استون مارتین به تیم طراحی خود اجازه داده تا با استفاده از بخش سفارشی ساز Q خود یک دستگاه ویژه از DB11 با نام Royal Regatta را بسازند. این کوپه‌ی باکلاس در خلال نمایشگاه قایق‌های ritzy Henley Royal Regatta به نمایش درخواهد آمد.
در نمای خارجی رنگ قرمز Diavolo با جزئیات نقره‌ای در سقف و ستون‌ها دیده می‌شود. تریم فیبر کربن نیز زینت‌بخش بدنه بوده و آن را می‌توان در اسپلیتر جلو، رکاب‌های جانبی، دیفیوزر عقب، روی کاپوت، پوشش آینه‌ها و نشان‌های خودرو دید. این خودروی زیبا از رینگ‌های ۲۰ اینچی مشکی براق و چراغ‌های عقب تیره بهره میبرد.
کابین این DB11 سفارشی از همان اصول نمای بیرونی پیروی می‌کند. پوشش روی صندلی‌ها و پانل درب‌ها ترکیبی از چرم مشکی متالیک و قرمز است. سقف نیز پوشش آلکانترای مشکی دریافت کرده و تریم فیبر کربن نیز در بخش‌هایی از کابین به چشم می‌خورد.
همانند DB11 استاندارد، این خودرو از پیشرانه ۱۲ سیلندر ۵.۲ لیتری بای توربو با قدرت ۶۰۰ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتون متر استفاده می‌کند. یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک قدرت پیشرانه را به چرخ‌های عقب می‌فرستد. این کوپه لوکس می‌توان ظرف مدت‌زمان ۳.۹ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن برابر با ۳۲۲ کیلومتر در ساعت می‌باشد.
هم‌اکنون نسخه ولانت دراپ تاپ DB11 در حال توسعه است. تصاویر جاسوسی منتشر شده یک کانورتیبل با حداکثر پوشش‌ها را نشان می‌دهند. این کمپانی بریتانیایی ظاهراً در حال برنامه‌ریزی برای ارائه پیشرانه ۸ سیلندر در DB11 است. این پیشرانه احتمالاً از نوع ۴ لیتری بای توربویی خواهد بود که در محصولات مرسدس-ای‌ام‌جی بکار رفته است.
?Chalenger?
۷ تیر ۱۳۹۶واقعا محشره????? آفرین به استون مارتین و تیم طراحیش???????
پهلوان مک لارن(مک دانیال)
۷ تیر ۱۳۹۶((این کمپانی بریتانیایی ظاهراً در حال برنامه‌ریزی برای ارائه پیشرانه 8 سیلندر در DB11 است. این پیشرانه احتمالاً از نوع 4 لیتری بای توربویی خواهد بود که در محصولات مرسدس-ای‌ام‌جی بکار رفته است.))
ظاهرا نه.
حتما همینطوره
رونمایی هم شده.
بای توربو هم نیست.توئین توربو هستش.
بقیشم نمیگم که پست خواستید بزارید قدیمی نشه.