکا با ایجاد بحرانهای ساختگی به دست خودش شرکتهای مختلف در دنیا خصوصا آسیایی رو ور شکست میکنه تا سهامشون رو بخره….لعنت به استعمار
علی
۱۷ تیر ۱۳۹۴فقط امریکا و تمام
امیر
۱۸ تیر ۱۳۹۴من اولین ماشینم دوو سیلو بود یعنی می رفتا بی رنگ تصادفم بود رینگ اسپرتم زیرش گذاشتم خیلی خوش رخ شد مشکی یود
دادا
۲۶ مهر ۱۳۹۴نزدیک نه ساله دوو سی یلو سفید دارم.هیچ چیزی کولر وبخاریشو نمیگیره.هرچند بعلت داشتن جک انومات کمتر سوارش میشم اما واقعا باهاش خاطرات دارم.بغیر ترمزش.بقیه چیزاش معرکه س.هنوزم دارم هرچند میخوام یه اتومات دیگه بگیرم.ولی مطمئنم جای رخش سفید رو نمیگیره
سیدحمید
۲۸ دی ۱۳۹۵یه دوو ریسر دودی متالیک دارم چند ساله سوارشم. شاید چندین بار موقعیت داشتم که پارس یا سمند بخرم ولی پولمو گذاشتم جیبم سوار دوو شدم. حیف که دیگه شرکتش تولید نداره. حیف…
ابوالفضل.اصفهان
۸ مرداد ۱۳۹۷دوو واقعا عالیه. من سیلو دارم. فرمونش به پژووپراید میارزه. حیف که ورشکست شدودیگه تولیدنشد.
Hesam
۹ آذر ۱۳۹۷سلام دوستان من دووسیلو مدل ۸۱رو الان دارم وبسیار ازش راضیمو واقعا واقعا به صد تای این سمند پڗو وغیره میارزه.
از ما گفتم بود. حالا درسته وسایلش کم یاب تره ولی به این راحتی احتیاج به تعمیر و تعمیر گاه نداره
زنده باد دووسیلچ